ヒョースン MS3-250

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.50	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.50	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.50	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[赤髭男爵]

2008年9月25日 13:00 [159736-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	4
価格	4

MS3-250のレビュー

試乗してきました

以前に乗ってた　スカイウェイブMと比べて感想しますね。

まず　この顔つき　雑誌で見るよりシャープでかっこよかったです
バックレスト、LEDランプ採用のウインカーランプ　しっかりとした作りです

実際乗ってみると　車体重が165kgと250ｸﾗｽでは軽い為か
ハンドリング良さ、停車時安定性、すり抜けしやすさ、などなど　正直いってスカイウェイブMより　断然上でしたね。
加速も違和感なくスムーズに高速までのびますし
走行性能に関しては非常に高い評価をしてもいいとおもいました。
小柄なボディなので　身長180ｃｍを超える方ですと窮屈を感じますね
私は175ｃｍで　若干窮屈感がありました。

収納スペースはシート下に　オープンフェイス２個入るくらいでしょうか　スカイウェイブと比べてしまうと　小さく感じますね
１２ｖ電源ソケットが　ハンドルした　ポケットに装備してあるので
よく　充電し忘れてしまう私としては非常にありがたい存在です

乗り出しも込み５６万位で
いろんな面で満足できるスクーターではないでしょうか＾＾

[O★summer]

2008年9月19日 23:43 [158740-1]

満足度	5

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	無評価
価格	5

MS3-250のレビュー

店で試乗させていただく機会がありましたので、現在所有しているファントムマックス、過去に所有していたフュージョン、初代スカイウェーブ、最近試乗したフォルツア、ジェンマ、過去に試乗したRV250（キャブレター仕様）と比較した感想を書きます。

デザイン：外装デザインはメーカーの方針があるので特にコメントはありませんが、唯一ブレーキレバーの華奢な感じと、カウル下からちょろっと出ているバッテリーが気になりました。

エンジン性能：20km/hまではとてもだるい加速ですが、そこからの加速感は日本車よりはるかに速いです。追い越し加速がとても楽しかったです。エンジンの回転数が5000-6000rpmに達したあたりで活発になります。20km/hまでの加速がもう少し欲しいです。

走行性能：他の日本車より軽快なハンドリングです。

乗り心地：ファントムマックスよりはるかに良いです。日本車並です。

取り回し：ショートホイールベースですり抜けもファントムマックス並に楽でした。ジェンマでは躊躇したところでもすり抜けて行けます。

燃費：試乗車でしたので不明です。

価格：40万円台で購入できます。

満足感：日本車よりも軽快に走るので、今まで乗ったことのある日本車を買うのであれば、これを買ってもいいかと思いました。SYMのRV250（キャブレター仕様）と比べたら迷わず、活発なエンジンを積んだこっちを選びますね。