トヨタ ノアレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ノア 2022年モデル	4.00	42位	65人
ノア 2014年モデル	4.25	—位	137人
ノア 2007年モデル	4.25	—位	18人
ノア 2001年モデル	4.76	—位	4人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	101人	-

ノア 2022年モデルの評価

1. 5 35%
2. 4 42%
3. 3 15%
4. 2 3%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.88	4.32	72位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.82	3.92	30位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.74	4.11	76位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.91	4.19	68位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.92	4.02	63位
燃費 燃費の満足度	4.23	3.87	28位
価格 総合的な価格の妥当性	3.42	3.85	75位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アラバマイルド]

2023年11月25日 09:10 [1783831-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	5
価格	2

コネクティッドナビが酷い。

【エクステリア】人の好みではあるが、リアとサイドのデザインは気に入っている。

【インテリア】ダークブラウンのとホワイトのバランスは他社にもなく気に入っている。

【エンジン性能】3モード切り替えが可能でノーマルかエコで走っているが、エコだと少し追い抜きの際や、瞬発力が欲しい場面では物足りない。

【乗り心地】５０キロを超えるとロードノイズや道路の継ぎ目や段差で荒い振動が伝わる。また運転席ドアの開閉音がバンッという感じで安っぽい。一応Zハイブリッドでオプション入れると450万円もするのだから、もう少しなんとかならないものか。値上げをするのら質も少しは上げてもらいたいものである。

【燃費】街乗りでも1８ー１９キロは行くので良い方だと思う。納車時は航続可能距離が1002キロと出てて目が飛び出たが、数ヶ月も乗れば満タン後の航続可能距離は800キロくらいの表示になる。

【ナビ】これだけは言いたい。もの凄く使いずらい。昼間モードのコントラストじゃ見辛く使い物にならないから、常に夜間モードのコントラストで使用している。画面はデカくなったが一つ前の50系プリウスのような8インチナビの方が見やすいし使いやすい。あとTVキャンセラーは色々と問題になっているが、私の場合はTVキャンセラーのON/OFF関係なしに下記のようなトラブルが発生する。
純正ナビモード：一般道問題なし、高速道路走行中は途中から自社位置を失いエラーが発生する。
APPLE TVモード：Yahooナビ、Google mapでは一般道でも高速道路でも位置がずれる。
なおキャンセラーは、某N社製の2-3万する高級品なので安物ではない。
キャンセラーは取り外したら正常に戻ったので、もうこのままにする。
(※取り外しても高速道路の真下を走ってるとたまに高速に乗っていると誤認識する場合もある。。。）

【価格】ちょこちょこオプションを付けると結果的に450万円位になったので、内容にしては高いと思う。

【総評】今度また買うかと言われればかなり悩むと思う。気に入っているのは、このクラスの車で燃費が多少良いこと位だけになってしまった。運転支援機能も路駐してる車がいて回避しようとすると車線逸脱防止機能が働き無理やり戻そうとして便利さよりも危なく鬱陶しさが目立つ事も多かったり、ゆっくりバックで止めてても後方プリクラッシュが働いて急ブレーキが発動したりする。何よりこのデンソー製のナビが今後もずっと続くなら、それだけで買う気が失せるので、トヨタさんユーザーに選択肢を与えて下さい。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年7月

購入地域

千葉県

新車価格

359万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

20万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[kakaku.came]

2023年10月19日 19:29 [1770830-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	4
価格	2

世界のトヨタ

Ｓ−Ｚハイブリッド試乗しました。
駐車支援とか運転支援とか先進性はありましたが、
オプション付けてくと高すぎる。
実使用で現段階では必要ないレベルだと思いました。
そもそもつけないと乗れない車は選ばないかな

ステップワゴンのあと試乗ましたが乗り味、静寂性、メーターの見づらさ、インテリアのチープさ、３列目の剛性、リア席モニタの画面収納の向き等かなり気になるところはありました。
多数の日本人好みかもしれないがエクステリアのメッキ感を強調してるあたりもあまり好みではないかな。

燃費とリアゲートの開け方は魅力でしたが
価格、納期１年待つほど魅力はないかなー

レビュー対象車

試乗

[フットさとる]

2022年4月6日 23:21 [1535814-3]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

３ヶ月経過　再々レビュー

【エクステリア】
車中泊も可能なクルマ、そして一度はスライドドアを使ってみたく
ステップワゴン、セレナ、そしてトヨタ３兄弟で検討してました。
一番、洗練されてる昭和のクルマっぽくて(笑)
あとはやはり売れてるだけ有って、良く見ると細かな造形は手を抜いてないし
ＦＣ一ヶ月前で３兄弟合わせて１万台以上、売れてるのも納得です。

【インテリア】
これまた昭和の内装って感じで他車の変にギミック感も無くシンプルで
プラスチッキーなのにそれを感じさせない造形
また拘ったのがトヨタでは当たり前のパワーウィンドゥスイッチの高級感(笑)
押さえるトコはしっかり決めてるデザインですかな

【エンジン性能】
まだ買って１週間ですが確かに速くは無いです。
ただ、ネットで書いてある程、走らない・パワー不足は感じません。
エンジン音も悲鳴？って良く表現されてますが、別に普通にブーンって心地よい音で
他車と変わりないと思うけどなぁ

【走行性能】
今まではフィットシャトルだったせいも有りますが
（今はセカンドカーで利用中）
普通に乗用車として前車とクラスレスで比較すると
全然、乗り心地も良いですし、静寂性もそれなりに静かです。

【乗り心地】
前述しましたが、良いですが、確かに汚い道路では
ミニバンなので左右に揺すられます。

でもフィットシャトルより明らかにコーナーでのロールは無いし
ミニバンなのに前車より運動性能は上です。

【燃費】
まだ１週間で市街地走行だけなんで13くらいですが
納車で引き取りに行き自宅までの60キロの距離を走った時は
リッター22キロでした。
これからの遠出や通勤に期待。

【価格】
流行りのSUVなら、同価格でもっと高性能高級だと思う。

他社に比べ値段相応とは言い難いが
装備、特にシートアレンジ等で我が家の使い方に合うクルマが
トヨタになった経緯。

1年落ち試乗車で細かい傷とか使用感が有り、それなりに値は落ちてましたが
あれこれオプションを15万円追加してしまい
新車のガソリンが普通に買える値段を越えてしまい
コロナでの新車納期問題と重なってタイミングが悪かったかな。
結局は同ＨＶ車を新車値引き50万で購入した場合と大差無くなってしまったような
微妙な心境では有ります。
なら無傷の新車でも良かった？(^_^;)

【総評】
新型も含めて検討してきましたが
時期的な事（半年以上も待てない）と
価格価値（クルマに400万も出すなら
キャッシュで一戸建てをもう1軒、資産として買う）で

買い得感の有る新古車で十分って事で今回、購入。
今まで新車4台で初めての中古車で
ネットでのユーザーレビューを読むと不安になったが
試乗時には分らなかったが
実際に購入して運転してみたら、杞憂に終わった次第(笑)

やはり二ホンの一番売れてるファ三リーカーって納得です。

３ヶ月経過　再々レビュー
その後、途端にあちこち異音発生中
内装ビビり音、ガラス異音、ドア異音
次から次へと発生中で近日修理クレーム予定

スタンダードグレードだと２８０万程度　税別なら２５０万って思うと
軽並みの作り悪さ

ＨＶオプション付きで４５０万とは思えないけど
庶民はこんなレベルで満足してるんか？とビックリ

試乗時は丁寧に乗ってたから、分からなかったが
所有して通勤に使い出して本性見たり。

クレーム入院するが、毎回増えてく異音で治るのか不安

根が付くうちに売却も検討中
９０ノアはもっとコストダウンで期待薄

やっぱり文句言うなら６００万アルベルとかSUV乗れって話か
箱バン、正直疲れたわい

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[Engineering]

2020年6月15日 17:33 [1066317-4]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	3
価格	3

ノアG4WD

【エクステリア】
マイナーチェンジ後の、マスクはやっぱりかっこいい。
【インテリア】
チョット古いけど、許せる範囲。カーナビ小さいと、古さだけが目立つかも？
【エンジン性能】
セレナにしなかった原因。もっさり感はチョットあるけど、ストレスになる程では無い
【走行性能】
まだ慣らし中ですが、まずまずかな？ミニバンだし。
【乗り心地】
かなり良いと思います。
【燃費】
まだ慣らし中の為分かりません。
【価格】
フル装備で340。マイナーチェンジ後なのに値引き頑張ってもらいました。
【総評】
やっぱりフロントマスク。
まだまだ走ってないので、先取り感がいい！
セーフティセンスだけは×
でも、基本性能有りきの安全装置だと思うので、ノアを買いました。

やっちゃった日産のニュース後なので、ノア買って本当によかったです。
再レビューです。
燃費は、街中メインで、9キロぐらい4WDにしてはいいですね。鳴らしが終わったらまた、再レビューします。
最初は要らないなぁと思っていたシートヒーターが、ここにきて、チョット寒いから使ってみたら、癖になります。（笑）
足湯か？コタツに匹敵するぐらいのハマりっぷり（笑）40歳オーバーの人は騙されたと思ってシートヒーター付きで！！！家のソファにも欲しい！！

もう少しで3年を迎えるので再レビュー
4WDだけかも知れませんが、足回りがどうにもフニャフニャ。少し乗れば落ち着くと思っていましたが、全然ダメ。サスペンションを変えたくなります。
何故皆さんこれを良しとしているのか？
今迄乗り継いできた11台の車で足回りだけは、最悪です。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年9月

購入地域

東京都

新車価格

288万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

30万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ダイハード２]

2019年7月13日 23:08 [1242584-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	3
価格	2

次回モデルチェンジでぜひ改善を

ハイブリッドGに乗って半年たちました。メーカーには次回のモデルチェンジでぜひ次の点を改良してもらいたいと思います。

・サスペンションが固くて乗り心地が悪い。もっとしなやかな乗り心地にしてほしい。
・遮音性が低く車外の音が入り不快である。遮音性を高めた快適な車内空間をつくってほしい。
・エンジンがとても非力である。エンジンの馬力及びモーターの出力を高めて、坂道でも余裕をもって登れる車にしてほしい。

以下各項目ごとの感想です。
【インテリア】
Gクラス以上で内装色が黒であればピアノブラック仕上となり質感もよい感じです。チープさは感じません。
【エンジン性能】
とても非力です。坂道ではエンジンが高回転でうなってストレスが溜まります。エンジン、モーターとも非力すぎて走りに余裕がありません。モーター走行ではすぐに電池が減って電池の容量も少なすぎる感じがします。
【乗り心地】
サスが固く乗り心地が悪いです。路面の凹凸を全部ひろいます。非常に不快です。せめてカローラ並みの乗り心地にしてください。一番の不満点です。
【静粛性】
遮音性が低く外部の音が入ってきます。特に路面からの音がよく入ってきます。６０キロ以上出すと静かな音楽は聞けません。不快です。３００万円以上する車なのに残念です。
【燃費】
信号の少ない郊外でリッター当たり冬場１７キロ、初夏２０キロでした。冬場はエンジンの温度を上げるため暖機運転を頻繁に行うので燃費が悪いようです。
【車内の広さ】
車内は広く感じます。どなたも不満は感じないと思います。
【取り回しのしやすさ】
５ナンバーサイズの車体なので取り回しがしやすいです。スーパーの駐車場とめや自宅の車庫入れも楽です。ノアは今後も５ナンバーサイズを維持していってほしいです。ハンドルも軽くて操作しやすいです。
【価格】
３００万以上する車ならもっと上質な乗り心地にしてもらいたいです。品質が価格相応だとは思いません。トヨタならもっと完成度の高い車を作ってください。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年1月

購入地域

埼玉県

新車価格

314万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ココ太郎Ｚ]

2016年12月3日 06:27 [982106-2]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	1
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	無評価
価格	2

エクステリアはいいが…

【エクステリア】
まあまあ
【インテリア】
チープ
【エンジン性能】
普通
【走行性能】
走りだしにもっさり感が
【乗り心地】
突き上げ強め、二列目に乗り試乗で酔った
【燃費】
評価なし
【価格】
性能よりブランドの値段か…
【総評】
エクステリアはそこそこですが、その他は普通、又は他車(同クラス)よりも劣っているところがありそうです。どこか古臭さを感じます。

どこよりも優っていたのは営業力。言葉は丁寧なのに、売りたい気持ちが前面に出てくる姿勢は素晴らしいの一言。意外と高圧的に接客されるんですね…
車の魅力よりも、そちらの印象が強く、残念ながら購入は見送りという結果になりました。

レビュー対象車

試乗

[komcom]

2016年7月11日 10:22 [944215-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	1
価格	1

家族が喜びます。ただそれだけです。

【エクステリア】
デザインはそんなに悪くないです。ボクシーのデザインが奇抜すぎたのでと比較して結局こちらにしました。

【インテリア】
すっきりしてスポーティでいいです。

【エンジン性能】
期待はずれです。

【走行性能】
エンジンにバルブマチックを採用、7速スポーツATを全車に搭載などで期待していましたが、やっぱりこの手の車じゃダメでした。ロールも大きく、キビキビは走れません。

【乗り心地】
悪くはないです。同乗者も満足だと思います。

【燃費】
悪いです。普段通勤で使うにはおすすめできません。10km/未満になることが多いです。

【価格】
純正ナビだけで40万近くして高すぎます。

【総評】
結論から言うと、休日に家族が喜ぶだけです。それだけです。スライドドア、室内の広さ、大人数でおでかけ…ということです。普段通勤で使う割合が半分以上を占めている人はあまりお勧めできません。
走りはトロ臭くて全く駄目ですし、デカいだけで、普段使いには向きません。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

レビュー対象車

新車

購入時期

2007年12月

購入地域

長野県

新車価格

245万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[役人]

2015年3月15日 19:58 [806719-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	4
価格	2

中低速専用のクルマ　高速走行は苦手

納車後１ヶ月経ちました。

ホンネで書かせていただます。

前車ステップワゴン(RG排気量2400CC)との比較になります。

ノアハイブリットは、都会の街乗りに最適です。
つまり中低速が得意。ストップ&ゴーの繰り返しに強いです。
この場面で燃費も伸びます。

逆に、高速道路は苦手。
長く平らなストレートでも時速80km程度までが快適巡航速度です。
それ以上の速度を出すと、エンジンが唸ります。
ものすごくうるさぃですよ。
そして、かなりアクセル踏むことになります。

実感としては、時速100kmのエンジン回転数は、
ステップワゴン→1500〜2000回転
(ほとんどアイドリング程度て楽々高速走行できます)

ノアアイブリット→推定4000回転(タコメーターないので予想です)
それぐらいエンジンうなってると解釈してください。

しかも、ノアハイブリットで速度100km出したら、モーターアシストしません。
エンジンのみが頑張ります。
モーター+エンジンは時速80km程度までです。

ギアの設定が明らかに中低速重視です。

しかも、長い上り坂が続く中央道や中国道などは最悪。
軽自動車にすら、あおられる始末。
長い上り坂で、軽トラや観光バスにどんどん抜かされました。
とにかく非力です。
家族4人乗車で、高速の緩やかな上り坂は時速70kmまで。
それ以上出すと、尋常じゃないぐらいエンジンがうなります。

そもそも遮音性が低いので、最悪です。


そして、乗り心地ですが、硬すぎます。
荒れた路面、継ぎ目など、ドスンと来ます。

ヨーロッパ車のような上質な硬さではありません。


いろいろ書きましたが、このクルマは300万円以上の価値はあるのだろうか?

都会に住んでて、ちょっと駅まで送迎。そして近所のスーパーまで買い物程度の使用には向いているかもしれませんね。

高速多用する人、田舎暮らしの人、山間部にすんでる人は、絶対に長時間試乗すべきです。
お勧めできません。


ほとんどの分野で、８年前のステップワゴンが優ります。

ただし、燃費はノアハイブリットの方が有利です。
でもリッター14km程度です

ノアハイブリットは燃費はいいけど、そのために犠牲にしたものが多すぎます。
この点を、どう判断するかで、評価は大きく２分されます。

僕はノアハイブリットを買って、失敗でした。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年3月

購入地域

大阪府

新車価格

305万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

30万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ゲンシロウ]

2014年12月4日 11:44 [775567-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	2
価格	3

レンタカーで往復１６０ｋｍ

先日、海外旅行の為、大人３名とスーツケース４つ載せるので東京⇔成田空港を往復でレンタカーを乗りました。
片道、ほぼ高速で８０ｋｍほどの道のりを走りましたが、パワーの無さに驚きでした。
自己所有は、現在LS600ｈとA180なので比較対象にはなりませんが、それでも・・・
A180は1,600�tでノアよりエンジンは小さい、その分車格も車重も小さいですが高速走行での能力に差が有り過ぎです。
高速走行中の加速の悪さは、どうにもなりません。
２年前までヴェルファイア3.5も所有していましたが3.5だった理由もパワーで不満を持ちたくなかったからです。
今回、レンタルという事でノアクラスでも良いと思い、たまたまハイブリッドもあったのでノアを借りました。
エンジンの煩ささと非力さが目立ちすぎでした。
ミニバンを購入される場合、家族でとかレジャーで荷物が多いからとかが大半だと思います。
そう考えると、高速走行には向いていないんじゃないでしょうか！？
書き込みを見ると余り、この点に不満を書かれている方がいないようですが・・・
長距離や高速レジャーを目的とされている方は、ぜひ高速試乗をされた方が良いと思います。
燃費は14ｋｍ強でした。良いのか悪いのかわかりません。
パワーモードも試してみましたが煩くて我慢できませんでした。
ボクシーやノアにも2,500�tのハイブリッドを載せたら良いのにと思います。
トヨタが新しくエクスワイアという高級版を出されているので、せめてこれには載せるべきだと・・・

レビュー対象車

試乗

[びくどん]

2007年12月11日 22:05 [106002-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	2
価格	3

ノアのレビュー

つい最近まで乗っていました。
車体は思いし、エンジン非力、乗り心地もよく無いです。
足回りもプアです。
この手のミニバンは特に魅力はないですね。。
あえて良い部分は大人数乗れる（実際にはそんなに乗せることは稀です）ことと、かさばる荷物が積める点ですね。
流行で買ったものの、ミニバン買うならエルグランドレベルじゃないと満足できないかも知れないです。
まぁ、ガソリンばか食いしますが。
流行ってるからミニバンならいい！位のこだわりのない選択ならいいんじゃないかな（失礼）。

[Ｎ−スクエア]

2007年8月28日 14:40 [87641-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	3
価格	3

ノアのレビュー

旧ノア（Ｘ後期）乗りです。
先月、サービスキャンペーンでディーラーに行った時、新型に試乗してきました。
新型の感想は、静粛性と乗り心地が改善されている事です。気になったのは、サードシートがワンタッチ式になりスライドしなくなったこと、マルチ回転シートだと、シートの下に足を入れるスペースが無いので３列目に座ると足元が窮屈になる事です。（ウォークスルー出来る意味が無い）エスティマもそうですが、最近のトヨタのミニバンは３列目のシートを格納する事にこだわり過ぎで、折角の居住性が犠牲になっているのが残念です。

あとサービスキャンペーンの後、かなり走行フィールが変わりました。走行時の回転数が若干上がり、燃費も悪くなりました。
残念です。

[うっどまん]

2006年11月11日 23:11 [36914-1]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

ノアのレビュー

採点のみの投票です。