ベスパGTS250 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.44
(カテゴリ平均:4.42
集計対象12件 / 総投稿数12
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.67 4.44 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.56 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.37 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.05 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 4.72 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 4.22 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.76 4.02 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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リトルごりさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
38件
カーナビ
0件
5件
扇風機・サーキュレーター
2件
3件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費4
価格3
   

   

FAZEからの乗り換えです。

FAZEはお尻が痛くなったのですがGTSは痛くはならない。

実際に見ると想像より大きいサイズ。

購入店(レッドバロン)にてカスタム依頼しましたが、出来ないカスタムが多数ある。
専門店ではないから仕方ないと割り切る。

東京べスパにてカスタム依頼しました。(部品納品待ち)

故障が多いと思ったが全く無い。意外と丈夫かもしれない。

ゆっくりと走りたくなるスクーターでとても良い。
エンジンもスムーズにあっという間に120は出ます。(興味で出してしまいました)

国産同排気量より速いかも。

維持費も国産と同レベル。

ガソリンはレギュラーで問題なし。

多少、作りは安い感じ。

振動が大きい。アイドリング状態でドリンクホルダーのドリンクがガタガタいう状態。
FAZEでは考えられない振動。
今ではそれも、かわいい感じ。

使用目的
買い物
その他
頻度
週3〜4回

参考になった16

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Machine'sさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

国産ビックスクーターにはないオーソドックスな外見とクォーサーエンジンのパワー特性と操縦性に、試乗してほれ込んで、走行距離1000KMの中古を即、購入。
肩持ちサスの癖はあまり、気にならない。現在、フロントサスをビチューボサスに交換。減衰力(圧側)とプリロードを調整中。
リヤボックスを付けるとフロントがぶれやすくなる。





使用目的
その他
頻度
月数回以下

参考になった3

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実はスイバル好きさん

  • レビュー投稿数:67件
  • 累計支持数:173人
  • ファン数:6人

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デジタルカメラ
9件
211件
バイク(本体)
3件
71件
デジタル一眼カメラ
1件
56件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格3

以前投稿したレビューが削除されてしまったので再度書き込みます。
現在はGTVオーナーですが、GTSを試乗した際のレビューです。

ベスパといえば「フロント片持ちサスによる左右の曲がり方に癖がある」ということを聞いていたので不安があったのですが、いざ走行してみると左右の違いは感じられませんでした。車両はショップが試乗用に提供しているGTSです。中古で購入してステアリングに不具合を感じる方もいらっしゃるようですが、もし危険に感じる程、ハンドルの切れや挙動に不具合を感じるようであれば、何らかの整備不良なのではないでしょうか。

ピアジオクォーサー250ccエンジンはMP3にも採用されている排気量の割には粘りのあるタフなエンジンという印象です。0→80km/h程度までの加速感は、国産ビッグスクーターと比べて軽量な車体ということもあって、実に爽快です。

姉妹車GTVと共通する項目も多いのですが、両車ともにお勧め出来る250ccスクーターではないでしょうか。難点は少々高価な点ですが、最近の国産モデルもそこそこの価格なので一度試乗してみて「楽しいな!」と思えるようであれば良い買い物になると思います。

参考になった7

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NARUYANさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費5
価格4

オーソドックスな外観から想像出来ない驚きの走行性能!
所有欲を満たしてくれる作りこみもGOO!
タンデムステップはデザイン優先で使い勝手が今一。

参考になった3

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よちゃ。さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
3件
バイク(本体)
3件
1件
スマートフォン
0件
3件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格3

デザイン・走行性と文句なしですが、
前輪のブレがデフォルトで付いてきてしまうのが×です。
オプションやパーツがもう少し充実してれば文句なしですね。
イタリア車に慣れていない方も気軽に乗れる1台です。
それとべスパはハンドチェンジでしょ、
と思ってる方にもぜひ乗って欲しい1台です。
因みに自分が乗ってるのはGTVです。

参考になった6

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Angry young manさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:1人

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SDメモリーカード
0件
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バイク(本体)
1件
2件
イヤホン・ヘッドホン
2件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し4
燃費5
価格4

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