トライアンフ スプリント

満足度：3.60

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 67%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.40	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.20	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.20	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.20	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.40	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.20	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.80	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Graviton]

2006年11月10日 22:24 [36746-1]

満足度	3

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	4
価格	3

スプリントのレビュー

全体的な感想：
・足つきは身長163cmくらいだとつま先立ち
・シートのすわり心地は良いほう
・エンジンは低回転からトルクがある
・多機能なメーターで便利だが、夜は時計（ブルーLED採用）
　が一番目立つ

良い点：
・安定感があるハンドリングだが、ワインディングとかも結構
　楽しめる（とはいえSSほどではない）
・目立つスタイリング
・燃費は高速で20kmくらい、街中15〜17kmくらい
・後方が見やすいミラー形状
・明るく照射範囲が広いヘッドライト
・センタースタンドが標準装備

悪い点：
・7千回転くらいからミラーが振動でブレて見えなくなる
・エンジンからの熱気がすごい
　リッタークラスのバイクだと当たり前だがジーンズを履いて
　信号待ちなどで止まると、火傷しそうなくらい熱い
・スクリーンが低いため、高速走行時の走行風が結構ある
　出来ればもっとスクリーン高が高いほうがいいかも
・タンクがプラスチックなので、マグネット式のタンクバック
　が使えない
・グラブバーが使いにくい
・スロットル全閉からあけるとちょっとドンつきがあるので
　峠などでのコーナーでは慎重なアクセルワークが必要
・カスタムパーツが国内では手に入りにくい
・買って1年で、ヒューズボックスを固定しているゴム（複数ある）　が（全て）劣化してボロボロ（劣化早過ぎ・・・）

次期モデルへの要望
・荷かけフックがないのでつけてくれると便利
・このクラス（200kg以上の車重と200km以上でる性能）では
　フロントブレーキの効きがもう少しあると安心