ベスパ ベスパGT200

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	5.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.00	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[JunPC]

2022年9月24日 21:41 [1624611-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	2

ポップな見た目に反して動力性能と走行安定性が高い

水冷200のリーダーエンジンを積んだベスパ。
ベスパのGT系に共通することではありますが、ポップな見た目に反して動力性能が素晴らしい。
加速がよく、上までエンジンもよく回り谷やもたつきを感じません。純正の駆動系でも十分出来がよく、日本車のように安全性に大きく振って牙を抜かれた感じがありません。
また、ボディの堅牢さが高く、高速を走ってもカッチリした剛性感がありました。
水冷なのでエンジンの熱ダレを感じることはないものの、容量の問題か水温は上がりやすいように感じます。
キャブレターなので、よくあるうえに修理に金のかかる燃ポン起因のFI系トラブルを避けられます。

どうしても部品が来るのに時間がかかったりそこらの店では診てもらえない場合もありますが、基本整備に特殊な腕はいりません。今はネットで海外からOEM含めた部品も購入でき、ネットにいろいろ情報もあるので維持のハードルはそこまで高くないです。
ただ、どうしても購入時のコストは高め。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

仕事用

頻度

毎日