ホンダ ステップワゴン スパーダ 2015年モデル ベースグレード(2015年4月24日発売)レビュー・評価

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ステップワゴン スパーダ 2015年モデル のユーザーレビュー・評価

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選択中のモデル:ステップワゴン スパーダ 2015年モデル 絞り込みを解除する

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満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:285人 (プロ:2人 試乗:40人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.16 4.34 99位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.34 3.93 73位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.69 4.13 15位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.64 4.21 26位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.45 4.05 65位
燃費 燃費の満足度 3.76 3.89 117位
価格 総合的な価格の妥当性 3.88 3.88 62位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
前面は惚れ惚れする格好良さです。
後ろ姿はまあまあ、左右非対称とか別に悪く
ないですね。後ろのバンパーがないのは
他車の商用車的な雰囲気がなくなり
先進的な感じがして好きです。
【インテリア】
他車より劣る部分はあります。
まあ不便って言うほどじゃないから
買ったんですけどね。
例えば2列目の座席は他車のような
ロングスライドがないのですが
1列目の座席下が広く足が入るのでなんとか
ロングスライド風に足をのばせるとかですね。
それからワクワクゲートは便利なのですが
他車のロングスライドと同じでなくても
我慢できるかもしれません。
【エンジン性能】
少しの試乗で他車よりトルクフルな感覚でした。
発進時のトルク感凄すぎだと思います。
それによく回るエンジンだし高速までトルクフル
な感じ、その上1500ccなので高回転でも静かです。
【走行性能】
カーブでも安定した走りでふらつきません。
低重心なのを感じるので
運転していて安心感があります。
【乗り心地】
まあ、固めだけど乗り心地は良いですね。
流石にアルヴェルには負けますが結構高級な
乗り心地だと思います。
【燃費】
辛うじて10は超えてます。
高速道路の走行だけなら17超えたのですけど。
【価格】
高いですね。
でも他車より安全装備が沢山着いてるので
それが必要な人には逆にお得感があるのかも
しれません。
【総評】
良い事ばかり書きましたが実際良い車です。
SUVのように格好良く
セダンのような乗り心地
スポーツカーのような走り
そして商用バン並みの積載量
すべて兼ね備えた車と思います。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
大阪府

新車価格
272万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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どうにかなるなるさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:89人
  • ファン数:0人

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スマートフォン
4件
1件
自動車(本体)
2件
0件
タブレットPC
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格4
   

   

【エクステリア】
購入する方は理解して購入すると思います
私は好きですけどね、ただバックランプが片方だけというのがやはりおかしいと思います
テールランプがシャープなのも好きですし、サイドのフロントからリアに流れるガラスのデザインもいいと思います

【インテリア】
いい意味で普通だと思います
エクステリアほど、尖ってなく扱いやすい普通だと思います
収納は確かに数はたくさんありますが、実用性なのはちょっと少ないかな

【エンジン性能】
これが一番ビックリ。
他社のMクラスミニバンは試乗してきましたが、出だしから乗りやすく、トルクもまんべんなく低速からあって乗りやすい
勝手な想像で1500だから、、と思ってましたが、他社ミニバンより数歩先をいってます
ちなみに最初econ付けっぱなしで、おぉー!って思ってたので消した後更にビックリでした^_^;

【走行性能】
乗りやすい、車に無知な嫁でさえ乗りやすいと言ってます(笑
問題無し、欧州の流れをとってダウンサイジング歯やはり正解!
これで税金も安いんですからさすがですね

【乗り心地】
ちょっと固めだとは思いますが、ホンダ味といえばそうでしょうか
ホンダを、スパーダを選んでいる時点でここは理解していると思います
ふらつき無く好きです

【燃費】
うーん、ここは何とも。
短距離だと他社より悪く、そこそこ走るといい感じって感じます
まぁ、昔から燃費はあまり気にしてないのでデメリットにはなりません

【価格】
高めだと思います
最近のホンダは強気な値段設定なのもありますが、今回中古ですが高いなーという印象です

【総評】
総じて大満足です
今回子供が増え、四人家族となりフィットが手狭になってから乗り換えで、ノアやセレナ等候補で細かい性格なので、片っ端から調べたり乗ったりして、最終的にスパーダとなりました。
やはり乗り比べると頭一つ飛び出ていると思います
じゃあなぜ売れないのか?

皆さんご存知の通り見た目の個性だと思います(笑)
あと言われてるのが排気量ぽいですね
最初から他社は2000cc、こちらは1500、というので
候補から外してる方がいるとディーラーからも聞きました
日本人は特に排気量多いほうがオラつける、威張れるって風潮ありますからね^_^;
せっかく世界的流れが日本に来たのに、、

私は見た目も好きなのでデメリット無しで購入し満足ですが、マイナー前は見た目でちょっと損してますよね

もちろん!私は好きですよ(^^ゞ
外見も中身も理解して購入したので。
一つ言うとすれば他社にある二列目サイド側スライドがないのが微妙かなぁとは思いますが、子供二人だとチャイルドシート2つとなるので、必然的にキャプテンシートモデルとなると思います

後は使ってる方は分かると思いますが、
ほんっとにわくわくゲート、、

使えますね!!

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
中古車

参考になった38人(再レビュー後:33人)

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初心者NOBUさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:90人
  • ファン数:1人

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自動車(本体)
1件
188件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
3件
ホームシアター スピーカー
0件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
はっきりいって、新型を写真で見た時はヴォクシーZS、セレナHSと比べて最下位でした。当時、高くて買えないというのもありましたが。
昨年夏に各社試乗、展示車を見に行きましたが、思ったより悪くなく、ヴォクシー>セレナ=ステップワゴンくらいまでランクアップ。
今年の初売りでもう一度見たところ、ヴォクシーは派手すぎるので嫁がアウト、セレナと最後まで迷いましたが、子供がわくわくゲートを気に入り合格となりました。
〈再レビュー〉
最近は見るたびに格好良く見えてきました。他車には無いわくわくゲートのデザイン。見れば見るほど味のあるデザインです。長く乗りたいですね。
〈再再レビュー〉
新型セレナと比較するとおとなしめですが、嫁は旧型セレナのデザインのほうが好きらしく、今買うとしてもステップワゴン!とのことでした。
フロントが派手な車がトレンドのようですが、我が家はステップワゴンでよかったです。

【インテリア】
1位。ヴォクシーは、室内が安っぽく色合いも気に入らずにテンションダウン。セレナはシートアレンジが豊富で、収納も多いですがデザインが古臭く、運転席からメーターと前方が見辛い。ステップワゴンはシートアレンジはあまりよくないが、わくわくゲートでカバー。視界の良さ、質感はダントツトップでした。
〈再レビュー〉
やはり、ピアノブラックは格好いいですね。
〈再再レビュー〉
新型セレナを試乗しましたが、メーター周りがステップワゴンそっくりでした。笑
視界はステップワゴンのほうがよかったです。

【エンジン性能】
1位。ヴォクシー、セレナは坂道でエンジンが唸る。ステップワゴンはトルクフルでエンジンが頑張ってる感じがしない。1.5ダウンサイジングターボ、侮れません。先入観を捨てて是非試乗を。
〈再レビュー〉
最近、派手なドレスアップしたヴェルファイアがあおってきたので、信号待ち後の加速で引き離したらついてこれなかった?ようです。笑。
〈再再レビュー〉
新型セレナ、旧型よりもっさりしてました。イライラしました。ステップワゴンに一度乗るとダメですね。

【走行性能】
1位。ヴォクシー、セレナはモッサリでECONオフしてもそんなに変わらない印象。ステップワゴンはECONオフだとミニバンなのを忘れて気づいたらスピードが出過ぎます。ECONオンで、ヴォクシー、セレナ並みという印象。小回りもきくので、ミニバンであることを忘れそうになります。

【乗り心地】
1位。ヴォクシー、セレナはエンジン音とロードノイズ?で室内での会話が聞こえにくい。突き上げる振動がある。ステップワゴンは静粛性が素晴らしい。スパーダは段差でコツコツ感があるが問題ないレベル。静かな室内で子供はリアモニターに釘付けです。笑。
〈再レビュー〉
子供がだいたいリアモニター見ながら寝ています。前車であった乗り物酔いも一度もありません。
〈再再レビュー〉
新型セレナもステップワゴンほどではないですが、静かになってました。

【燃費】
まだ納車間もないので無評価。10〜12くらい走ってくれることを期待。
〈再レビュー〉
スタッドレスタイヤにて、数キロの買い物移動でリッター8〜10キロ、数十キロの郊外移動でリッター13〜15キロです。平均でリッター12キロです。夏タイヤで高速走るのが楽しみですね。

【価格】
営業さんが頑張ってくれたので、機能から言うと価格相応か若干安いと思います。モデル末期のセレナと同等装備で数万円高いくらいの見積りでした。ヴォクシーは強気で高かったです。
〈再再レビュー〉
新型セレナを将来の買い換え候補として見積りをとりましたが、プロパイやハンズフリースライドドアなどがあるにしてもハイウェイスターで値引き後360万もしました!スパーダは同等装備で304万でしたので、お買い得だと思います。

【総評】
私の第一印象と同じく、エクステリアが評判よくないようですが、一度、じっくり見てみることをオススメします。私はスパーダを見て悪くないなと思いました。その他、セレナのアラウンドビューにも引かれましたが、ステップワゴンのマルチビューはハンドルが勝手に動く駐車サポート機能もあります。センシングも大したもんです。メーターに標識を表示したり、タイヤの切れ角を表示したり。極めつけはACCです。運転が楽。安全技術は現状、他社ミニバンを上回っています。
迷っておられる方、買って損はないですよ。まずは見て、試乗することをオススメします。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
北海道

新車価格
272万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
15万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった90人(再レビュー後:53人)

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もうすぐ2児パパさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:65人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
4件
ビデオカメラ
0件
2件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3

皆さんのレビュー等でお世話になったので、
私も書かせていただきます。

20代、妻1人、子1人の3人家族。
使用用途は片道10kmの通勤、及び休日のレジャー用途。

MOP:センシング、両側スライド、MOPナビ、マルチビューモニター、ホワイトオーキッドパール
DOP:フローリングマット
社外品:LEDルームランプ


【エクステリア】
初見はVOXYに比べると、迫力に欠ける外観であまり良い印象はありませんでした。
しかし、よく見てみてるとグリルがグッと前に張り出しています。
これにより、車全体の塊感が感じられ、これはこれで良いのではと思うようになりました。
やはり現車の確認が必要ですね。


【インテリア】
内装の質感は良好です。

<1列目>
収納、スイッチの質感や配置に特に不満はありませんが、
イグニッションボタンがハンドルの左側についているので、ワイパーに干渉します。
また、ダッシュボードやインパネが黒なのでほこりが目立ちます。
MOPの7インチナビは小さいですね。9インチにしてほしいです。


<2列目>
ただし、キャプテンシートの2列目はシート幅が短いので、実際に座ることをお勧めします。
171cm男ですが、小ぶりに感じます。。
広さは十分以上で快適です。

<3列目>
十分な広さがあります。
窓が大きくとられているので圧迫感はありません。
シガーソケットもあるので、コンバーターを使えば携帯の充電も可能です。
マイナスポイントとして、2列目の下に足のつま先が入りづらい(半分ほどしかスペースがないため)。
VOXYは入るので、ここは改善してほしい。
また、シートバックテーブルがありません。

【エンジン性能】
普通に走る分には何の問題もありません。
立体駐車場で坂道発進をする時などはさすがに車重を感じますが、
それ以外は軽快に走ります。

【走行性能】
ふわふわした足回りのVOXY、セレナと比べ、
しっかりした足回りです。
これにより、ハンドリングの限界が高く、安心感があります。
着座位置も低く、乗用車感覚で運転できます。
走りの良さは同クラスで一番ではないでしょうか。


【燃費】
幹線道路と市街地半分ずつ位で、リッター10程度でしょうか。
良くも悪くもありません。

【価格】
他社と見積もりシュミレーションを繰り返しましたが、
安全装備等を同等のものにして比較するとほぼどのメーカーも横一列です。


■総評■
今回のモデルチェンジで技術革新をしたのがステップワゴンなのではないでしょうか。
わくわくゲートに、ダウンサイジングターボは使い勝手が抜群です。
内装の質感はもちろん、限界の高いハンドリングとホンダセンシングで万が一のときも安心して乗れます。
車は見た目よりも、中身。実にまじめに丁寧に作られています。
乗った人なら良さが分かる、そんな車です。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年11月
購入地域
愛知県

新車価格
272万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった65人(再レビュー後:42人)

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ゆ。さんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:39人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格5

N社の発売を待っていたので今の時期の購入になりました。おかげで性能を吟味できました!!!
このクラスのミニバンを性能だけでいったら一番の車だと思っています。
車選びとなるとエクステリアの好みで大半決まってしまう人も多いと思います。が、ぜひ3社ともご家族と一緒に試乗してみてください。違いがわかると思います。まず乗降性、運転性能、全席の乗り心地、どれをとっても評価は高いはずです。
ステップワゴンの一番の問題のエクステリアに関してですが最初の印象が好ましくないかたが結構いるのが現実です。がゆっくりみてみてください。きっと一番が見つかると思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年9月
購入地域
埼玉県

新車価格
272万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
25万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった39

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ウルギルさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
6件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
発売前から気になってましたが、デビュー前の雑誌やその後のCMFでは不細工な印象でがっかりしており、購入を躊躇しておりました。1年近く他の車種を検討しておりましたが結局、この車に着地しました。その後はじわじわ格好良く見えて来て今は満足してます。

【インテリア】
十分満足出来ます。高級感さえ感じます。
先代エスティマからの乗り換えですがフロントドアの薄さが気になる事と、やはりシートがエスティマと比べると小さいですね。
自分の中では、このシートだけがマイナスポイントです。

【エンジン性能】
購入動機がこれですね
エスティマは3Lでしたがステップの方が低速から軽いです。
アクセル踏まなくても十分走ります。

【走行性能】
とてもミニバンの走りではありません。
運転が楽しくなります。センシングも素晴らしく活用してます。

【乗り心地】
乗り心地もかなりいいですね。
オデッセイと同時に試乗した時は娘達含めこっち(ステップ)の方がいいと言ってました。

【燃費】
地方在住で2,000km以上走り、3kmの通勤含め12km位です。
エスティマからの乗り換えなので満足してます。
倍とは言いませんが・・・近いですね。

【価格】
装備等鑑みればこんなものじゃないでしょうか
自分はディーラーの大量在庫処分車でしたので60万以上の値引きがあったので300万以下になりました。

【総評】
他の方も言われてますが、非常に満足度の高い車です。
後からじわじわ、この車の良さが判って来ます。
対向車や駐車場で他車を見ても格好良く見えますね。
買って後悔しない車です。
幸か不幸かまだ、余り周りで走っていないのもいいですね。
購入前はわくわくドアは余り関心ありませんでしたが
これも使って見るとたまらないですね。
もう、全開ドアのみの車には戻れません。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年3月
購入地域
静岡県

新車価格
272万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
30万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった27

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buzzpsycoさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

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レンズ
0件
1件
LED電球・LED蛍光灯
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格3

【エクステリア】人それぞれだとは思いますが、ネットで叩かれているのはエクステリア(見た目)だけで過小評価されていると思います。オラついた外観が好みでないなら1番の選択肢になるはず。わくわくゲートはやっぱり便利。積極的に3rdシート後ろの荷室を使えます。

【インテリア】メーター周りも独創性があってカッコイイ。収納力もばっちりある。何気にUSBの給電があるのも嬉しい。マルチビューモニタ付にしたが、これは不要だったかも。自分の目で確認したほうが安心。メーカーオプションでない他の優秀なナビにすれば良かったかも。

【エンジン性能】不満なし。トヨタ2400ccからの乗り換えで全く不満なし。高速道路ではいつの間にか速度が出ているのでACCを使ったほうが安全。

【走行性能】不満なし。静かで快適。ホンダセンシングが有能。高速道路はACCとレーンキープアシスタンスで快適。速度を追従してくれるって素敵。追突の心配がないから割とボーっとしてても大丈夫。レーンキープアシスタンスは完全にお任せすると違和感が凄いのでイマイチだが、あくまでもアシスタンスとしてなら有能。ボーっとしてても車体がふらつかず、車線のセンターを走ることに注力しなくても済むのは大きなメリット。もう前のクルマには戻れない。(前車は速度維持のオートクルーズのみ)

【乗り心地】突き上げもないし。乗り心地良し。

【燃費】あんまり気にしていないので無頓着ですが、毎日の燃費の報告では16kmくらいをお知らせしてくれています。(ほぼ街乗り)

【価格】高い。装備から考えたら価格相応とも思うが、一昔前の価格を考えるとクルマ全体の価格上昇を感じる。これはステッピーだけに限らずかな??

【総評】まぁ買って満足してます。あまりにも評価が悪いような気がするので良いところは良いとキチンと評価してあげたいなぁっと。

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
滋賀県

新車価格
272万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
20万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった28

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モモケツゲさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:24人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア3
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
決してカッコいいとは言えません。この車の最大のウィークポイントだと思います。こんなにいい車にも関わらず人気がそれ程でもない理由がここにあると思います。正面から見ると細長の安定感のなさそうなスタイル。フロントグリルのデザインからきているのではないでしょうか。まあでも、5ナンバー枠いっぱいのサイズとなると、ボディーそのものの形は各社同じようなスタイルですし、これがホンダ顔と思えば大して気にならないというか、慣れてきます。美人は3日で飽きるというじゃありませんか。
【インテリア】
皆さんが紹介されているように、このクラスでは最上の質感だと思います。ただ国産車全般に言えることですが、シートの座り心地が良くないです。長時間の運転は辛いものがあるます。
【エンジン性能】
これが一番感動しました。ダウンサイジングターボエンジンってすごいですね。出だしから気持ちよく加速し、ストレスを感じません。エコモードを解除してアクセルを踏むと、ゴォーッという音を奏で加速するのが気持ちよく、ついスピードを上げてしまう程気持ちいいエンジンです。
【走行性能】
120キロくらいまでならば、なんの不満もありません。登り坂も何なくグイグイ登っていきますし、どんな場面でもよく走ります。
【乗り心地】
二番目に感動したのが乗り心地です。この車に乗る前にトヨタのノアボクあたりを購入しようと思い試乗したのですが、ガタガタと安っぽい乗り心地に幻滅し、三菱は悪くはないのですですが、フアフアとした乗り心地で好きになれずといった後にこの車に乗ってみたところ、ボディ剛性の高さからくるしなやかな乗り心地と言えばいいのでしょうか、道路の継ぎ目や工事で荒れた路面を柔らかくいなす感じが素晴らしく、優れた静粛性と併せると、このクラスを飛び越えアルファードに迫ると言っても過言ではないです。
【燃費】
街乗り10、高速14キロくらいで、ボディから考えると不満ありません。
【価格】
1年落ちでしたが走行500キロに届かない新車同様で、ホンダセンシングやナビなど充実した装備の車を、信じられないような値段で購入でき、非常に満足しています。
【総評】
世の中には、この車と比べてより快適な車、より走行性の良い車、より居住性の良い車は数多くあると思いますが、大人6人が快適に乗れ、サードシートを格納すれば相当の荷物を積むことができ、小回りも良く効き狭い道路もくにならずといった十分な実用性があり、加えて運転も楽しめ値段も安いといったトータルバランスは最高のクルマです。この先ボディーにヘタリが来ない限り、ずっと乗っていくつもりです。(と言いながら違う車が欲しくなるんですけどね〜)街乗りならば最強でしょう。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった24

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SIN1972さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3

新車購入して2ヵ月の感想。
スパーダのベースグレード。色は白。
【エクステリア】
スパーダの外観は間近で見ればカッコイイと思う。特に横からの外観が好き。ただ、遠目で見ると何故かイマイチ。
【インテリア】
デジパネはあまり好きでは無いけど、慣れると凄く見やすい!シートも硬めで良い!2列目が最高の車!
【エンジン性能】
走り出しが軽い!静か!坂道はそれなりに回転が上がるので多少エンジンが唸るけど1.5のエンジンとは思えないほどパワフル!
【走行性能】
ステアリングフィールが凄く良い!ミニバンらしからぬハンドリング!
【乗り心地】
良い方だと思う。風切り音とか殆ど聞こえないし。
【燃費】
これは正直良くない。1.5に、このボディは酷かな。
【価格】
高いです。でも、このエンジンは目からウロコでした。
【総評】それなりの値段にはなってしまいますが、購入動機は、このエンジンが全てでした!

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
千葉県

新車価格
272万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
10万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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わんwanさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

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イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格4
   

   

車体価格 285万円
オプション 56万円
諸経費 24万円
合計 365万円

本体&オプション値引き52万円
H21フリード下取り64万円

【エクステリア】これは好みが別れると思います。
個人的には昔のミニバンのヤン車みたいで好みではないです。後ろ姿がぼてっとした感じでもう少しすっきりしていて欲しかったかな。

【インテリア】わくわくゲートは使い勝手が良さそうです。SUVのエクストレイルやCX-5で迷っていた自分には便利さアイデアが素晴らしいと思いました。かっこよさより便利さを選ぶならこれでしょうね。家族が喜ぶと思います。ステップワゴンでも内装を黒に変更出来たら嬉しいかな。スパーダの外観が好みじゃない、でも内装が黒が良かったのでスパーダを購入。ステップワゴンで内装の色を選べるようにしていて欲しかったです。

【エンジン性能】十分だと思います。普通にストレスなく走ります。上を見たらきりがないんですから。

【走行性能】安定していると思いました。坂でも1・2秒下がらないのは嬉しいです。視界もとても良く妻も運転しやすいと話してました。SUVの時は視界が悪くぶつけそうで絶対運転しないとまで言ってました。Aピラーが視界を邪魔してないです。

【乗り心地】ミニバンの中では静かな方だと思います。乗り心地はミニバンだなぁって感じで包み込まれるような乗り心地ではなく普通だと思います。

【燃費】12km

【価格】前車のフリードが150万円〔値引き後〕だったのを考えても便利を考えると値引き後の価格が妥当かな!?これ以上高いと他の乗りたい車を選んでたと思います。フリードの前がヴォクシー〔15年前に購入〕190万円〔値引き後〕とも比べると納得出来る価格だと思います。

【総評】他の方も書かれているようにファミリーカーとしてはオススメ出来る1台だと思います。走りや乗り心地を求めるならミニバンではなく他をオススメします。
9インチのデカナビだと後席からでもハッキリと見えます。


オプション内容
デカナビ165VFNI
11インチ リアモニター
USBチャージャー
ETC
ハイグレードスピーカーシステム
フロアカーペットプレミアム
マッドガード
オートリトミラー
テールゲートストラップ

乗車人数
6〜7人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年2月
購入地域
千葉県

新車価格
272万円
本体値引き額
50万円
オプション値引き額
0円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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熊吾朗53さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
タイヤ
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4
   

   

【エクステリア】
ゴテゴテのグリルではなく、シンプルかつグッと引き締まったルックス。リアも左右非対称で面白い。我が車ながら、日々「かっこいい^ ^」と自己満。
【インテリア】
何かと比較して、というわけではなく、単純な感性として、無駄なくしっかり造られた印象。ドリンクホルダーやフック類がたくさんあるので便利。
【エンジン性能】
ノアボク、セレナと試乗して比較したが、全く問題ない加速、走行性。山道も苦もなく上ります。
【走行性能】
高速での追い越しも、急速に回転が上がり、気が付けば120kmまで出ていて、焦るほど。
【乗り心地】
多少の悪路も段差も吸収してくれる。後ろで寝てる子が山道でも起きない。
【燃費】
期待よりは悪い。山道プラス街乗りで8km/Lほど。
【価格】
値引きは頑張ってもらったが、やはり高い。
【総評】
初めて新車で購入したので、比較も以前の中古車(トヨタラクティス)であり、かなり甘い評価かも知れませんが、相当気に入ってます。購入後2ヶ月ちょっと、3000キロほどですが、しょっちゅう何処かへ出掛けたくなります。わくわくゲートも超便利。

でも、スライドドアは雨の日に開けたくなくなるぐらいスローだったり、フック類がたくさんあるものの、「ここに欲しい」とこになかったり…はありますが、総合的に大満足ですね(^_-)☆

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年10月
購入地域
大阪府

新車価格
272万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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吉備男子さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:80人
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スマートフォン
3件
24件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
2件
三脚・一脚
1件
1件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費1
価格3

子供が生まれたのでSUVでは何かと不便を感じ買い替えました。

エクステリア:わくわくゲートが気に入り購入したと言っても過言ではないですが実際後ろの幅があまりない駐車場で使用してみると少し前に移動しないと全開は無理でしたが、従来のバックドアと比較すると使いやすいです。
アイドリングトップ?機能が機能したりしなかったりでよくわかりません。
フロントグリルが格好悪いですね。

インテリア:こんなもんでしょうね。収納スペースが不便です。ミラーの構造は使い勝手も良く好きです。


エンジン性能 燃費:エンジン性能はこんなもんでしょう。が燃費が非常に悪いです!!我が家だけでしょうか?買換え前に乗っていたSUVと比較して100歩譲ったとしても非常に燃費が悪く8`/Lいった事がありません。街乗りが多いし猛暑でエアコンかけているからといって6〜7`/Lは正直買換えも考慮しようかと思ってしまいます。


走行性能  乗り心地:悪くないですね。こんなもんでしょう。


燃費:エンジン性能でも書きましたが最悪です。乗り方云々と言われると仕方ありませんがそれでも以前乗っていたSUVでもここまで悪くありませんでしたから。ダウンサイジングって本当機能してるの????
その後わかった事があったので追記です。信号によく引っかかる街中でお住まいの方には燃費の面では絶対にお勧めしません。8k/L未満でしょう。
ただし高速道路やバイパス、ストップ&ゴーの回数が少ない道路を御利用の方だと10K/L以上にはなりますね。
我が家は田舎ながら街中ですので燃費面では非常に残念ですが超不満足な結果しか感じられません。

子供の為に買い換えたので概ね満足はしていますが燃費だけは超不満です。

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年5月
購入地域
岡山県

新車価格
272万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
15万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった30人(再レビュー後:27人)

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minochangさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】黒を希望していましたが、洗車が大変なのを理由に結局白を購入しました。フロントの丸みはイマイチの気がしていましたが、見ているうちに好感。リアからみると非対称なのがカッコよく気に入っています。

【インテリア】ナビ周りが黒であるため、指紋がついて気になります。また前部の収納の使い勝手は良いのですが、フタが若干安っぽい印象をうけました。しかしながら、トータル的にGOOD。

【エンジン性能】こんなもんでしょって感じです。

【走行性能】低速のモッサリ感はありますが、さほど踏み込まなくてもスッと出てくれます。カーブでのふらつきも少ないので個人的には満足。

【乗り心地】静かで快適。

【燃費】
フィットHVからの乗り換えで比較してしまう…15あったらなぁと感じますが、このサイズで今のとこ13前後。燃費を気にしながら走っていますが、ガンガンまわして走っても10くらい?
【価格】
少し高いかなぁ…って意見多いですが、個人的にはこの装備で妥当かなと思います。
【総評】
子供の成長に合わせてミニバンにしました。わくわくゲートはお気に入りで乗るときはいつもそこから。仕事で毎日乗るので燃費は気になるところですが、子供の喜ぶ顔をみれるので我慢です。またリアTV11インチも好評で、購入は満足。
1つ言わせてもらうと、エンジンブレーキはSのみ・・・毎日山越えしている自分にとっては下りブレーキを踏む回数が多くウンザリ。

乗車人数
4人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年9月
購入地域
兵庫県

新車価格
272万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
20万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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役人さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:125人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
14件
自動車(本体)
2件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格3

ノアハイブリットに4ヶ月で耐え切れなくなり、ステップワゴンに戻りました。

経緯
ステップワゴンRG2400ccに7年間乗って、その後、ノアハイブリットに買い替え。
これが大失敗。

ノアハイブリットは燃費はいいけど、それ以外が最悪。
一言でいえばチープ。
乗り心地硬すぎ。ビシバシ響く。
車内はうるさい。たぶん軽量化したくて集音材を省いている。
そして、走行性能ゲキ悪。特に高速性能が軽自動車レベル。
明らかに非力。
回転数でスピードを稼ごうとするので、80km/時を超えると、エンジン音がすごい。
パワーモード使っても、回転数が上がるだけで不快指数も上がる。

結局、ノアハイブリットは燃費偏重で、その他をすべて切り捨てている。
街乗り燃費11〜13程度。高速でも14程度。
とても300万とは思えない作りこみ。
乗り心地は軽トラそのもの。

というわけで、耐え切れずステップワゴンRPに買い換えました。
追い金は70万程度。

ステップワコン RP スパーダですが、1ヵ月ほど乗った感想です。

足回り乗り心地が素晴らし。
当たりが柔らかく、角のないマイルドな乗り心地。
荒れた路面でも、しなやか。
段差でも、ノアハイブリットでドドンだったのが、ステップワゴンではポポンです。

エンジンは、体感的に2400ccと同程度。
スムーズに吹き上がります。

高速走行が得意。
100km/時の巡航で、回転数は1500〜2000程度。

そして何より、静粛性が高い。

ただ、燃費は落ちます。
街乗り7程度。高速で10程度。

ノアハイブリットとステップワゴンは、真逆のクルマです。
一長一短あるけど、値段相応なのはステップワゴです。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年7月
購入地域
大阪府

新車価格
272万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
30万円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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たまさん8888さん

  • レビュー投稿数:237件
  • 累計支持数:746人
  • ファン数:4人
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能無評価
走行性能無評価
乗り心地無評価
燃費4
価格3

【エクステリア】
カタログで見るより実車の方がカッコよく見えます!遠目から見ると少々縦に細長く見えます。標準よりエアロ付きの方がカッコいいかな。

【インテリア】
プラスチック感はありますが高級感もしっかり出してます。2列目シートで使えるテーブルは便利そうですね!子供もこれが気に入ってました。
ワクワクゲートも体験しました。小さい子供だと少々乗り降りしにくいかな。逆に大人だと狭いような。

【エンジン性能】
無評価です。

【走行性能】
無評価です。

【乗り心地】
実際に走ってませんがシートの大きさや硬さはなかなか良かったです。長距離でも疲れにくいかも。

【燃費】
無評価です。

【価格】
見積もり出してもらいましたが…結構高いですね。値引きも渋い。

【総評】
ワクワクゲートに興味があり見てきました。色々可能性はありそうですね!今度は試乗で1.5のターボを体験してみたいと思います。

レビュー対象車
試乗

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ステップワゴン スパーダ
ホンダ

ステップワゴン スパーダ

新車価格:272万円

中古車価格:139〜271万円

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