トヨタ ノアレビュー・評価

> > > > レビュー・評価
このページの先頭へ

ノア のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ノア 2014年モデル 4.26 自動車のランキング 132 80人 ノア 2014年モデルのレビューを書く
ノア 2007年モデル 4.27 自動車のランキング 17人 ノア 2007年モデルのレビューを書く
ノア 2001年モデル 4.76 自動車のランキング 4人 ノア 2001年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 101人 -

ノア 2014年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.42 4.34 96位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.87 3.93 63位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.98 4.12 112位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.94 4.20 136位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.06 4.05 105位
燃費 燃費の満足度 3.97 3.89 133位
価格 総合的な価格の妥当性 3.90 3.87 19位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。

レビュー表示
表示切替
すべて表示
プロフェショナルレビュー
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「乗車人数:3人」で絞込んだ結果 (絞込み解除

Engineeringさん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:73人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
7件
PCモニター・液晶ディスプレイ
1件
3件
レンズ
3件
0件
もっと見る
満足度2
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能1
乗り心地1
燃費3
価格3

【エクステリア】
マイナーチェンジ後の、マスクはやっぱりかっこいい。
【インテリア】
チョット古いけど、許せる範囲。カーナビ小さいと、古さだけが目立つかも?
【エンジン性能】
セレナにしなかった原因。もっさり感はチョットあるけど、ストレスになる程では無い
【走行性能】
まだ慣らし中ですが、まずまずかな?ミニバンだし。
【乗り心地】
かなり良いと思います。
【燃費】
まだ慣らし中の為分かりません。
【価格】
フル装備で340。マイナーチェンジ後なのに値引き頑張ってもらいました。
【総評】
やっぱりフロントマスク。
まだまだ走ってないので、先取り感がいい!
セーフティセンスだけは×
でも、基本性能有りきの安全装置だと思うので、ノアを買いました。

やっちゃった日産のニュース後なので、ノア買って本当によかったです。
再レビューです。
燃費は、街中メインで、9キロぐらい4WDにしてはいいですね。鳴らしが終わったらまた、再レビューします。
最初は要らないなぁと思っていたシートヒーターが、ここにきて、チョット寒いから使ってみたら、癖になります。(笑)
足湯か?コタツに匹敵するぐらいのハマりっぷり(笑)40歳オーバーの人は騙されたと思ってシートヒーター付きで!!!家のソファにも欲しい!!

もう少しで3年を迎えるので再レビュー
4WDだけかも知れませんが、足回りがどうにもフニャフニャ。少し乗れば落ち着くと思っていましたが、全然ダメ。サスペンションを変えたくなります。
何故皆さんこれを良しとしているのか?
今迄乗り継いできた11台の車で足回りだけは、最悪です。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
東京都

新車価格
288万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
30万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16人(再レビュー後:4人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

明日晴れるとイイね!さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:61人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
0件
6件
自動車(本体)
2件
3件
電動自転車
1件
0件
もっと見る
満足度1
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地2
燃費1
価格1

高い買い物をした割にはただの大きな車。外観が気に入っただけで購入。安全性、快適性を求める方は考え直した方が良いかも。セレナの方が良い。走行中の異音が多発。ディーラーに相談したが、新車だから仕方がないと、意味不明な対応。加速時も回転数だけが上がり、スピードが出ない。乗り心地も突き上げ感が酷い。エンジン音が異常にうるさい。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
286万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
15万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった18

このレビューは参考になりましたか?参考になった

dantonさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
2件
0件
タブレットPC
1件
0件
PCスピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能無評価
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

ヴァンガードに乗っていたのですが、子供が2歳になり、二人目も考えるとスライドドアがどうしても欲しくなりマイナーチェンジしたガソリンのノアを買いました。決算後にもかかわらずそれなりに値引きしてくれたので決めました。他にステップワゴンやセレナを見ましたが、価格と走りが一番良かったノアに決めました。オプションは両方電動スライドドアにして、1番大きな純正ナビと車内ディスプレイをつけました。車内ディスプレイは子供が喜んでおり、多少、ドライブ中にピーヒャラ騒ぐのが減りました。ヴァンガードの後だと多少、振動が多いかなあーと思いますが、広い車内とスライドドアは大変快適で満足しています。ハンドルも軽くていいです。座席の高さを調整できるのはよかったです。運転席からスライドドアを開閉できるので、子供を連れての乗り降りが楽になりました。ナビがおっきいのでバックガイドモニターも見やすくなりました。ヴァンガードからの乗り換えなのでかなり便利に感じます。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年10月
購入地域
愛知県

新車価格
267万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
20万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

after festさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
17件
自動車(本体)
1件
1件
イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格3

子供の成長に伴い10年前のウィッシュ(ZNE10G黒)からの買い換えなので、主に前車との比較です。

【エクステリア】
〇ポイント
同色グリルとフォグランプ周りが気に入った為Gを選択したが、やはりGにして良かったです。(ラグジュアリーホワイトパール)
グリルから見えるホーンも白色の物に取り換えしました。
×ポイント
後部リフレクターのダサさです。(Siのもかっこいいとは思えませんが。。。)
【インテリア】
〇ポイント
高級感は無いが、10年前のウィッシュからの買い換えなので新鮮です。
×ポイント
シートデザインがダサい+汚れ防止のため、シートカバー(外品)を注文中です。
ドリンクホルダーは縦ではなく横にしてほしかった。。。
【走行性能】
〇ポイント
クルコンの楽さにびっくりしました。
×ポイント
ウィッシュより重たいせいか、しっかりアクセルを踏まないとスピードが上がらない感じです。
【乗り心地】
〇ポイント
背が高くなった分、開放感があり広いです。
×ポイント
運転席に座ると、体の左側が狭く右側が広いので均等にしてほしかったです。
【燃費】
通勤(片道バイパス10キロ+下道5キロ)でリッター13km程です。
【価格】
快適機能(標準+OP)が盛りだくさんだとは言え、このグレードの車に340万も掛かるのは、時代のせいとして我慢するしかないんでしょうか。。。
【総評】
お金を掛けずに快適機能を付けず安く済ませた車に我慢して乗るよりも、お金を掛けた分満足して大切に長く乗る方を選択したので、結構マイナス点を挙げましたが概ね満足です。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
兵庫県

新車価格
278万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
10万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

すじたろうさん

  • レビュー投稿数:37件
  • 累計支持数:301人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
1件
6件
シェーバー
3件
0件
レンズ
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格2

【エクステリア】可もなく不可もなく。

高級感でエスクアイアもあったが、価格程の差は感じられなかったのでパス。

ヴォクシーと競合させたがノアの方が10万値引が高かった。

ネッツは強引な上、感じが悪かった。自車故障したから代車を出せないかという交渉で、

一旦向こうから断ってきたのに再度強引な口調で交渉してきた。

「仕方ないからレンタカーを出します。これで契約で良いですね。」という言い方。

誠意も感じられなかった。隣の家がヴォクシーだったこともあって、ノアに決定。

ノアの方が柔らか味があり、40歳近い私としては落ち着きもほしいのでノアで良いと思う。

ステップワゴンも候補にあったが、ホンダのデザインはなんか印象に残らず、

まとまりに欠ける気がする。

【インテリア】可もなく不可もなく。内装色をベージュにした。全体が黒で暗い色が

嫌いだった。正解だと思う。高級感は特にない。子供がいるからどうせ汚される。

耐久性も考慮してトヨタを選んだ。他社とは10年後差が出てくるというのが

ディーラーでない整備士のコメント。

【エンジン性能】昔のオーソドックスなエンジン。20系の頃は走行中に停止する致命的欠陥が

あったようだが、30系では内容なので安心。そんな欠陥車売るなよ。

【走行性能】普通。フルタイム4WDではないが、特に問題ないとのことなので、信じて買った。

【乗り心地】硬すぎず、柔らかすぎず、適当と思う。

【燃費】悪い。リッター10キロ。高速走行はしていないので分からない。重いから仕方ないか。

トヨタは4WDのハイブリッドを、低価格で出す努力をしてほしい。

【価格】高い。10年、15年前の感覚が抜けない私が悪いのだが、2リッターのミニバンで

乗り出しが(値引を考えなければ)300万というのはどうしても納得ができない。

昔なら300万は高級車の類だったが、今は大衆車レベル。

では、これは300万の車ですよと言ってみると、とてもそうは見えない。

車全体の価格があがっているのを痛感する。

ステップワゴンなどは1.5リッターのターボだが、これと同等の価格帯。

1.5リッターで300万の車ってどうなのか。バカか。どうしてもその辺で

金を出す気にならなかったので最終的にノアになった面もある。

日産はセレナがモデルチェンジ時期で値引きなしだろうからパス。

あと日産は周囲の評判が悪すぎて嫌だった。エンジン停まるとか

10年乗ったら面倒な修理がわんさか出るとか・・・

【総評】

まあ、高いがしかたない相応の車なのでしょう。

10年後、どーゆー状態になるのかが楽しみ。耐久性を考慮して決めたので

そこだけよろしく頼みたい。

両側パワースライドドアは便利。絶対付けた方が良い。

スマートキーが高い。たかが鍵に2万。エンジンスターターを付けると

スマートキーを1本犠牲にしなければならない。キーはやはりスペアが欲しいので

スマートキーをもう1本注文した。もう少しどうにかならないものか。

LEDライトが明るくて良い。

関係ないが、納車3か月で保育園の駐車場で、他のママにバンパーこすられた。

コンパウンドでこすっておけば見えなくなる傷だったが、高いコーティングしてあったので

我慢できず修理してもらった。10:0だったから代車はレンタカーだわ、バンパー交換するわ、

前バンパーのみのコーティングなのに高いわ、保険がらみの修理は業者も容赦がない。笑

ステップワゴンで気になったのが、3列シートが床下収納できることと、

バックドアが観音開きにできること。これはホンダ、頑張ったなと思った。

まあ、バックドアは上に上がった方が屋根代わりにもなるし、いいか。

狭いところでは開けられないのがネックだが。

床下収納はでも惜しい。バックする時、3列シートがリアのサイドドア視界を

妨げるのでけっこうストレスになる。

バックモニター、ナビも付けたが、こーゆー車はバックカメラ必須だと思う。

たまに親父が家の敷地内で自分の子供をひいてしまうとかあるが、マジで勘弁して欲しい。

自分も絶対そうならないよう戒め、便利な装備は付けるべきと思う。

トヨタって、斬新な装備とか機構って開発しないよな。

未だに80点とか言われるのはそういうことなんだよな。

でも80点あげられる車が他にない気がするからこれを買うことになる。以上。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年11月
購入地域
長野県

新車価格
268万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった38

このレビューは参考になりましたか?参考になった

kz先輩さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:21人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
5件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格2

【エクステリア】
エスク、ヴォクよりもスッキリしてて良いです。
【インテリア】
プラスチック感は強いですが全部が黒でまとまってると思います。
【エンジン性能】
非力でスタートのモッサリ感がと言われてましたけど、街乗りは全く気になりません。

高速もミニバンにしては満足な感じです。
【走行性能】
思った以上に静かですし、案外しっかりとした感じです。
ハンドルが軽くてセンターがハッキリしないのがちょっと気になります。
【乗り心地】
硬めの足ですが段差などしなやかに動いてくれます。
【燃費】
給油1回なので、8〜10くらいですかね?
【価格】
車体290万
付属品50万
少し高いかなとおもいます、
【総評】
満足です!
アルファードも考えましたが、こちらにして正解でした。
外観もそこそこ高級感もあり、運転もしやすいです。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年11月
購入地域
東京都

新車価格
283万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった19

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ダルマダラーラhaさん

  • レビュー投稿数:101件
  • 累計支持数:1132人
  • ファン数:5人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
57件
8件
イヤホン・ヘッドホン
10件
0件
自動車(本体)
10件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
ファミリーカーにデザイン期待はしてません。でも
このデザインが1番無難かと。
【インテリア】
凄く今回良くなりました。質感とか見た目も努力してるし、見晴らしなんか、ほんとに最高。
【エンジン性能】
ファミリーカーとして文句なしです。
マニュアルモードもあるので、合流とかも全く問題ありませんでした。
【走行性能】
予想以上でした。
【乗り心地】
ロールがほんとに、今回抑えられていて、年々良くなっていますね。
【燃費】
コンパクトカーとそんなに変わらない気がします。ハイブリッドモデルのコンパクトカーと比較しなければ。
【価格】
良くなってるだけあって、値段も昔のイメージより高いですね。
【総評】
オプションやルーフなどもいろいろつけたので、総額がアルファード買えるくらいになっちゃいました。でも、この、サイズだからこそ、ファミリーカーとして活用できると、思います。妻と1歳、3歳の子供が、メインで使用する車として、かなり良いと思います。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年12月
購入地域
静岡県

新車価格
267万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

V100大好きさん

  • レビュー投稿数:71件
  • 累計支持数:360人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
5件
92件
自動車(本体)
10件
51件
レンズ
12件
37件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能1
乗り心地1
燃費4
価格4

ローダウンとインチアップ

17インチ化にしました。

社外のセミバケを

   

60ハリアー本革純正ステリング装着

   

【エクステリア】個人的には姉妹車ヴォクシーより好きです。

【インテリア】ノアに限らずトヨタの内装いいです

【エンジン性能】ステップワゴンの様なキレのある低速トルクがもう少し欲しい、

【走行性能】足回りが酷く車酔いしました。
ロングホイルベースでオーバーハングが
短い為強オーバーステア傾向。

【乗り心地】アブソーバの自由長が多くバネレートが高い為降れが止まらない為、社外品の足回りを交換しました。

【燃費】いいです、ガソリンモデルですが満足です。
【価格】こんなもんかな?
【総評】 仕事車を買い換えました。
市場から職場まで生鮮品運ぶ為の車です。
前日産NV200バネットはAピラーとBピラーがとても肥大していて、何度も人身事故を起こしそうになり、敢えなく買い換えましが良い買い換えだと思います。

乗車人数
3人
使用目的
仕事用
頻度
週1〜2回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
東京都

新車価格
224万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

小春0517さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
17件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

エクステリア
SiのスタイリングはGOOD!モデリスタエアロ、フロント&リアガーニッシュ付けました。

インテリア
安っぽさもなく妥当です。

エンジン性能
普段は街乗りはECOモードで充分、高速等はECOモード解除でスピーディーな加速が可能です。大人4人乗っても加速変化は感じられません。

走行性能
アイドリングストップは自分のブレーキの踏み加減で調節出来ます。無論解除すればかかりません。とにかく乗ってて楽しいです。燃費トライアル挑戦中。

乗り心地
前方部の視界が本当に見やすい、運転が楽しくなります。女性にもオススメです。サードシートは格納した後方視界も問題ありません。大きいドアミラーがカバーしてくれますし、十分視認できます。セカンドシートのロングスライドは最も大きな魅力の一つ、我が家はいつもこれです。サードシートも大人が座っても広さを確保してます。

燃費
街乗りはECOモード使用&アイドリングストップで10キロ弱、高速は16キロ前後。

価格
満足してます。良いD担当さんに出会えた事感謝です。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年4月
購入地域
千葉県

新車価格
267万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
25万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13人(再レビュー後:13人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

junjun123さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:164人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格無評価

私用によりトヨタレンタカーで借りて走行してみての感想です。ご参考になればと思います。

【エクステリア】
先代ノアよりフロントデザインがより強調されるようになり、姉妹車であるヴォクシーと差別化が図られていることで、両者のキャラクターに個性が生まれたと思います。
力強いデザインが格好良く感じました。
また、ノアにはXグレードからライトにLEDが採用されており、視界は良好です。

【インテリア】
第一印象としては視界が良いこと。左右のウィンドウとフロントウィンドウの面積が広く、ミニバンという車格ながら、運転しづらいことは全くありませんでした。
メーターもハンドル奥に移動され、全車オプティトロンメーターなので非常に見やすい。最近のトヨタらしいシンプルなデザインといえます。
荷物を多く運びましたが、3列目のシートの収納がレバーを引くだけで簡単にできるので、シートアレンジのしやすさがいいと思いました。
2列目のポジションも細かく調整できて非常に便利でした。

【エンジン性能】
エンジン音が静かでよく抑えられています。
発進加速時のパワーは多少もっさりしてるかもしれませんが、ミニバンとしては必要十分でストレスは感じません。


【走行性能】
ちょっと前のCVTだと、低速域からの再加速時でのギクシャク感が否めませんでしたが、このノアの場合はそういったことがなく、上手くCVT制御が働いている印象を受けました。100km/hでエンジン回転約1800rpm/mという低回転から、変速域がとても広いのも低燃費に貢献していると思います。
アイドリングストップが装着されていましたが、始動時はすぐかかりもたつくことはありませんが、車が停止すると「即」エンジン停止といった感じで、たまに煩わしく感じることも。(アイドリングストップONOFFスイッチあり)
また7速マニュアルモードは個人的には変速している感じがあまりせず、使い道は坂道とかでのエンジンブレーキぐらいかも。

【乗り心地】
同乗者が気持よく眠ってしまうほど、乗り心地はいいと思います。車内はとても静かで長距離移動でも快適です。


【燃費】
レンタカーで借りて出発した時点から平均燃費計をリセットし、高速道路を200km、一般道路を50kmほど走行。渋滞はほぼなしで、交通の流れは良好。高速道路での巡航速度は80〜90km/h。エアコンはほぼONにして設定温度25℃にしました。エコモードは一回も使っていません。
この条件で、ディスプレイ表示17.0km/lを記録し、カタログ値を超えました(実燃費は15〜16かもしれませんが)。ミニバンなのにこの燃費の良さにはびっくりです。
今回は高速道路中心でしたが、市街地走行にも期待できるかもしれません。



【価格】
レンタカーでの評価のため割愛します。

【総評】
このモデルにはハイブリッド仕様も用意されていますが、ガソリン車でもポテンシャルは高いと思います。
ミニバンらしくシートアレンジのしやすさ、車内の広さはきっちり確保されていますし、
走りに関してもそれほど不満はありませんでした。
とても扱いやすく、うまくすれば低燃費を叩き出せるバランスのよい車だと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった13

このレビューは参考になりましたか?参考になった

セレーナからノアへさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
11件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
スポーティーなSiの外観にやられました。カタログ見るなり、即決しました。
グリルの威圧感、フロントフェンダーの迫力、サイドのガラス下のフロントからリヤまでのラインは最高です。

【インテリア】
インストルメントのデザインやシートのデザインは先進性を感じますが、エアコンの操作はボタンをかためすぎて判りづらく、しっかりと確認しないと押せません。

【エンジン性能】
C25セレナから乗り比べると、出だしがモサッとしています。しかし、2千回転付近ではノアのほうがトルクがあって、気持ちがいいですね! エンジン音はちょっとガサツです。(セレナに比べて)

【走行性能】
ハンドリングは結構しっかりしています。上半身が軽いのか、セレナに比べたら走りが全然違う。 ロードノイズもとても抑えられていて、ウネリは上下動が少なく横揺れもセダンなどからの乗り換えでも違和感は少ないかと思います。

【乗り心地】
もうこれは他の同じ様な車格のミニバンと比べるとダントツにいいと思います。 私は試乗車でグレードGに乗って、Siに乗らずに購入したので、専用のサスペンションを持つSiの乗り心地に心配でしたが、ほとんどグレードGと変わらないくらいです。タイヤサイズの差かなぁぐらいのレベルです。

【燃費】
多分いいと思います。(現在計測中)

【価格】
メーカーオプションのナビを取り付けたため、値引きも少なく予定より高くなりました。

【総評】
まだ、あまり走ってませんが、満足度はかなり高いです。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年4月
購入地域
福岡県

新車価格
267万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

このレビューは参考になりましたか?参考になった

megu3481さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ・液晶テレビ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】
満足です。ホワイトパールも前よりきれいです。コーティングも追加でしましたので。
【インテリア】
黒く落ち着きがあり満足です。
【エンジン性能】
静かです。アイドリングストップも問題ありません。
【走行性能】
パワーは満足、ハンドルも軽く運転しやすいです。
【乗り心地】
少し硬く感じます。
【燃費】
街中通勤でも、ECOモードで、10−11Km/L位、高速で一度400km走って、15.3Km/L行きました。
【価格】
満足できる値引きをしてもらいました。
【総評】
前車も、ノアのエアロモデルで10年乗りました。燃費に不満が出てきて、10万kmを機会に購入し、HVも考えましたが価格差と燃費に元を取れるのか?、HV最上グレードのシートの色の悪さでSiとしました。
ワイパーの間欠の長短ボリュームがつまみが今までと同じで、逆の動作が今一納得いきません。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年2月
購入地域
山口県

新車価格
267万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

あきるのこじまさん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:348人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
4件
ノートパソコン
3件
1件
掃除機
3件
1件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

 前車はプレマシー。購入候補となったのは、ありきたりだがステップワゴンとセレナ。
 ステップワゴンは、@サイドエアバッグ+後席モニターの組み合わせは、ZiかLi以外選べない(ZやGなど他のパッケージでは、後席モニターは不可。なんでも配線の関係だというが…)、Aリアエアコンが選べない(リアヒーターは4WDのみ)、B3列目の使い勝手が悪い、といった理由で却下。特に@は致命的だった。子どものいるユーザーを馬鹿にしているとしか思えない。そんなメーカーは他にはない。ちなみにこの点はフリードも同じ。
 セレナは、@エクステリアが気に入らない(奥さん曰く「前も後ろもありえない」)、A値引きが少ない、B(なんちゃって)ハイブリッドの使い勝手の悪さ(何年かおきに高いバッテリーを2個交換する?)、といった理由で却下。車の基本性能はセレナの方が良いのは分かっているが、毎日乗るものなので、外観との相性も大切かと。
【エクステリア】
・他のミニバンやノア/ヴォクのシリーズ含めて、Siが一番好き。
・車幅もさほどなく取り回しは良い方だが、やはりオプションのバックガイドモニターがあると格段に便利。
・腰高感は否めない。後ろからマフラーなどがちらと見えるのは、正直情けない。
・エンジンカバーくらいケチるな(後で注文して取り付けた。約5千円)。
【インテリア】
・純正の11インチ後席モニター(左右首振り機能付)、BD再生機能付のナビ、シートヒーター、電動バックドアなど、さすがトヨタは抜かりがない。他のメーカーにはあまりない選択肢がある。特にシートヒーターはドライバー一人ならこれで十分。暖房要らずで燃費向上。
・パワーウィンドウで、全ての座席窓に挟み込み防止機能があるのはトヨタだけ(他社は運転席だけ)。子持ちにとって重要。
・エアコンが強力ですぐに温まる(夏は冷える)。
・運転席はもう5cmほどで良いので少し後ろに下がってほしいと思う。脚が長い方は、確かにインパネに膝があたるかもしれない。私については(多分脚が短いので?)スカスカで問題なし。
・ドア内取っ手の中でネジが丸出しで残念。プレマシーなどはきちんとゴムで塞がれているのに。
・ヴォクシーの煌Vやホンダ車のグランスムースのように、合皮でも良いので、シックな内装が選べると良かった。
・7人乗りではチャイルド・ケアモードがあるが、これを使うにはISOFIXのチャイルド・シートが必要。契約後にこれに気がついた。だがISOFIXの市販品で補助脚無し(でないと、椅子が回転できない)の製品はほとんどない。エールべべのキュートフィックスとレーマーのデュオプラスくらい。結局、後者を購入し6万円近い出費になった。
・7人乗りの場合、2列目の収納が不足。特に飲み物などの置き場がほしい(テーブルがあるセレナが羨ましい)。1列目も左右席の間に折りたたみ式のドリンクホルダーなどがあれば便利だった。
・3列目は座面や背面は大きくて良いが、シートベルト受けの金具が尻にあたって(本当に!)痛い。真ん中のヘッドレストはたぶん誰も付けていない。そこまでして3人掛けにする必要があるのか?フリードのように、いっそ2人掛けと割り切れば、もっと座り心地も良くなるに…。
・スピーカーなどの音響関係はこの車で最大の不満部分。音がこもっている。FMもCDもAMラジオの音に聞こえる。
【エンジン性能】
・元気で力強い。他のミニバンに比べて加速がドンと来る。そして静か。セレナのエンジン音は車内は静かだが、車外は騒々しくて驚いた。
【走行性能】
・ノーマルでは、やはりステップワゴンが良かった。次点はビアンテ。その次がノア。セレナは運転しても楽しくない。
・G’s用の「フロントサスペンションメンバー後端ブレース」を約2万円の出費で取り付けると、全く違う車になる。しっかり感が出て、ハンドリングが良くなった。G’s用のYAMAHAのダンパーや空力スパッツなども、ディーラーに言えば、注文・取り付けしてもらえる。こうやって弄べるところが他車にはない楽しみ。
【乗り心地】
・街中を50キロ前後で走っている分には穏やかで問題なし。7人乗りの2列目も、アームレストもあって乗り心地はとても良い。エスティマやヴェルファイアのドッシャン2列目に比べれば、対価格比でずっとまし。
・2010年のMCでかなり良くなったと思う。MC前に試乗した時は、妻が少し酔った。今は揺れも少なくなって、妻も子どもも天井モニターを見ても酔わない。
・2列目はシートベルトの受け具も自立式で挿しやすい。セレナを試乗した時は、シート組み込み式の受け具がシートの中に潜ってしまい取れなくなって、ディーラーも焦っていた。
・静粛性は今ひとつ。特にロードノイズが耳障り。ただ通常はラジオやiPodを聴いているので、あまり気にならない。
【燃費】
・車重を考えれば、予想通りで及第点。
・燃費については、様々な自動車本を見ても、実用燃費(特に高速走行)では、バルブマチックのノア/ヴォクがアイドリングステップのあるステップワゴンやセレナを上回っている。ならばあえて我慢を強いられるアイドリングストップは必要ないと思う。
【価格】
・あと1年でFMCだけあって、全体での値引きは50万円前後に達する。消費税が上がる前になんとしても買い換えたかったので満足。次はハイブリッド(ノア?)かディーゼル(ビアンテ?)を買いたいが熟成するまで4、5年はかかるだろう。
【総評】
・なんだかんだと他車と比較したが、やはりコストパフォーマンスやバランス(走りやオプション類など)を考えて、ノア/ヴォクが我が家にはぴったりだった。まもなくFMCだがトヨタ車なので将来の下取り価格も期待できる。
・今時、スペアタイヤがきちんと付いている車は貴重です。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

塩ホルモンさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:43人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
43件
レンズ
3件
28件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

2代目イプサムと現行ジムニーを所有し、イプサムがボーナス前日に(!)走らなくなったため入れ替えました。
【エクステリア】
エアロレスモデルでも、マイチェン前よりかっこ良くなりました。
【インテリア】
ぱっと見良好。ただ、カチカチのプラスチック。各ポケットの内部も無植毛。イプサムではなかったことです。コストカットは確実にされています。まあ、上位に位置するエスティマでさえそうですから、仕方ないです。自慢の収納の多さも前席に偏っていて、後席は皆無です。センターテーブルとかも。
【エンジン性能】【走行性能】
おそらく走りやすさ重視、トルク重視になったのでしょう。軽のジムニーや10年前に買ったイプサムに慣れていると、アクセルもブレーキもつい踏みすぎがちでぎくしゃくしてしまいます(汗)。私の技術の問題ですね。それだけ性能が良いのでしょう。80kmキープも、大して踏んでいる感覚はありません。
【乗り心地】
無問題。さすがトヨタ。
【燃費】
バルブマチック、言うほど、と言うか普通です。一昔前のミニバンから考えたら十分優秀ですが。
【価格】
Gグレード購入予定でしたが、ディーラー氏の薦めで特仕を購入。ほぼ同仕様を安く購入できました。
【総評】
イプサムよりは落ちるかな、と思います(そもそも車格が違っているわけですが)。ジムニーのような面白さや「運転してる」感もなし。
ただ、これだけ背が高くて重くて不安定なはずなのに、カローラ(フィールダーですが)の運転を思い出す扱いやすさがあります。つまり、よい意味で「現代の大衆車」と言えるのが、このノアなのでしょう(コストカットの面から見ても、思想は同じ方向を向いていますね)。
ミニバンがいい、でもアル/ヴェル、エルグランドはガラの悪い人に見える、エスティマは大きく成長してしまったしし、ウィッシュ、ストリームじゃ物足りない、でもボクシー、セレナ、ステップワゴンほど個性がなくてもいいし、なんて方、まさにノアですよ。ノア。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

和真のパパさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ETC車載器
0件
3件
デジタルカメラ
2件
0件
ノートパソコン
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格3

ノアに乗って2年経ちます。
いろいろ見て決めた車なので満足しています。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

前のページへ次のページへ

この製品の価格を見る

ノア
トヨタ

ノア

新車価格:255〜330万円

中古車価格:5〜386万円

ノアをお気に入り製品に追加する <603

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ノアの中古車 (全3モデル/2,742物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意
ノアの中古車 (全3モデル/2,742物件)