新車価格帯(メーカー希望価格)
46万2000〜
46万2000円
ベスパ ベスパLX125のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.44 | 5位 |
| エンジン性能 |
4.37 | 4.19 | 11位 |
| 走行性能 |
4.21 | 4.25 | 13位 |
| 乗り心地 |
4.37 | 3.97 | 4位 |
| 取り回し |
3.89 | 4.16 | 2位 |
| 燃費 |
4.21 | 4.14 | 11位 |
| 価格 |
3.67 | 4.02 | 23位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2015年6月20日 11:36 [834872-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【デザイン】
ベスパを選ぶ理由はデザインが気に入ったからしかないでしょう。国産車は尖ったデザインばかり。
【エンジン性能】
まだ400キロ弱の慣らし運転中なので、全開時は未経験ですが十分パワフルと思います。力不足を感じることはありません。
【走行性能】
サスは硬めでしょうか?教習車両との比較しかできませんが。アクセルの遊びが少ないので最初慣れが必要です。エンブレも強いです。
【乗り心地】
座面が高いので足付きは悪いです。停車時は爪先立ち状態。
【取り回し】
前車が原付だったので、取り回しは悪く感じます。車重が重たいですね。
【燃費】
正確に計ってないが30キロいかないくらい。
【価格】
レッドバロンで車両価格30万位、乗り出し35万位だったかと思います。
【総評】
唯一無二のデザインなので、気に入ったら他の選択肢はありません。納車後すぐに3度エンストし心配しましたが、その後は問題なく快走中。癖のある車両ですがそれが個性と思える人にはいいと思います。僕は長く乗り続けたいですね。
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