ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
1138
ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 2015年4月24日 | フルモデルチェンジ | 28人 | |
| ベースグレード 4WD | 2015年4月24日 | フルモデルチェンジ | 7人 | |
| Honda SENSING | 2020年1月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Honda SENSING | 2017年9月29日 | マイナーチェンジ | 14人 | |
| Honda SENSING | 2016年5月13日 | マイナーチェンジ | 25人 | |
| Honda SENSING 4WD | 2017年9月29日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| Honda SENSING 4WD | 2016年5月13日 | マイナーチェンジ | 5人 | |
| アドバンスパッケージ α | 2015年12月18日 | 特別仕様車 | 4人 | |
| アドバンスパッケージ β | 2016年1月14日 | 特別仕様車 | 12人 | |
| アドバンスパッケージ β 4WD | 2016年1月14日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Cool Spirit | 2015年4月24日 | フルモデルチェンジ | 53人 | |
| Cool Spirit 4WD | 2015年4月24日 | フルモデルチェンジ | 6人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING | 2020年1月9日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING | 2017年9月29日 | マイナーチェンジ | 19人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING | 2016年5月13日 | マイナーチェンジ | 41人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING 4WD | 2020年1月9日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING 4WD | 2017年9月29日 | マイナーチェンジ | 5人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING 4WD | 2016年5月13日 | マイナーチェンジ | 7人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING BLACK Style | 2018年12月20日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| Cool Spirit Honda SENSING BLACK Style 4WD | 2018年12月20日 | 特別仕様車 | 3人 | |
| Cool Spirit アドバンスパッケージ α | 2015年12月18日 | 特別仕様車 | 10人 | |
| Cool Spirit アドバンスパッケージ α 4WD | 2015年12月18日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Cool Spirit アドバンスパッケージ β | 2016年1月14日 | 特別仕様車 | 21人 | |
| Cool Spirit アドバンスパッケージ β 4WD | 2016年1月14日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| HYBRID G EX Honda SENSING | 2017年9月29日 | ニューモデル | 73人 | |
| HYBRID G EX Honda SENSING BLACK Style | 2018年12月20日 | 特別仕様車 | 2人 | |
| HYBRID G Honda SENSING | 2017年9月29日 | ニューモデル | 18人 | |
| e:HEV G EX Honda SENSING | 2020年1月9日 | マイナーチェンジ | 12人 | |
| e:HEV G Honda SENSING | 2020年1月9日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| Modulo X | 2016年10月21日 | マイナーチェンジ | 5人 | |
| Modulo X Honda SENSING | 2017年9月29日 | マイナーチェンジ | 3人 |
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.24 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.73 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.68 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.46 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.97 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.83 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2022年9月1日 08:35 [1446040-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
同クラスの中では、一回り小さなボディーサイズだが、室内は狭く感じなかった。
サンルーフの設定が無く、驚きました。とても残念ですね。
【インテリア】
シートの厚みが少し薄く、高級感は感じられなかった。しかし、座り心地は悪くなかった。
3列目のシートは、足元と横幅が狭く感じた。
スピードメーターはデジタルですが、画面のサイズかとても小さく見辛い!もう少し数字を大きく表示してくれると見やすくなると思いました。
メーカーさん、改善お願いします!
【エンジン性能】
素晴らしい!の一言。
【走行性能】
サスペンションが、もう少し柔らかくして欲しいと思いました。
【乗り心地】
特に問題なし!
【燃費】
こんなもんでしょう。不満なし。
【価格】
高過ぎます!
車の価値よりも50万円以上高い価格設定でした!
【総評】
ガソリンエンジンのスパーダ4WDを購入したが、支払い総額400万円と高額でした。少し価格設定が高過ぎると思います!
近所の公園や近場のドライブに、お勧めの一台だと思いました!
良い車だと思いましたが、お買い得感は全く有りませんでした。
参考になった20人(再レビュー後:13人)
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2018年8月4日 07:00 [1147770-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
走行性能はmサイズミニバンでは一番。
内外装デザインはいつものホンダ。
良く言えばスポーティ、悪く言えば上質さ皆無。
三列目シートが小ぶりで使用頻度が多い人にはオススメ出来ない。
二列目まで使用なら突き上げも気になるほどではない。
性能は良い車だとは思うが、それもマクロで見れば競合他社との間に圧倒的差がある程では無いと感じた。
その辺りが売れ行きに反映されてるのではないかと。
色々な意味でノアシリーズとは真逆の位置。
あちらは中身は古いが大衆の購買意欲を掻き立てるデザインを理解している。
つまり、この手の車を売るには性能は重視する必要が無いことが証明されたとも言える。
販売面では、高性能化の割りを食ってるのはオデッセイらしいが。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった27人
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2017年2月3日 21:35 [1000736-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
エクステリア
当初からフリードぽく好きになれないと思いつつ、慣れるという意見も拝見したが、未だに好きになれず、ここの人気には未だに共感できません。もうすぐマイナーチェンジでハイブリッド&セレナやヴォクシーのようなフロントにするとの事。今絶賛されてる個性派好きの人達はマイナーチェンジしてほしくないんでしょうね。大衆ウケするセレナやヴォクシーの用になるのだから…。ホンダもこれだけ個性派の方には大絶賛されてるのに、やはり売れないと大衆ウケするエクステリアにせざるを得ないんですね。前モデルのエクステリアは好きだったのに、あと少し待てば良かったと日に日に思う。
インテリア
前車もステップワゴンだったから可もなく不可もなく。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった36人(再レビュー後:36人)
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- 自動車(本体)
- 1件
- 1件
2016年10月30日 05:14 [972331-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
見た目が駄目です、真正面から見たら本当に軽に見えます、知人にも言われるし酷評されて正直いい気分になりません。
【インテリア】
これは普通ですね、と言いたい所ですが、どうしでワクワクゲートのせいでルームミラー見た時に後方視界が縦に割れて見えるのが慣れません。
【エンジン性能】
この車はこれが全てと思います、低速からわき出るトルクで全てのシーンでストレスなく走ってくれます。
【走行性能】
これも普通に曲がるし普通に止まってくれます、他社にくらべて特別秀でてるとは感じませんでした。
【乗り心地】
コツコツ感がしますね、ちょっと気になるかな自分は快適ではないです。
【燃費】
市街地が比較的多いせいか余りよくないです、リッター9ぐらいで推移してます。
【価格】
うーん、高いですね、300半ばでした、まあ今の車はよそも高くなってるし仕方ないのかな。
今回、妻の要望でステップワゴを購入しましだが、はっきり言ってみた見が受け付けません、慣れるかなと思ったんですが会う人会う人に軽みたいと言われいい気がしません。なんでこんなエクステリアにしたんだか、、、
参考になった45人
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2015年8月22日 16:42 [847896-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
六月末に新車登録。
エアコン不良で半月後に納車。
乗り出し10日でエアコン不良。
ただいま入院中。
走行性能は予想以上に良いので残念。
仕事で出先に移動も多く、熱中症になるかと思いました。
リコールなのかレアケースかまだわかりませんが、こんなひどいのは初めて。
技術力どうこうと会見で言う神経がわかりません。
ディーラーは良く対応してくれているとおもいますが、あと一回壊れたら買い取らせて他社の車両をかいます。
『追記』
2週間程度で返ってきました。
色々おまけを付けてもらいましたので、一応は納得です。
エアコンに関しては、同一のパーツを使用している他車でも発生し始めているとの説明がディーラ―からありましたので、今後何かしらの動きがあるかもしれませんね。
また、構造上2列目のエアコンの冷えが弱いです。ぬるーい風がしばらく出ます。前列と最後列はいいのですが。
コンプレッサーの位置の関係との事でした。
走行については、慣れてくるとやはり加速力に掛けると感じます。クルスピだけでも別設定があればいいのになーと感じます。
高いし。
トルクの出は早いですが、伸びが全くありません。街乗りなら特に不満はないですが、高速移動が多いので不便だなと感じます。
センサー付きのクルーズコントロールは初めてですが、非常に便利です。
もっと早く出会いたかったです。
わくわくゲートは思いのほか便利で、上げて開けたのは1回しかありません。
スライドドアの電動開閉が激おそなのも、わくわくゲート多用の要因ですが。
開閉速度を上げる技があれば教えて欲しいです。
内装に関しては物入れが使いにくいです。特に運転席前面。ふた無しにして欲しかったです。
スマホ固定が出来ません。
また、夏場は高温になり過ぎるため、入れるものも選びます。
外装はあまり好きにはなれませんが、内装と走りはこんなもんかなと思います。
もう故障しないことを祈ります。。。
参考になった54人(再レビュー後:38人)
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2015年5月27日 17:07 [828223-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
出だしは 回転数高めの いちから スタートなので 滑るように出ますゆ(気持ちいいほど)
巡航速度に乗ってから 加速したいためアクセルを踏むと ゆっくりと加速します 気持ちは
もっと加速したいのに加速しません 1500はやっぱり1500なんだと思いました
内装 質感 使い勝手 運転しやすさはかなりいいです 運転の楽しさを求める私には合いません
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった47人
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2015年5月25日 17:57 [827762-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 1 |
参考になった45人
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ステップワゴンスパーダの中古車 (全4モデル/4,133物件)
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- 7.0万円
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