カワサキ Z250SL

満足度：3.97

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
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3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.32	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.65	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.32	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.32	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.65	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.65	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.65	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[のみかず]

2016年10月31日 21:17 [972889-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	5
価格	5

シンプル イズ ベスト

結構尖っている！

【デザイン】最近のはやりかもしれないけど、ちょっと尖った攻撃的なデザイン。シングルエンジンなのにボリュームのあるタンクが素敵かも。

【エンジン性能】250ccシングルなので、弾けるような性能はありません。逆に好きなだけ開けて使える感じ。高回転もいけますよ。

【走行性能】気負わずに乗れるけど、走り出したらついつい攻めてしまいそうになる。登りのコーナーは軽快にくるくる走る。直線では6速でもエンジン回転が高いので、もう一速上げそうになってしまう。

【乗り心地】ちょっと前傾なので、肩と首に力が入る。長く乗ると手首にきます。シートが薄いのでおしりがすぐ痛くなる。バックミラーの見え方はあまりよくない。

【取り回し】軽いので激楽。重量車に乗るのがイヤになりそう。

【燃費】正確な燃費は測っていないけど、240kmほど走って7リットルしか減らなかった。かなり良いと思いますよ。

【価格】250クラスではかなりリーズナブル。これもシングルエンジンと海外生産のなせる技か。

【総評】ロングツーリングには不向きと思いますが、往復200km程度なら十分こなせます。日常の脚としてはもちろん問題なし。カワサキの隠れた意欲作では。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下