タイフーン のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.42
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 5.00 4.44 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 5.00 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 5.00 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 5.00 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 5.00 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 3.00 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 5.00 4.02 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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O★summerさん

  • レビュー投稿数:7件
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バイク(本体)
7件
0件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費3
価格5

面白いスクーターですので機会があれば乗ってみることをお勧めします。125ccのスクーターと考えるならば、燃費以外は全て満点です。ライバルはイタルジェットのフォーミュラ125くらいでしょうか。既に絶版であることが残念です。

デザイン:あのデザインで速いのがいいですね。
エンジン性能:クラス最速と言われているアドレスV125Gとは全てのステージで一線を画します。日本製250ccスクーターと同等以上の加速をします。
走行性能:変にフニャフニャしない車体で、速度が乗っても、コーナーでも不安なし。
乗り心地:バルーンタイヤが乗り心地や安定性に起因しているのでは。
取り回し:コンパクトな車体で駐車も方向転換も楽チン。
燃費:片道18kmの通勤で21km/L。250ccの4stスクーターのほうが良いです。ただし、8Lも入るガソリンタンクを積んでいるので、ガソリンスタンドへ頻繁に通う必要はありません。
価格:欧州現地価格と比べたら安いのでは。
満足度:本当に燃費以外は言う事無しの125ccスクーターです。

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