ダイハツ ハイゼット トラック 2014年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
スタンダード	2021年12月20日	マイナーチェンジ	1人
スタンダード	2014年9月2日	フルモデルチェンジ	2人
スタンダード (MT)	2014年9月2日	フルモデルチェンジ	2人
スタンダード SA IIIt 4WD	2018年5月29日	マイナーチェンジ	1人
スタンダード SA IIIt 4WD (MT)	2020年8月27日	マイナーチェンジ	1人
スタンダード 農用スペシャル	2021年12月20日	マイナーチェンジ	3人
スタンダード 農用スペシャル SA IIIt	2019年10月10日	マイナーチェンジ	1人
エアコン・パワステレス	2014年9月2日	フルモデルチェンジ	1人
エクストラ (MT)	2014年9月2日	フルモデルチェンジ	2人
エクストラ 4WD	2014年9月2日	フルモデルチェンジ	1人
エクストラ 4WD (MT)	2021年12月20日	マイナーチェンジ	1人
ハイルーフ SA IIIt 4WD	2019年10月10日	マイナーチェンジ	1人
農用スペシャル	2014年9月2日	フルモデルチェンジ	1人
ジャンボ 55th Anniversary ゴールドエディション (MT)	2015年10月26日	特別仕様車	1人
ジャンボ SA IIIt (MT)	2018年5月29日	マイナーチェンジ	1人
ジャンボ SA IIIt 4WD	2019年10月10日	マイナーチェンジ	1人
ジャンボ SA IIIt 4WD	2018年5月29日	マイナーチェンジ	2人
ジャンボ SA IIIt 4WD (MT)	2018年5月29日	マイナーチェンジ	1人
ジャンボ エクストラ 4WD	2021年12月20日	マイナーチェンジ	2人

満足度：3.62

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象32件 / 総投稿数32件

1. 5 12%
2. 4 53%
3. 3 22%
4. 2 6%
5. 1 6%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.79	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.50	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.39	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.32	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.51	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.86	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.46	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あおぞら747]

2018年5月21日 06:28 [1129323-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

エアコンが最悪

ダイハツハイゼットトラックは車種にもよりますが、全般にエアコン(冷房)の効きがわるいようです。
フィルター清掃も出来ない車種(欠陥車)もあります。
新車購入するときは、フィルターの清掃が容易にできるものにしてください。
おそらく、二度と購入しませんが注意してください。

乗車人数

2人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年3月

購入地域

福岡県

新車価格

75万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

0円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[長ーい名前で失礼します]

2018年3月5日 13:15 [1085606-3]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	2

2017/11マイナーチェンジ・ジャンボ

納車後、３ケ月　走行距離も1500ｋｍ
燃費などを報告

・オイル交換は0Ｗ-20に500ｋｍの時に交換しました。（冬季限定　４月には5Ｗ-30に戻す予定）
燃費ですが13.0-13.5ｋｍです。
もう少し良燃費だと思っていたのですがのびそうにありません。

・取り回し、少しぬかるんだところや砂地ではタイヤがかす回りします
スバルではあまり経験のなかたことです。
小型のダンプに乗っている感じというイメージでよろしいかと

・エンジンにトルクがないので坂道では4速から頻繁に3速に変わります。
それとＯＤのスイッチがシフトレバーの右横についているので　カーゴパンツをはいてポケットに物を入れていると
ＯＤのスイッチを接触して切ってしまうことがたびたびありました。
ふつうのズボンでは当たりませんが。　走行の前後方向につければいいだけなのに

・室内、左足の膝がフロントパネルにあたります、これは感じる人は多いと思います。

・シートのレバーはまったくダメなのですがクッションは良くできていて、スバルより肉厚で乗りごごちはいいです。

・水温計が無いのでいつヒータースイッチをいつ入れたらいいかわかりません。
　2ｋｍぐらい走ると水温のブルーマークが消えますが温風は出てきません、暖気用と思って
　消えれば走行可　でしょうか？

乗車人数

1人

使用目的

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

価格

レビュー対象車

新車