トヨタ ノアレビュー・評価

> > > > レビュー・評価
このページの先頭へ

ノア のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ノア 2014年モデル 4.30 自動車のランキング 77人 ノア 2014年モデルのレビューを書く
ノア 2007年モデル 4.27 自動車のランキング 17人 ノア 2007年モデルのレビューを書く
ノア 2001年モデル 4.76 自動車のランキング 4人 ノア 2001年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 101人 -

ノア 2014年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.43 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.86 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.01 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.99 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.08 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.03 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.88 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。

レビュー表示
表示切替
すべて表示
プロフェショナルレビュー
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「重視項目:エコ」で絞込んだ結果 (絞込み解除

スペースゴリラさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格4
   

   

【エクステリア】
フロントグリルが今までのノアのイメージを一新するものであり、格好良さ=ヴォクシー/ファミリー向け=ノアを脱却することが出来ているのではないかと思われる。また、朝日や夕日だけでなく晴れた日であれば1日を通してフロントグリルの光の反射が格好良さを演出してくれているため手を掛けて綺麗を保とうと思える。
【インテリア】
インテリアはシンプル is ベストでスッキリしているため各機能を使いやすい。またなんと言っても車内音質ランキングで上位にランクインしているノアsi w×bの音響は非常に良く、ついつい音を楽しみたくなって音量を上げてしまうほど…!また座席シートが合成皮で縁取られているため一定の高級感も演出されており、かなり満足度は高い。
【エンジン性能】
坂道などで強めにアクセルを踏まないといけない時もあるが街乗りをする上では申し分ない!特にHYBRIDであれば信号待ちからのスタートは電気でスムーズに走り出しを行ってからエンジンを繋げば普通車と同時スタートしても劣ることはない。またスムーズな走り出しであるため同乗者も快適に過ごせている。
【走行性能】
純正タイヤ・ホイールでは足回りがやや柔らかすぎる感じであるが、乗り心地と燃費のためには仕方がない。少しでもスポーティな走りをしたいのであればホイールのインチ交換は必要不可欠!!
【乗り心地】
7人で乗ることもあるが、同乗者からは凄く広いし揺れも少ないからかなり快適に過ごせてるよ!と言われることが多く、基本的に他の6人は寝ていることが多い。静寂性はかなり高く設定されているが、欲を言えばもう少し静寂性があっても良いと思われる。
【燃費】
大満足。
クーラー未使用期間→平均燃費19.2
クーラー使用期間→平均燃費16.9
クーラー使用+高速道路全開走行→燃費14.4
カタログ値には到底及ばないが通勤だけ(片道16キロ)だと1回満タンにしておくと1ヶ月間給油なしで行けるため交通費が3000円程毎月浮いている!
【価格】
年間に20000キロ以上走るため5年でノーマル-HYBRIDの差額分は徴収できる為、HYBRIDを選んで良かったと思っている。
【総評】
大変満足!だが、やはり乗り心地等はアルファード等には勝てない。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
その他
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年12月
購入地域
岡山県

新車価格
286万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

まきまき0907さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:64人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計
9件
0件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格4

【エクステリア】可もなく不可もなく。

【インテリア】汚れが目立ちにくいのでよい。

【エンジン性能】街乗りでは問題ないレベル。

【走行性能】街乗りでは問題ないレベル。

【乗り心地】乗りやすいです。

【燃費】ハッキリ言って悪い。6〜7です。ディーラーに言っても解決しない。カタログ値との差がひどい。

【価格】妥当。

【総評】燃費を除けばいい車です。乗りやすいし。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
エコ
レビュー対象車
中古車

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

nononopapaさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
3件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3

セレナと比較し、6年乗ったマツダ プレマシーからノア WxB(ガソリン)に乗り換えました。
まだ納車後1週間ですが、約200キロ走った感想です。

【エクステリア】
落ち着いていてる感じが気に入っています。

【インテリア】
WxBなので、合成皮革+ファブリックとなりますが、妻の好みでカバーをかけているため、かわいい感じになってしまっています。
セレナと比較すると改善するポイントが多いのですね。今後の進化に期待しています。

【エンジン性能】
多少もっさりしていますが、踏めば踏むだけ加速します。
車体が重い、ミニバンなのでこんなもんでしょう。
試乗車で比較しましたが、セレナよりは、だいぶマシです。
もともとセレナが第一候補で、ノアは、当て馬でしたが、試乗してセレナではなく、ノアに変更しました。

【走行性能】
100キロ程度で山道を走りましたが、安定感があり、かなり快適でした。

【乗り心地】
運転席は文句なしです。
子供たちが3列目に乗っていますが、DVDの音が聞こえないとのこと。聞こえるぐらい音量を上げると運転席では、大音量過ぎて耐えられません。
何か対策を考えないと。。。

【価格】
総支払額342万。
値引きは、計55万(本体で32万、オプションで23万)でした。
予定より50万ぐらい高かったのですが、安全装備が付いていることを考えるとこんなもんかと納得させています。

【総評】
試乗した通りの平均点が高い良いミニバンだと思いました。
ちょっと大きいかなと思いましたが、10インチに映るバックモニターは、見やすくて最高です。
インテリアだけは、セレナに負けているかな。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
静岡県

新車価格
286万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
25万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

たけおますたーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ・液晶テレビ
0件
2件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
1件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】
アルヴェルやエスクァイヤはやり過ぎ感があったので、普通の社会人が乗るには安定感のあるスタイルで好感がもてます。

【インテリア】
そんなに重視してませんでしたが、ややシートのファブリックはチープです。
余裕のあるときにカバーを買うことにします。

【エンジン性能】
必要にして充分です。
踏めばそれなりに走りますし、ハイブリッドは運転の仕方次第でみるみる燃費が伸びるので、新たな運転の楽しさが見つかりました。

【走行性能】
前車のc25ライダーより、乗り心地は良いのに走行性能は格段に良いです。
ややオーバースピードでコーナーに突っ込んでもc25ではロールが酷くてアクセルが踏めない領域で、安定して加速できます。
ゆったりと走るとやや固めの足ですが、それほど不快でもなく、懐の深い足まわりだと思います。

【乗り心地】
前述の通りやや固めですが、ロールがさほどないせいか、後席でも快適です。
三列目はやや路面の凹凸を拾いますが、c25ライダーほどではなく、満足です。

【燃費】
最高です。
燃費が前車から倍以上になりました。
恐らく燃料代だけで年間10万円以上安上がりになる見込みです。

【価格】
ほぼ文句のつけようがない車両ですが、フル装備の新車だと350万円近いのは頂けません。
新車も検討しましたが、走行距離の少ない中古で新車より100万円ほど安く買えましたのである意味満足です。

【総評】
ミニバンに走りは不要、なんでもいい。が持論でしたが、思った以上に良い足です。
燃費は恐らく望みうる最高のものでしょう。
前車から悪くなった点はほとんどなく、カタログにも載っていないような細やかな良い点がたくさんありました。
恐らく現在望みうる最高の5ナンバーミニバンだと思います。
phv化とアダプティブクルーズコントロールの追加が出来れば、もはや他車は検討の俎上にものぼらなくなるでしょう。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

0ssanさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デスクトップパソコン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費5
価格4

60に乗ってから他車を挟んで今回80を購入して
1年間乗った感想です。

まずは燃費ですが 走行距離約2万km走って
車の燃費表示で19ぐらいです。

春や秋のエアコンを使わない時期は20を越えます。
エアコンを使う夏場でも20近くを維持してます
驚いたのは冬場の暖房を使うと18以下まで
下がってきます ハイブリッド車故の結果でしょう
なので暖房使わずエアコンで温度を上げた方が
燃費は良くなるようです。
高速道路は80〜90kmぐらいで走ると20は越えますが
100以上で走るとかなり落ちます。

それと冬場は社内がかなり寒くなるので
ヒーターシートは必ず装備した方が良いです。
断然暖かいです。

外観は好き嫌いが別れると思いますが自分は満足してます。

内装は60に比べると小物の収納するところが少なく
コンソールもオプションでつけた方がいいかもしれません。
ドアの内張りやダッシュボード等爪や金属で擦ると
傷が目立ちます 軽量化のため仕方ない事と諦めてます。


走行中は標準のタイヤをはいてますが
タイヤのロードノイズが醜く
高速道路によってはかなり煩いです。
試乗車に乗ったときはそう思いませんでしたが
今回一番気になった部分です。


エンジンは1800CCと割りきれば良くできてると
思います。パワーモードであればそこそこ走ってくれます。 4気筒のエンジン音はそれなりです。

総合的に見ると燃費重視で乗るには良い車です。
価格差から見ると10万kmは走らないと差分は取り戻せないので乗り潰すつもりで乗る人以外はメリットはないかと思います。














乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年9月
購入地域
京都府

新車価格
258万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった11

このレビューは参考になりましたか?参考になった

GWD3さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:36人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
11件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
0件
スマートフォン
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4
   

   

【エクステリア】
60系、70系に比べるとガラッと印象が変わって良いです。
【インテリア】
他の方がおっしゃってるように価格の割には安っぽいですがほぼ満足してます。
【エンジン性能】
大まか満足してますがエンジン回転数が大きくなる少しうるさい位ですがあまり気になりません。
【走行性能】
ハンドル操作が軽く運転しやすいです。少しオーバーステア感は否めません。
【乗り心地】
硬すぎず、柔らかすぎず良いと思います。
【燃費】
アイドリングスットプ機能装備の割には悪い気がしますがエアコン使用している為これからに期待してます。
【価格】
ミニバンクラスでは妥当な価格だと思います。
【総評】
試乗の際、セレナと迷いましたが、セレナだと視認性は上方向は良好でしたが横方向からの圧迫感があり少し窮屈でした。
段差が多い路面や悪路だとアクセル一定に踏んでいても車が跳ねたときに一緒にアクセルを踏んだり、離してしまうのが怖かったです。

上記の理由でノアかVOXYで迷いましたが、Dでの値引きや営業担当者の態度等でノアに決めました。

ノア契約後にステップワゴンも試乗しましたがノア、セレナに比べて一回り小さく感じましたし、何よりテールゲートの分割が気に入りませんでした。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年6月
購入地域
長野県

新車価格
293万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
10万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった17

このレビューは参考になりましたか?参考になった

まさパパGさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
13件
ドライヤー・ヘアアイロン
1件
0件
電子玩具
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
燃費4
価格4

【エクステリア】
ノアだけどノアらしくないを求めていたので満足してます
【インテリア】
ジーズ専用で統一されており満足してます
【エンジン性能】
他グレードと差別化してほしかった…
【走行性能】
曲がるときは運転が上手くなったかと錯覚します(笑)
【乗り心地】
硬いので段差が少しつらい
【燃費】
本日1日街乗りで10なのでこんなもんでしょう
【価格】
無評価
【総評】
ジーズが欲しかったので満足してます

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年5月
購入地域
大阪府

新車価格
311万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった18

このレビューは参考になりましたか?参考になった

takunoahさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
   

   

【エクステリア】
ホワイトパールだとグリル部が目立って変ですけどボルドーを選んだので一体感がありかっこいいです!
【インテリア】
もう少しピアノブラックとか欲しかったです
【エンジン性能】
申し分ない
【走行性能】
申し分ない
【乗り心地】
2列目は最高
【燃費】
前の75後期ノアより遙かに良い!
【価格】
高い
【総評】
ガソリン車なんで燃費はあまり気にしません。ハイブリッドも4駆があればなぁ(;^_^A

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年8月
購入地域
北海道

新車価格
293万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ノアどんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:16人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4

中古で購入したH16年式ノア(走行距離約8万キロ)で愛着がありましたけど、車検代と今後の維持費も考え、車検前に納車できるとのことで購入をきめました。
値引き約32万+下取り9万で購入でした。
ハイブリットも気になりましたが、ガソリン車でも燃費は、いい感じです。
7人乗り購入ですがシートアレンジ及び2列が広いので居住性は、満足です。
それと低フロアなので乗り降りが楽にできます。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
兵庫県

新車価格
259万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
0円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

このレビューは参考になりましたか?参考になった

bajafz750さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
カーナビ
1件
0件
車載カメラ
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費無評価
価格4

11年間乗った60ノアの足回りがだいぶくたびれたので、自動ブレーキが付くのをじっと待って購入。昨年末に発表前に予約をしておいたので、3週間で納車できました。
その分値引きは渋かったですが、ディーラー第一号の納車だったようです。
TSS-Cは人の検知はできませんが、それ以外の精度は高いとのこと。実際使った場面はまだありませんが、車線はみ出し、信号発進遅れ、前車急接近の警報はしっかりピピッと鳴りました。ちょっとうるさいくらいよく鳴ります。
11年前の車との比較ですが、正直、60ノアの完成度がとてもよく出来ていたんだなと改めて思いました。
乗り心地は対して変わらないように思いますし、エンジンもレスポンスは60の方が良かったかなと。
室内の収納も60の方が使いやすいように思います。
でも、室内は静かですし、エンジンがかかっているのか分からないくらい遮音性は向上しています。
ハンドリングはちょっと軽すぎるのでダンパーを付けます。
TSS-Cが付いたことで今までノアに対応していたパーツが付けられなくなっているようです。
OBD2関連のパーツは要注意です。
たぶん10年以上乗ると思いますので、60ノアのようにじっくり付き合っていくつもりです。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年1月
購入地域
千葉県

新車価格
273万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14

このレビューは参考になりましたか?参考になった

1G-GTEUさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
35件
無線LAN中継機・アクセスポイント
1件
0件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

子供が高校と中学生になり、一緒に出かける機会はめっきり減ったのですが、ミニバンのゆったりとした空間からセダン戻るのは抵抗があり、ちょっとダウンサイジングしてこのクラスにしました。
VOXYは売れているだけあってよく見かけるのでパス。新型ステップワゴンはご近所さんが購入したのでこれまたパス。
ノアは外観が好みではなく最初は候補ではなかったのですが、Siの存在を知りほぼ一目ぼれで決定しました。
今月頭に納車となり、色々と見えてきました。
良いところは既にレビューされた皆さんのご意見の通りですので、気になった点を中心にレビューします。

【エクステリア】
Siのフルノーマルです(笑)。ちょっとグリルがキラキラしすぎな感じがします。サイドポンツーンがどっしりとした雰囲気で良いです。
ボンネットの見切りがよく、三角窓が大きくAピラーが細くなったので、家内も運転し易いとのこと。
[気になる点]
・フォグランプ: ハロゲンにしても黄色でLEDヘッドライトとの差が顕著。光量も不足。
・ボディの段差: ヘッドライト部、サイドスカートなどボディと1cm程度の段差があり、汚れが溜まりやすい。
・グリルの隙間: 中身がちらちら見える。
・ホーン: 標準の音は安っぽいと聞いていたので、プレミアムホーンに変更。
・リアガーニッシュ: エスクァイアの細い方が好み。
・コーナーセンサー(op): フロントはもう少し斜め方向の感度が欲しい。センサーの取り付け位置が正面過ぎ?

【インテリア】
ここの口コミやカタログなどでシンプルなのは覚悟していましたので、インパネパネルの一部に社外品を取り付けて自己解決しました(添付します)。特にクラウンロイヤル純正シフトノブはお気に入りです。
2列目ロングスライドは、この機能の為にこの車を選んだと言っても過言ではありません。
乗降性の良さはこれから父母を乗せる機会が増えるので威力を発揮しそう。
[気になる点]
・マルチインフォメーションディスプレー: Siって上位グレードなのに白黒とは・・・。納車時にカラーに交換。
・センターコンソールの張り出し: 運転席←→助手席の移動に足が引っかかって汚れる。運転中の左足に当たる。
・2列目シートのシートベルト: シート付けなので、座高によっては鎖骨付近がスレる。
・3列目シートのリクライニング: ヒモを引っ張ります・・。びっくり!
・リアエアコン操作部: 寒冷地仕様を最後まで悩み、見送ったのでとても安っぽい。
・車外への音漏れ: ドアと窓を閉め切っても結構聞こえます。
・小物入れ: コインホルダ位あってもよいと思うのだが。。

【エンジン/走行性能】
ecoモードは燃費重視なのがはっきりとわかる位もたつきます。でもecoを外すとキビキビ走りますので一般道で流れに乗りたい時や高速ではecoをoffすれば、ストレスを感じません。
ハイパワーエンジンではありませんが、力は必要十分と思います。
100km/hで1800回転程度なので、普通の運転をすれば静かで快適です。
重心が低いためか、カーブでは4つのタイヤがしっかり踏ん張っている感があり、安定しています。
アイスト車は初めてでしたが、ブレーキの踏み加減での調節は直ぐになれます。
[気になる点]
・アイドリングストップ
:車庫入れなどの切返しの時はしっかりブレーキを踏まざるを得ないので、そこでいちいちエンジンoffになるのはいかがなものでしょう。(アイストキャンセルすればいいんですけどね)
・低速惰性走行時の減速感
:赤信号に向かっていく時にアクセルオフで惰性走行すると、CVTの味付けでしょうか減速感が強く違和感あり。
・冷えている時のエンジン音: アイドリング回転数が高いのか、意外とうるさい。

【乗り心地】
硬めです。でも私的にはちょうどいいかな。ふわふわした感じを好む方はお勧めしません。
1列目よりも2列目の方が乗り心地は良いそうです。3列目は納車直後に畳んでからまだ使ってません(笑)。
[気になる点]
・突き上げ:意外とあります。これからサスが馴染んでくると印象が変わってくるかもしれません。

【燃費】
まだ慣らし中なので、燃費は平均10km/Lを少し下回る位。アタリがつけばもっと伸びることを期待しています。
前車は町乗りで5km/L台だったので既に満足ですが、12km/Lを超えてくれるともっと嬉しいですね。

【価格】
装備や内装から考えると、まぁ妥当な所でしょう。350万円払うんだったら多分別の車にします。
値引き総額が45万円でしたので、担当者が結構がんばってくれたと思っています。

【総評】
14年振りの買い替えなので、車の進歩に驚いています。100点満点とは行かないまでも満足度はかなり高く、永く付き合っていけそうです。
VOXYもかっこいいですけど、ノアSiもお勧めですよ。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
神奈川県

新車価格
267万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
25万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15人(再レビュー後:13人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

たかし2号さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:112人
  • ファン数:1人
満足度1
エクステリア2
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費2
価格2

完璧にリアのコンビランプはあんまりです。素人の作品。せめてアイシスみたいに隙間なく全部点灯するタイプにでも。スライドドアのレールもアル&ヴェルみたいに隠すタイプにしたりとか工夫をしてほしかったら、トヨタ車の中でも造りに対して手抜きをしている車。かんにこんど。

レビュー対象車
試乗

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

てっきんRさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:25人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア3
インテリア2
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格2

MPVの車検に伴い、5ナンバーサイズミニバンを購入しようと、ノア、セレナ、ステップに絞りディーラーを巡り、試乗と視察を繰り返しました。
第一候補のノアを見るためにトヨタDへGO!

町中を走ってるノアを何度も目にしているが初めてじっくり見ました。

エクステリア第一印象、
格好はいいが何かトヨタ、置きにいった感ありあり…
可もなく不可もなく。よく言えば飽きないデザイン。悪く言えば新しさがない。ステップは新しさがすぐ見てとれる。やたらとセレナを意識しすぎ。

インテリア
はっきり言ってガッカリの一言。メーター回りは近未来的なイメージが全くない。確かにセレナに比べれば、運転はしやすそうだが、それだけかって感じ。
安全性能
トヨタっ!自動ブレーキはっ?
オプションでも無い!!


この時点でノアは買う気になりませんでした。

ただ、ノアはトヨタの車。それだけでも買う気になる。やっぱり、トヨタDの営業力は他社とは違います。買った後も付き合いがあります。気持ち良く付き合いが出来るのはトヨタDが素晴らしいからだと思います。
我が家は車だけ見れば、ステップ、セレナの圧勝でした。
ホンダは売る気あるのかって感じの対応だったので、
結局、我が家はセレナを購入!

でもノアのセカンドシートのロングスライドはかなり心惹かれました。



レビュー対象車
試乗

参考になった8人(再レビュー後:8人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ひろきさんさんさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
5件
自動車(本体)
1件
3件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

以前、初代ヴォクシー煌きに乗っていたので、それとの比較になります。

【エクステリア】
他の兄弟カーも検討しましたがノアが一番好みでした。
siの黒にモデリスタのスポイラーを付けました。
ノーマルのsiもカッコよいですが、街で出会う事が
多いので差別化をはかるため付けました。
かなりのボリュームアップで見た目もイカつくなり
気に入ってます。

【インテリア】
室内の広さは家族に好評です。
特にセカンドシートをサードシートまで下げられ
るのはよいです。子供も広さに満足して乗ってい
ます。

以下、頂けない点もあります。
 ルームランプ暗い
 スピーカーがこもる
 運転席でエアコンとギヤが出っ張っているため
 左足がぶつかる、狭く感じる

【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
十分走るし満足。加速も悪くない。
静かで硬さもちょうどよい。

助手席のサイドミラーで下方が見れるようになって
いるのと、開放感があるため運転席からの視界は
良好です。特に後方は大分見やすくなっている感じです。

【燃費】
横浜市内の信号や渋滞の多いところがメインで
11キロ出ているのでよいと思います。
満足です。

アイドリングストップの機能は好きではなかったの
ですが、節約ガソリンの量を画面で確認すると使う気になります。

【価格】
決して安くはないが、こんなもんだと思います。

【総評】
○レナと○テップワゴンのいいとこ取りの用な
感じとよく聞きますが、いいとこ取りだから
決して悪くはないと思います。

画像で見るよりも実物を見た方がカッコよさが
伝わると思います。特にsiは。

インテリアに不満のあるところはありますが、
その他は概ね気に入ってます。
シートアレンジと室内の広さは子供や妻にも好評で
満足しています。

家族で長く乗れる車だと思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
神奈川県

新車価格
267万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった12

このレビューは参考になりましたか?参考になった

mkytさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
5件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

【インテリア】
前車エスティマでは2列目のテーブルの厚みがあり、黒木目だったので安く見えてしまう。
アームレストもエスティマでは角度を変えることができたがノアではできなくなっている。
でも、夜に鍵を解除する前に運転席に近づいたときに車内のランプがついてくれるところはウェルカムランプみたいで良いです。

【エクステリア】
エアロが付いていてクルマに詳しくない妻もリヤスポイラーつけたの?というぐらい印象が強いみたいです。
夜も前車エスティマのディスチャージよりLEDヘッドライト明るいです。

【エンジン性能】
ECOモードで近所を乗り回しましたが普通に走る分には十分です。
速度を上げたいときはアクセルを深く踏めば走るので問題ありませんでした。


【乗り心地】
もっとふわふわするかと思っていたが低重心で安定感があるので安心です。

【燃費】
3月14日に納車され給油したばかりなのでこれからですが
燃費は良さそうです。モニターを見るかぎりでは。

【総評】
満足度は非常に高いです。
まだ走行距離40kmですが、13年ぶりの新車で進化(パワステが電動、VSC標準、デュアルエアコン、LEDランプ、など)にびっくりです。

使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年3月
購入地域
東京都

新車価格
267万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

前のページへ次のページへ

この製品の価格帯を見る

ノア
トヨタ

ノア

新車価格帯:255〜330万円

中古車価格帯:5〜411万円

ノアをお気に入り製品に追加する <620

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意