DMH-SF700
- 「Apple CarPlay」「Android Auto」に対応し、大画面でスマートフォンアプリの直接操作が可能なディスプレイオーディオ(9V型HD)。
- YouTubeをはじめとした無料動画配信サービスなどのお気に入りサイトを専用アプリにブックマークすれば本機の大画面で高画質・高音質に楽しめる。
- 「Amazon Alexa」を搭載し、多様なメディアの音楽再生や、ラジオ、ニュースなどさまざまな機能を音声で呼び出せる。
※ナビ機能はスマホやアプリとの連携が必要です。
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2025年6月2日 10:49 [1966003-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
ガジェット好きなアラカンオヤジです。マイカー(プロボックス)を3年前に購入し、同社のFH-9400DVS
を装着していました(形態はiphoneからのAppleCarPlay)が、起動時から使用できる迄の時間が結構かかる事、
頻繁に電源が落ちる、携帯ナビアプリのフリーズが頻繁になり、今回買換えとなりました。
巷では格安の某国製のD/Oが出回っており、評判もよいようでしたが、敢えての国産メーカπ社に交換しました。
スピーカー(TS-F1040SII、TS-STX510-B )とサブウーファー(TS-WX400DA)も同社製品のもので揃えて
いる環境でのレビューです。
【デザイン】概観はまんま「タブレット」端末です。額縁も薄く縁には銀枠どりしてあり、それなりに高級感があります。
【操作性】(問題1)タブレット形状なんですが、操作するタッチパネルの位置が左側に固定されている点は操作しづらい。
⇒いわゆる左ハンドル仕様なんですね。。流石に9インチの画面の左端っこにホーム、マイク、ボリウムボタンが
縦一列って、身長176cmの私でも音量の上げ下げすらメンドクサイです。。最近の車は基本ハンドルにリモコン
スイッチがついてるからそれを生かせば済むという整理なんでしょうけど、こちとらプロボ・・(泣)。
(問題2)できれば静電式(タッチ式)でなく物理ボタンにして欲しかった。タッチしても反応しない場面がままある(-_-;)
(問題3)フローティングにも拘わらず、画面が上下の傾きしかできず、左右の「首振り」ができない点は大きなマイナスポイント。
画面が大きいこともあり運転していても常に「脇から画面を覗いている」感がある。
(問題4)時々「フリーズ」する時がある。。CarPlayでの音楽再生からラジオ(FM)に変更しようとする時などに暫く「黙り込む」 時がある。
【音質・画質】大変満足です。前機種でも同じく各種設定メニューが充実しており、素人な私レベルではデフォの接続
(内部アンプで)であっても調整し自分好みに追い込んでいけると思います(プロボックスは前面10CMサイズ
のスピーカーしかなく、サブウーファ、リアスピーカーは別途設置)。
画質も所謂高解像度ではないですが、9インチ画面でナビ綺麗です。
【設定】ディスプレイオーディオ特有の2次元(本体側のOSとCaplay側のそれ)世界を理解してしまえば、分かりやすい
構成だと思います。
【拡張性】何分発売が2020年ということで古いので仕方のないところですが、Carplayでのiphoneとの接続は有線前提
となります。私はOppo社のドングルを介して無線接続してますが、その分接続に時間が少しかかるのでできれば
無線接続がデフォだとよかった
⇒10インチの新製品では対応されているようですね。
⇒5月発売のDMH-SF600が新製品として発表になりました。
HDMI端子が用意されているので、ネット動画等見る人には拡張性はあるのでは(当方使用せず)。
【総評】操作性や反応は新製品などと比べると少し見劣りする部分もなくはないですが、実売価格が最安で8万を切って来ており、
オーディオとしての基本性能は依然高く、C/P値は十分に高いと思います。
- 比較製品
- パイオニア > FH-9400DVS
- 車タイプ
- その他
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2024年2月9日 00:24 [1758277-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
取付車種はH24年式サンバーディアスです。 |
【デザイン】
フラットデザインでスタイリッシュ
【操作性】
音量操作はダイヤル式か物理ボタンの方がいい
【音質・画質】
音質は最高で画質も特に不満無し
ちなみにV173スピーカーをバイアンプ接続のネットワークモードで繋げてます。
【設定】
わかりやすく直感的に操作できる。
【拡張性】
HDMI入力やUSBタイプCも装備されてるから使い勝手がいい。
【総評】
他のレビューで動きがもっさりしてるとかスマホの方がいいとか見かけますがそんなの当たり前だろって思うんですけど…
そもそも比較するカテゴリー違うと思う。
自分も購入前はいろいろレビュー見てどうしても悪いレビューに目が行きましたが購入して使用すると全然そんなことは無く快適に使用出来てます。
どうも理想の高すぎる方がいるみたいですね。iPadみたいなのを求めてるんでしょうね。
自分は悪いレビューを信用せず購入して大満足しています。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- カーオーディオ
- 1件
- 0件
2023年8月9日 18:24 [1746107-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
ちょうどいいぐらいの大きさともいます。
【操作性】
タッチした時の反応の速さにはストレスは感じませんでした。
モニターの位置ををねじを外して上下と傾きの調整は出来ますがストラーダのよう左右の調整が出来ないのが残念です。
【音質・画質】
画像はとてもきれいです
【設定】
至って簡単です。
【拡張性】
ミラーリングでyouTubeをよく見るのでHDMIケーブルも付属品に加えてほしいです。
【総評】
pioneer製品なのでそんなに不満なくいいです。
- 車タイプ
- コンパクト
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- カーオーディオ
- 1件
- 0件
2023年6月19日 12:32 [1727038-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】9インチの画面、フローディング構造ですが取り付けキットを使用してスッキリとしてカッコいいです
【操作性】タッチパネルにて操作、タブレット感覚です。普通に操作できます。反応も良いです。
【音質・画質】あまり耳が良いほうではありませんが、ドアスピーカーを交換したら、高音が良いと思います。
【設定】タッチパネルにて操作、簡単に設定できました。音に関する設定は一応揃っているように思います
【拡張性】スマホを使える方なら誰でも大丈夫、スライドするだけ、私はiphone以外がドラレコをつないでいる程度
【総評】型は2020年ですが使いやすく、考えられたディスプレイオーディオです。sf-700の良さはなんと言っても画面の大きさ(一般的なディスプレーオーディオの役1.7倍)すごいです。おすすめです。
- 車タイプ
- SUV
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2023年2月4日 09:07 [1678140-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 1 |
| 拡張性 | 4 |
エンジン連動でスマホとBluetooth接続して音楽の演奏が始まるのは良いが、全般的には昨今のスマホやタブレットと比べるとショボく感じる。バックモニター不要なら、画面無しのカーオーディオと、カーナビ用のスマホ/タブレットホルダーを組み合わせたほうが満足感が高いのではないか。
【拡張性】
3系統の接続として、Bluetooth (音楽)、WiFi(内部ブラウザとAlexa)、USB(カーナビ等のスマホ連動)があり、それぞれで別の機能を担当している。カーナビ中にスマホは充電される。バックモニターにも対応している。
【操作性】【設定】
ミドルローのスマホと比べても反応はもっさり。
組み込みのウィジェットが少なく、カスタマイズできる意義が薄い。
【音質・画質】
音質は良いが、画質は発色が悪く、解像度も低い。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2023年1月29日 10:58 [1674737-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
1DINでコンパクトです。2DINは付けられない、1DINの機器と同居させたいという方にはとてもおすすめ。せり出しているので存在感は大きく、ジャストフィットを求める方にはおすすめ出来ません。音量ボタンが左に配置されているのが気になる方もいると思いますが、私の車(ワゴンR MH21S)はコラムシフトのため逆に助かっています。
【操作性】
タブレットで例えるなら低スペとミドルレンジの中間みたいな動作です。モッサリしていてヌルヌルとは絶対に言えません。基本的にワンテンポ遅れて操作することになるのでそこはイライラします。スポーツチームの情報パネルも「とってつけた」ような感じがして正直いらないです。ハーネスから車速とか取ってるんだからそういうのを表示しとけばいいのに…
また、ブラウザ機能はほぼ使い物になりません。YoutubeみるならFire TV stickを刺した方が便利ですし、ニコニコ動画やAbemaなどはブラウザ上で再生ができません。
【音質・画質】
これはどちらも大満足です。SF700を取り付ける前は8500DVSを使用しており、画質はもちろん、音質も上回っていて1DINなのに頑張ってるなという印象です。Androidスマホを使っているのでBluetooth接続でLDACが使えるのも嬉しいポイントです。タイムアライメントも8500DVSより刻みが細かいのでそこはGood。しかし、タイムアライメントとイコライザーに関してはMVH-7500SCのスマホ連携時と比べるとかなり劣るのでそこは不満です。
【拡張性】
HDMIにはFire TV stickを挿しており、大変満足です。個人的な考えになりますが、せっかく1DINにまとまっているのだから一緒に1DINのBDプレーヤーも出せば良かったのに…と感じています。画面解像度がHDなのでこれでBlu-rayが見れたら完璧なのになと何度か感じました。
【総評】
今は8万円台後半と値段が落ち着いていますが、この値段ならナビを買うという人も多いでしょうし中途半端な製品だなと感じています。
私はナビの地図更新にお金をかけるのが嫌なのでこちらにしていますが…DAと考えると高すぎるのではないでしょうか。
もちろん使ってる私は満足度高いのですが、コスパがいいかと言われるとかなり微妙だと思います。
【追記】
こちらのハーネスですが、別途購入したい場合メーカーに問い合わせすると専用品を案内されました。が専用品を買う必要はなく市販のRD-N002が互換品です。なんなら8500DVSのハーネスでも動きました。あくまでご参考までに、実際にやるときは自己責任でお願いします。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2022年10月8日 13:28 [1630769-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
日産の軽BEV Sakuraをオーディオレスで購入し取り付けました。車のデザインともうまく調和しています。
オートバックスで購入、取り付けをお願いし、同社のバックカメラと連動させています。
アタッチメントはNOTE用のものを使ったようです。
HDMIには、Amazon Fire Stickを接続して使っています。画質も良く、子供が喜んでいます。
メニュー画面はウィジェットになっていて、オーディオコントロール(あるいはHDMIの映像)と時計、天気、通話機能を表示しています。お気に入りのスポーツチームの試合状況をウィジェットにすることもできるのですが、日本のスポーツチームはありません。
リモコンも付属しますが、私はボリュームコントロール以外使ったことがありません。必須アイテムではないようです。
AppleCarPlayはたまに使いますが、メインカーで使っているセレナの日産純正のナビとは解像度が違うのか、かなり綺麗です。MAPもギザギザしておらず、ぼやけもなくクッキリしていますので、見ていて気持ちが良いです。
今の車、Naviは基本的に不要。必要があるときにスマホと接続して案内してもらうだけで十分。
だとしたらこの金額で9インチのモニターがつき、比較的拡張性のあるオーディオ機能があるこの製品は軽自動車にピッタリだと思いました。
ちなみにWebブラウザも搭載されており、YouTube等が単体で観れるとありますが、起動するたびにアカウントのログインをしないといけないため、2回目から使わなくなりました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2022年6月14日 14:08 [1591493-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
2年前から使用しています。
これまで最高のディスプレイオーディオでしたが、ファームウェアを3.0にあげて、2日後に急にミュートになり、ステアリングリモコンのオーディオの部分が全く使えなくなりした。
ディーラーとオーディオ設置店に問い合わせしたが、ダメでした。
最終的に、オーディオを初期化して、ステアリングリモコンを再設定したら動くようになりました。しかし、ファームウェアは3.0のままです。
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2022年2月20日 10:53 [1551785-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
外観は普通です。
【操作性】
少し重いです。UIの動きがワンテンポ遅い感じでヌルヌルとは動きません。早送り等に関しても、どのアプリを使おうとも有線のUSB接続ですら少し遅いです。
KENWOODの彩速ナビ(MDV-Z702)のようなキビキビ感が欲しいところです。
【音質・画質】
今回KENWOODのI-K99から変更しましたが、ハッキリ変わるほど良いです。設定で細かく弄れる項目がI-K99より多いこともあると思いますが、音の分離が良くなり音圧が上がった気さえします。
【設定】
低価格帯の1DINの機種より細かく設定できるため、ワンランク上の音作りができます。
【拡張性】
特に不満はありません。
【総評】
上記の通り総じて気に入ってはいますが、ここでは本題の問題点・改善点を挙げておきたいと思います。
1.ANDROID、iPhoneともに、Bluetooth接続でエンジンスタートによる音楽の自動再生が不可能です。
Bluetoothは自動的に繋がりますが、自動再生はできません。画面で毎回設定する必要があります。
これはメーカーにも伝えましたし確認済みですが、任意で自動化を選べるようにして頂きたいです。ちなみに上記彩速ナビでは自動接続されます。
2.当方PIXEL5、iPhoneSE2を使用していますが、PIXEL5に関しては、USB接続で頻繁に接続不良が起こります。
比較的高品質なUSBケーブルも何度か試していますが、「初めは全く問題ない」のに1ヶ月も経てば接触が悪くなり、手が触れるだけでAndroid Autoがブツブツ切れます。車の振動ですら影響しますので、最近はPIXEL5を繋げるのが嫌になり、iPhoneを使用しています。
USB接続は認識されていてAndroid Autoが切れる状況で、ケーブルの劣化が影響しているのは間違いないと思いますが、PIXEL5(Android)のUSB制御がシビアすぎる可能性もあります。
私以外にもUSB接続に関するコメントはチラホラ見かけますし、正直かなりうんざりしているので、何か解決策が欲しいところです。
3.USBメモリを使う場合、曲の再生リストを作ることができません。(シャッフル強制解除)
当方はジャンルタグで代用しておりますが(それしか方法がない)、正直使いにくいです。
そして一度エンジンを切ると、次に始動した際にタグで選択した再生リストが解除されます。何のためにタグを選択できるのかと思いますし、こんなこと毎回やってられません。これもメーカーに確認済みで、対策はいつになるのか…。
4.曲のタイトルやアルバム等、自動スクロールを任意で選べるようにして欲しい。
文字が大きすぎて途切れてしまうことが多く、見た目が不格好だと思います。
1.2.3に関してはメーカーにも伝えております。
※くどいようですがUSB接続について補足しますと、新品に交換後はしばらくは全く問題ないですし、Android Autoが立ち上がらないだけで接続の認識はされています。ゆえに充電だけはされている状況です。もちろん現時点の最新ファームです。
- 車タイプ
- コンパクト
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2021年11月8日 18:02 [1515812-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| 音質・画質 | 2 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
【デザイン】
デザインというより、1DINに9インチ液晶がこれしかないって部分での評価です。狭額縁じゃないのでマイナス1。カーナビ、ディスプレイオーディオにデザイン云々はありません。昔のOELであったりスペアナがついてた頃の着けたぞって満足感はないです。
【操作性】
最悪です。とにかくレスポンスが悪い。ステアリングリモコンからの操作もワンテンポ遅れます。ATOTOの製品の方がずっとマシ。操作キーも左側にあるなど、日本市場にはまるで興味がないんでしょう。
【音質・画質】
カタログ上のスペックは立派です。でも液晶の品質は決して良くありません。液晶内部に空気の層があり、そこに反射して映像や文字がぼやけます。また音質は楽ナビ同等で1時間聞いてると頭がおかしくなります。自然な音が自然ではなく、造られた音に感じてしまいます。音量による音質の変化も激しいです。
【設定】
並です。特筆すべきものはなにもありません。操作性が悪すぎていじる気にもなりませんが。DSPに関してはいじると音質が劣化を始めて沼にはまります。なにもいじらない方がまだ聴けます。
【拡張性】
USB入力が一系統しかないとか、海外版では確かフロントカメラ入力もあったはずですがバックカメラのみとか、とにかく簡素化されてる印象です。
【総評】
転売ヤー価格になってる今、その金額で買う価値はないかと思います。3万円代が妥当です。
ちなみに2018年の製品ですが、ケンウッドのDPV-7000の方がきっと不満はないでしょう。VGAながら液晶はきれいですし、音質も素直で聴き疲れを感じにくい。なによりレスポンスがとてもいいです。LDAC搭載してますし、USBは3系統でハブにも対応、HDMI端子も家庭用TVの差し込みと同じ形なので専用ケーブルは不要です。
過去の製品を推してる時点で回し者ではないとわかってもらえると思いますが、それだけこの製品の作りが雑です。
- 車タイプ
- セダン
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2021年7月21日 10:59 [1474234-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
余計な物も付かずフラットなのでスッキリしていて良いです。
【操作性】
iphoneを接続すると自動でcarplayが立ち上がり対応アプリを選べるのが地味に使い勝手が良いです。
タッチパネルの反応はあまり良くありません。
【音質・画質】
とても鮮明な画質で悪くないです。音質も非常に良いです。圧縮音源が気にならないくらい鮮明です。
【設定】
手持ちのスマートフォンを何台か試しましたが、iPhoneでの接続はほとんど問題無く使えますが、Androidは安定性に欠けます。
専らiPhoneをメインで使っています。
【拡張性】
USBで繋げないと認識しないのはどこも同じでしょうか?配線の取り回しは頭を使います。
【総評】
音が良いなというのが第一印象です。
スマホの延長で使えるので良いと思います。
Androidでの接続がiPhoneに比べて不安定だと思います。
Androidは画面が映らなかったり、音量が急に下がったりと安定性が気になります。
ナビをメインで使わない人、スマホの音楽を聞きたい人には良い選択肢です。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった6人
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2021年6月14日 20:03 [1463083-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
![]() |
||
【デザイン】
実に機能的。狭い車内、別にパナのように左右振り向く必要もない。
ガタツキとは縁も無くスッキリ収まっている。
9インチディスプレイとこれだけの機能を1DINに収めたのは評価に値する。
【操作性】
車に乗込むと直ぐに車のメインスイッチをON。
続いて、スマホをUSBで接続。
AndroidAutoは直ぐに起ち上がるけど、車載用Wi-Fiは接続までおよそ1分。
なるべく時間ロスを防ぐため、この動作は習慣化した。
他にはSF700にBluetooth接続したら直ぐにAmazon Musicが起ち上がるようにRoutineを作成。
エンジンを切ってWi-Fi接続が途切れるとビープ音を鳴らすRoutineも。これはスマホの置き忘れ防止のため。
GoogleナビとHDMIによるfire tv がメインなので、初期設定さえ終えれば、あとは特に困ることはない。DAにブラウザ機能を期待するのも酷な話。
【音質・画質】
標準装備の4チャンネルスピーカーでも音質はかなりいい。さすがcarrozzeriaだ。
画質もよい。1280×720(ハイビジョン)をフルハイビジョンと比較して性能が低いと言ってる声もあるがナンセンスだ。
ハイビジョンでもかなり美しい。
車内での使用にフルハイビジョンを求めたところでモバイル通信環境では処理に負担がかかるだけ。
Googleナビでは航空写真を表示している。
分かりやすいこと、この上ない。
【設定】
「初めて」と言う意味では戸惑ったが最初に1度すれば済むこと。
Bluetooth、電話機能、ステアリングスイッチ、fire tvの設定もさほど時間は掛からなかった。
走行中の映像もパーキングブレーキの配線をアースするだけ。
【拡張性】
HDMI、USB、AV、GPS、Wi-Fi、Bluetooth、電話、バックカメラ、ステアリングスイッチ、これだけあれば十分でしょう。
【総評】
もともとメーカーナビを付けるつもりはなく、DA一択だった。
DAはナビより価格が安いこともあり、その分当初より拡張機能を充実させるつもりだった。
その中でも、車載用Wi-Fiルーター「DCT-WR100D」、「fire tv stick」はお気に入り。
走行中のWi-Fiは無制限。実質1,000円/月程度。
fire tv stickは、プライム会員なので大画面で映画、音楽、you tubeが楽しめる。
安全のため一人で乗る時は、画面はナビ、バックグラウンドで音声だけを楽しんでる。
だから洋画を楽しむ時は吹替版のみ。
車はフリードプラス ハイブリッドAWD。
取説ではフリードには取付不可だった。
それは「シフトレバーが操作時に抵触する」とのことだったが、そこは「1DIN」。
もともとハイブリッドではシフトレバーが低く、操作、取付けに問題は無いが、ガソリン車も上部側スペースに取付ければクリアする。
ただし、ハザードが隠れるがこれも増設スイッチで解決。
ステアリングスイッチも7つのボタン全てに役割を与えることが出来た。
カタログでは他と比べていろいろ思う方もいるだろうが、日常使っていて何の不満もないどころか、大いに満足している。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった28人(再レビュー後:28人)
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2021年5月19日 16:56 [1455273-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
シンプルで素晴らしいです。
【操作性】
物理ボタンが少ないので、操作性はよいとは言えません。
【音質・画質】
軽自動車に取付けていますが、流石のパイオニア。音質はこの値段からすればよいかと思います。
【拡張性】
AndroidAuto対応で、ナビとしても優秀です。私はUSBにHDDをつけて、動画、音楽の社内サーバー化してます。
【総評】
ディスプレイオーディオは、これからの主流になり得るかと思います。特にテレビを必要としない方はこれで十分かと。
また、ナビはスマホと割り切れば、AndroidAutoで十分ですし、維持費もかかりません。費用対効果も高くお勧めです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2021年3月9日 14:06 [1430991-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
以前は普通のナビを使用していましたが
最後は地図が古すぎてGOOGLEMAPに頼っていたので
買い替え時はこちらにしました
ナビとして使う人は 高速道路の分岐などで同価格ナビより
劣るので事前にスマホナビでテストをした方が良いと思います
良い点
画面大きい
タッチパネルは快適
(最新のスマホには負けるが、普通のカーナビよりはずっと良い)
音質は最高級カーナビと同じで素晴らしい
Youtube、AppleMusic、AmazonMusicは快適で音質良い
悪い点
設定のやり方が言葉不足
本体に表示される説明と説明書のみで設定するのは難しい
メーカーや個人ブログなどを参照できる人でないと対応できなそう
ブラウザーは中身のandoroid・ブラウザーが古いので対応できないページが多い
UNEXT・DAZNはブラウザーバージョンで不可
Youtubeは快適ですが何時使えなくなるかの不安は残る
課題(後継機に期待)
フルHD対応
ブラウザーのバージョン更新(ただイタチごっこにはなりそう、、)
フットワークが軽いネットフリックスあたりと協力をしてくれるとウレシイ
動画重視の人はおとなしく HDMI端子に頼るしかなさそうです
サブスクリプション系音楽サービスとは相性がいいです
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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