新車価格帯(メーカー希望価格)
ドゥカティ モンスター696のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.38 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
4.23 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.08 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.62 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.23 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.67 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.08 | 4.02 | -位 |
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- バイク(本体)
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2012年4月29日 10:27 [501027-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
マイナーチェンジ前モデルを購入。164センチ、60キロ、中年が乗ってみた感想です。前傾はあちこちで書かれているほどキツいと思わないですが腰、背中、膝を使ってバイクに乗ることを意識させられます。よく言われるシート前方へのお尻ズリ下がりについては感じたことがないですが背の高い人だと上体が起きる為に肩〜腕のホールドが効かず姿勢維持が難しいのかな?積載についてはリア周りにボルト穴がたくさんあるので適当なフックを付けてロープ、グルグル巻きで問題なし。バッテリーが弱いとの情報があったがグリップヒーター毎日使用、オール街乗りでもメーター表示14Vで問題なし。ブレンボの鳴きはパッド面取りとピストンもみで問題なし。維持費については国産車に対して部品が若干高めでアッセンブリーでしか出ないものが多い印象ですが普通に消耗品だけ交換していくなら400国産とコストは変わらないので問題なし。自分で基本的なメンテナンスしているなら、お高い定期点検もパス。初めての輸入車所有ということで高級オイル入れていたが、ホームセンターの安物オイルでも問題なし。ピカピカにして宝物のように乗ってましたが、今はドロだらけで毎日の通勤、買い物に使用しています。ハンドルの切れ角も深く、街中Uターンもスパッと決まるので気にいってます。スーパーに野菜と牛乳を買いに行っただけなのにバイク好きのオジサンに声をかけられることが多いです。「ツーリングかい?どこから来たの?」という会話になりますが「そこに見えてるマンション」というとガッカリされます。
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