ダイハツ ハイゼット トラックレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > ダイハツ > ハイゼット トラック

ハイゼット トラック のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ハイゼット トラック 2014年モデル 3.72 自動車のランキング 15人 ハイゼット トラック 2014年モデルのレビューを書く
ハイゼット トラック 1999年モデル 4.02 自動車のランキング 5人 ハイゼット トラック 1999年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 0人 -

ハイゼット トラック 2014年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.07 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.72 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.61 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.52 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.70 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 2.86 3.88 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.51 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:58件
  • 累計支持数:315人
  • ファン数:150人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
5件
2821件
レンズ
10件
812件
太陽光発電 なんでも掲示板
0件
750件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費5
価格3

リアのアオリにハードカーゴを装着

リアのマッドガード(ポン付け可能)

ハイレゾ対応4スピーカー(左奥は純正)

私は農業従事者ではありませんし、商用車としても使いませんのでアウトドア使用がメインとは言え地域柄4WDの必要性がありませんので2WDを選んでおります。

【エクステリア】
たかが軽トラではありますが、サイドビューは他社モデルとの違いが感じられないもののハイゼットが一番先進的な面構えをしていると思います。昨年10月以降のモデルはヘッドライトやフォグが標準でLED化されていますので尚更でしょうか。


【インテリア】
私の用途でしたらスーパーキャリーがベストチョイスだと思うのですが、未だ引き出し式の灰皿が付いていたり旧態依然のインテリア(面構えも)に違和感を感じ却下。その点ハイゼットシリーズはダッシュボード周りの質感は軽トラのそれなのですが、兎に角収納が充実しており下手な乗用車に負けない位利便性を感じれおります。また、ナビの装着が乗用車的に良く似合うし、ハイレゾ対応の4スピーカーに置換しておりますので音響的に狭いキャビンが有効に使えております。現在センターアームレストを購入したんですが汎用品の為ポン付け出来ずどう加工するか思案中です。

【エンジン性能】
MT 2WDのジャンボ スマアシIIIt付きを選んでおりますけど、特質すべきはエンジン音の静粛性です。ピストンが垂直に上下するのでは無く45度傾いていますので0番手のサラサラ省エネオイルは使えなさそうです。
クラッチミートする際エンジン音が静かすぎて本当に繋がるのか恐る恐るミートしているくらいですから(笑)

【走行性能】
納車時から2インチアップ(155/65/14)した乗用車用タイヤに交換しておりますので、ノイズや直進安定性等がまるで違っており商用タイヤのゴツゴツ感が感じられません。走行中レーンから左右に外れたりするとけたたましい程のアラート音が鳴りスマアシの威力を十二分(五月蝿いけど)に感じております。

【乗り心地】
軽トラの乗り心地に関してホンダアクティが一番良いです(製造終了が決定しておりますので却下)。これはエンジンのマウント位置によるバランスに起因しております。ハイゼットのタイヤをいくら乗用車タイプのタイヤに変えていても、荷台にそこそこの重さの物を積まないとピョンピョン感は否めないですね(軽トラは荷物を積んでナンボですから)、これは軽トラに限らずトラック全てに共通して言えることですから仕方ない事だと思います。それでも、キャビンの広いハイゼットジャンボを選んでおりますのでシートポジションは直立不動にはならずリクライニングが効くため乗用車的なシートポジションが取れますので快適そのものです。

【燃費】
正月明けの納車でかなり寒い時期でも一切アイドリング無し、尚且つ禁断?の2速発進を多用して乗っておりますけど、15km/Lを下回りませんので悪くは無いし、今日(3/28)給油の際満タン法で電卓をたたきましたら偶然にもカタログ値と同じ18.6km/Lですから大満足です。燃費が悪いとレビューする方が多い様ですが、単純に乗り方の問題では?

【価格】
軽トラは3台目ですけど、一昔前に比べたらライト周りがLED化されたりパワステ、エアコンは当たり前、スマアシ等の安全装備が付いている事を考えると安くはないですけど、装備が充実していますのでこんなものでしょう。最近の軽自動車は普通車のコンパクトカーより高い車が増えていますからね。

【主な装着品】

ハードカーゴゲート(30cm荷台延長) ナビ、 Amazon Echo Show5、 前後録画対応ドラレコ、レーザー対応レー探 、レクサスダブルホーン、 ルームランプ(2)及びバックランプLED化 メッキパーツ5箇所 あおり内側保護、 ハイレゾ対応4スピーカー etc

【総評】
ハイゼットは軽トラ販売台数No.1をキープしているだけあってそれなりに魅力がある車だなと感じます。
特に前述しました通りエンジン音の静粛性は素晴らしくクラッチミートもスムーズです。
ただ、最近の色物は塗装の皮膜がかなり薄くキズが付きやすいんでそれなりのハードコートをされることをお勧めします。オプションはサードパーティ製を含めて30以上のアイテムを付けていますけど、特にフロントの泥除けだけは純正のOP(3000円位)と交換した方が良いですよ(最初から付いているフロントの泥除けは役にたちません=走る度にバッテリーケース等が泥だらけになりますので)

*ダイハツはいち早くスマアシに対応したのですが、MTに関しては前後への誤発進には対応しておらず凄く残念です。

*近々家にあるテントやタープを加工し二人用の就寝スペースを荷台に作るつもりです。真夏はメッシュ生地が良さそうですね。これ実は専用のハードカーゴ(骨組)とテントを購入すると20万円もしてしまうんでDIYしかないかなと。年に数回しか使いませんので荷台に固定せず、現地で10分で組立られる様に工夫するつもりです。 また、何れラダーを購入してバイクもお供させられたらと思案中ですけど軽トラの利用方法は無限大∞ですね !

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年1月
購入地域
茨城県

新車価格
117万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

このレビューは参考になりましたか?参考になった

tour-neyさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:90人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア3
インテリア2
エンジン性能3
走行性能1
乗り心地3
燃費2
価格3

【エクステリア】
もうちょっとあっさりしててもいいかな。でもデザイン気にするクルマでもないのですが...

【インテリア】
小物の置き場に困りました、どこに置こうか悩みます。カタログ見て勉強すれば賢く使えるのでしょう...とりあえずドリンクホルダー(個数に余裕あるので)に突っ込んで解決!

【エンジン性能】
排気ガス規制の中でも頑張ってると思います。音や振動も抑えてます。比較するなら、スズキ キャリイ(現行)よりも静かです。
【走行性能】
乗ったクルマのみの癖かもしれないけれど、アクセルの反応が悪い。特に踏み始めで発進の際は、コツを掴まないとあっさりエンスト。そこでアクセルを踏み増すと、グオーン!となる。ここの境界が極端。(私は運転センスないからですが)非常にストレス。
もう1つは半クラッチが、大分浅い所で繋がる。ペダルを大分離すので、足でのコントロールが難しい。
さらに、加速重視の変速機で、1→2→3速がローギア。つまり直ぐにギア変えないと煩くて敵いません。これはトラックですし、しょうがないのですが、発進の難易度高いです。

【乗り心地】
意外と快適です。でもスズキ キャリイもどっこいどっこいだと思います。(ここは個人差でそう...)
【燃費】
430km走破、下道&高速で 16km/l。...無難?

【価格】
ライバルではホンダ アクティが少し高いだけでみんな同じ位。値引きも期待出来ませんでした。
【総評】
発進以外は特に不満はありません。100km/h巡航出来るし(煩いし、ふらつくけれど)、スマートアシストも仕事してた(発進の遅れと車線はみ出し通知)ので、問題ないです。まさかこれでドライブするとは思いませんでしたが。

レビュー対象車
試乗

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

TSnuclearさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:335人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
109件
ノートパソコン
0件
9件
電源ユニット
1件
7件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格4

【エクステリア】
ジャンボには純正ホィールが小さくアンバランスですが、
その他はいかつい顔つきで良いです。

【インテリア】
紙パックが置けるドリンクホルダーが2個あり、"いつもの場所"にも2個あり、
もはや普通車とかわりません。

【エンジン性能】
アイドリングがなかなか静かです。
3000回転ぐらいまでも静かです。

しかし、上り坂などで回転数を上げると、「カァァァァァアアアアン」と、
アルミエンジン独特の高い音(安っぽい...)が響きます。

【走行性能】
直進性はタイヤ次第ですが、非常にすぐれています。
コーナーでも、綺麗な道だとかなり安定していますが、高いスピードのコーナーでギャップがあると、リアが飛びますw

【乗り心地】
良いです。
視線も高く、リクライニングもでき、普通車より良いかも。

【燃費】
ちょっと悪いですね。
平均13L前後でしょうか。

ただ、そのぶん暖房も早めに効いてきます。

【価格】
まぁこんなものでしょう。

【総評】
ジャンボのカーキ色の4WDです。

まだまだ改善すべき箇所はありますが、良くできた車だと思います。
エンジンはもう少しパワーが欲しいですね!

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
山口県

新車価格
142万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ネット見ろさん

  • レビュー投稿数:87件
  • 累計支持数:638人
  • ファン数:3人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格無評価

【エクステリア】
外観に関して文句なし。キャリィより乗りやすいです。
【インテリア】
以前のクルマと比べたら、結構収納スペースがあるので結構便利です。
あとは、ドリンクホルダーがあるのがかなりありがたいです。
【エンジン性能】
今まで軽トラを乗って来ましたが、結構静かな方だと言えます。
【走行性能】
加速はいったて普通ですが、ある程度加速すると結構変速している音が入ってきます。
あとは、もたつきが気になります。
【乗り心地】

【燃費】
結構燃費は悪そうです。性格に測った事は、ないですが。前車が5位だったので。
【価格】
無評価とさせていただきます。
【総評】
ハイゼットトラックに乗り換えましたが、満足です。

レビュー対象車
試乗

参考になった11人(再レビュー後:4人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ウェブログさん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:174人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
280件
自動車(本体)
6件
131件
デジタル一眼カメラ
1件
81件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3

2014年モデルとのこと比較

【エクステリア】
前車と大きな変化はない。サイドミラーが多少見やすくなった。また、「LEDパック」にしているので、その点は気に入っている。

【インテリア】
ヘッドライトがエンジンのON/OFF連動になった。前車では、ビープ音が鳴る仕様だったため、騒音の激しい道路で、ヘッドライトを消し忘れて、バッテリが上がったことがあった。

【エンジン性能】
変わらないか、家族の者は「よりふかさなくてはいけなくなった」と言っている。 

【走行性能】
前車より安定しているように感じる。

【乗り心地】
前車より良くなっているように感じる。

【燃費】
あまり変化を感じない。そもそも、あまり気にしていない。

【価格】
もっと安くしてほしい。安いに越したことはない。

【総評】
安全性能が主な買い替えの理由。
助手席エアバッグ、SA III tが最低限必要不可欠。
どちらも全グレードに標準装備すべき。
幌をつけているので、前方のゴムをかけるところがかけやすいように改善されたのは良い。
車内の収納が増えて便利になった。
飲み物を置くところ、カード類を置くところなどなど、
節約のため、前車のマットを流用している。若干合ってないのは仕方がないか。
幌なども前車のものをそのまま使いまわしている。
ラジオの音が音割れしている感じがする。同じような音量で、前車は発生していなかった。

幌をつけているので、ルームミラーで後方確認できず、左サイドの視界も悪いため、
Amazonで電子サイドミラーと電子インナーミラーを購入し、自分で取り付けて使っている。

乗車人数
2人
使用目的
その他
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
埼玉県

新車価格
115万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

M_hirokiさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア2
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費2
価格5

車両価格139万+オプション13万でその他諸経費込みで購入価格が140万ジャスでした。
尚、下取り車無しです。
軽トラで20万以上の値引きでした。最高!

乗車人数
2人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年1月
購入地域
福島県

新車価格
132万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14

このレビューは参考になりましたか?参考になった

mi66さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費1
価格4

スマートアシストがついに軽トラにも装着した!!
という事で安全も考えて2014バージョンからの乗り換えました。
スズキのスパーキャリーも考えましたが内装と安全装備がイマイチ?かな?
で結局、そのまま又、ハイゼットに変えました。
使用内容は、ほぼ通勤のみ使用(足代わり)
外観はフロント回りが少し変わったくらいで内装はほとんど変わりは無しです(マイナーチェンジなので仕方ないですが)
LEDは確かに良いです。タイヤもインチアップしたら走りも良くなった感じがします。
しかし相変わらず燃費が・・・悪いですね〜(乗り方?通勤距離が短いせい?もあるかもしれませんが)
現在400km位走行して11〜12km/L(泣)
暖機運転をすれば少しは・・と思いリモコンスターターも装着しましたが余り効果は無いようです。
その他は満足です。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年10月
購入地域
長野県

新車価格
142万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

あばれうまさん

  • レビュー投稿数:221件
  • 累計支持数:420人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

ニンテンドーDS ソフト
13件
0件
Wii ソフト
11件
0件
Nintendo Switch ソフト
9件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費3
価格4

【エクステリア】
最もシンプルな軽トラだと思います。
【インテリア】
何もありません。
【エンジン性能】
極めてシンプル。
【走行性能】
ボタンで4WDの切り替えをしますが走行中でも操作可能なので冬道も安心。
【乗り心地】
座り心地が最悪です。腰や首に負担がかかるような設計ですので、ヤフオクなどで5万円くらい出していいものに付け替えたいです。
【燃費】
北海道のほとんど信号のない夏道で、リッター15kmもいかないです。
【価格】
北海道は需要が供給より断然多いので割高かな。
【総評】
軽トラを持つことで生活が変わりました。欲しいものを取りに行ったり、運びたいものを乗せたりと、今まで業者が入ったり、断念したものがことごとく解決しました。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
仕事用
頻度
月数回以下
重視項目
その他
レビュー対象車
中古車

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

あおぞら747さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:33人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
電源ユニット
0件
4件
OSソフト
0件
1件
もっと見る
満足度2
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格5

ダイハツハイゼットトラックは車種にもよりますが、全般にエアコン(冷房)の効きがわるいようです。
フィルター清掃も出来ない車種(欠陥車)もあります。
新車購入するときは、フィルターの清掃が容易にできるものにしてください。
おそらく、二度と購入しませんが注意してください。

乗車人数
2人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年3月
購入地域
福岡県

新車価格
75万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
0円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった13

このレビューは参考になりましたか?参考になった

つるつる大好きさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
0件
8件
プリンタ
0件
8件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
6件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

200系から下取り40万と言われて入れ替えてしまいました。
11月に営業よりマイナーチェンジでABSとLEDヘッドライトになるのでどうかと提案があり即決。
値引きは忘れてしまいました。エクストラ4WD4ATです。
燃費は15km/Lです。3ATの時からは少し伸びています。
燃料添加剤を給油ごとに入れています。
装備はケンウッドのナビとドラレコ・バックカメラで自分で装着しました。
リヤからカメラ配線を引き込むのに苦労しました。
レーダー探知機をOBD接続にしてタコメーター・水温計・電圧計を表示させています。
毎日20km程度郊外を通勤で使っており快適に運転できます。
力が無いとのレビューがありますが、個人差があるので微妙ですけど自分もやや感じます。
普段は無積載なので評価しにくいです。
LEDヘッドライトは見た目は良いが、市販のLEDバルブの方が良かった。
200系時代に付けていたLEDバルブの方が見やすかったし明るかった。
クリアランスバルブも交換できないみたいです。バルブ形式が書いてありません。専用品かもしれません。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年12月
購入地域
栃木県

新車価格
119万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

安物買いの金失いさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:192人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
60件
スマートフォン
0件
6件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
5件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格3

1996年の三菱ミニキャブ4MT(4WD)からハイゼットスタンダード4AT(2WD)への買い替えです。
【エクステリア】
無難に白色にしましたが、昔の軽トラに比べてオシャレな印象
【インテリア】
軽トラですので簡素ですが。働く車だから落ち着きが有ればよい。落ち着き有ります。意外と広い。

【エンジン性能】【走行性能】
MT(4WD)からAT(2WD)への乗換なので不安が有りましたが困っていません。
ホームセンターなどの貸し出しAT軽トラはモッサリ感が有ったので納車されるまで不安でしたが、この車は快適です。
80km/hまでの加速もスムーズで快適です。
今時の軽トラは静かですね。文句なしです。

【乗り心地】
22年前の軽トラからの乗換なので快適に感じます。満足です。
【燃費】
測ってません。未評価。
【価格】
値段は高いとも思わないし、そんなものかな。
【総評】
次はAT軽トラと決めていながらAT軽トラに不安が有ったのですが満足レベルです。
22年前の軽トラからの買い替えなので今時の軽トラはすごく快適だと感じた。
4月にミニキャブの車検切れが迫っていたので急いで買いましたが、5月にスマアシVが搭載されるとか、もう少し待ってもよかったかな。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
仕事用
その他
頻度
月数回以下
重視項目
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年4月
購入地域
大阪府

新車価格
90万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7人(再レビュー後:7人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

papa0055さん

  • レビュー投稿数:143件
  • 累計支持数:467人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

SSD
4件
12件
クレジットカード
5件
11件
ノートパソコン
3件
5件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3

最初は仕事に使う 建設業に付、必要でしたほとんどが協力会社の方がトラックで運んでくれますがちょっとしたものを運んだりするのに便利なんです
ちょっとしたリフォームの時などにも重宝します

建設業をやめてからは実家の片付けに便利、栃木県の別荘の草刈りの時にも便利
何台も所有してますが軽トラッは買い替えてない。

4WD AT AC PS 妻の希望でATなんです
燃費は悪いです リッター10K程度が限界 

AT3足ですからね

ACの効きが5年程度経過してから悪くなりGSで数年の間に2回ほど聞いた時がガスは十分入ってますね軽トラのエアコンはこんなもんですからなどと言われて納得いかなかったことがずっと続いていた。

車検整備を依頼した地元の整備会社の人にも整備がてら聞いたが問題無いといわれ軽トラですからこんなものですと

で数年前にダイハツから葉書がきましてリコール問題で修理に地元のディーラーへ行きまして修理をする。
その時にエアコンの効き具合が悪いことを伝えるとエアコンのフィルターが詰まっていたり汚れていると効きが悪くなりますと云われ
この時代のトラックには多いと聞かされました。
エアコンの吹き出し口の温度を測って頂くど温度が高く冷えてないといわれました。
過去にそんな温度を測って頂いたことはなかった。
ド素人だったのでしょうね整備屋さんもスタンドの人も

そんなことでエアコン本体のフィルターの掃除をディーラーの依頼
費用は1.5万ていどだったと記憶しております。
写真はディーラーの人にビフォー、アフターと証拠として頂いておりますが
凄い差でした
そしてかなりフィルターには詰まっておりましたよ
埃だらけの場所を走ったり泥だらけの長靴で乗れば汚れるのでしょうか
エアコンは凄い効くようになりました

ちなみに新型のダイハツトラックはフィルターが本体以外に別途に付いているそうで交換が出来るようになって便利だとか
勧められましたが買っておりません。



冬場はパワーウィンドでないので窓を手動で開けるのがとても重く大変です
重いのです、ドアを分解して窓のギアに鍵穴用スプレーをすれば直るかと思ってますが、バラス時間がないのです


乗車人数
2人
使用目的
仕事用
その他
頻度
月数回以下
重視項目
その他
レビュー対象車
新車

参考になった5人(再レビュー後:4人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

長ーい名前で失礼しますさん

  • レビュー投稿数:143件
  • 累計支持数:487人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
8件
85件
自動車(本体)
4件
36件
デジタルカメラ
5件
33件
もっと見る
満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格2

納車後、3ケ月 走行距離も1500km
燃費などを報告

・オイル交換は0W-20に500kmの時に交換しました。(冬季限定 4月には5W-30に戻す予定)
燃費ですが13.0-13.5kmです。
もう少し良燃費だと思っていたのですがのびそうにありません。

・取り回し、少しぬかるんだところや砂地ではタイヤがかす回りします
スバルではあまり経験のなかたことです。
小型のダンプに乗っている感じというイメージでよろしいかと

・エンジンにトルクがないので坂道では4速から頻繁に3速に変わります。
それとODのスイッチがシフトレバーの右横についているので カーゴパンツをはいてポケットに物を入れていると
ODのスイッチを接触して切ってしまうことがたびたびありました。
ふつうのズボンでは当たりませんが。 走行の前後方向につければいいだけなのに

・室内、左足の膝がフロントパネルにあたります、これは感じる人は多いと思います。

・シートのレバーはまったくダメなのですがクッションは良くできていて、スバルより肉厚で乗りごごちはいいです。

・水温計が無いのでいつヒータースイッチをいつ入れたらいいかわかりません。
 2kmぐらい走ると水温のブルーマークが消えますが温風は出てきません、暖気用と思って
 消えれば走行可 でしょうか?

乗車人数
1人
使用目的
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
価格
レビュー対象車
新車

参考になった21人(再レビュー後:8人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

櫻舞散さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度1
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能1
走行性能1
乗り心地1
燃費1
価格2

【エクステリア】可もなく不可もない

【インテリア】A5メモ用紙とかおく場所なくなった。

【エンジン性能】トルクもパワーも落ちた

【走行性能】高速でも少しの登りで5速使えない

【乗り心地】5速使えなくなったので前の車より悪い

【燃費】11.5〜12km悪い

【価格】普通

【総評】商用車には使えませんね

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年3月
購入地域
高知県

新車価格
95万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7人(再レビュー後:7人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

きんべえさん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:36人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
扇風機・サーキュレーター
2件
0件
マウス
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

24年乗ったハイゼットトラックのスピードメーターのワイヤーが切れてしまい廃車に。それまでは週3km位乗る程度で、露天駐車でメンテナンスなしで、絶好調でしたので今回もダイハツで。以前のは。4速MT、エアコンなしでしたが、今回5速MT、パワステ、エアコン付にしました。雨天にはエアコンが必要と思い付けましたが、室内が狭くすぐ冷えますがスイッチのオン、オフのカチカチっていう音が気になります。加速は良く80km位まではスムーズに加速します。音は静かで初めのころアイドリング時にエンストと一瞬勘違いする時がたまに有ったほどです。タイヤに関しては、以前はハンコックを新車装着にしていましたが、ヨコハマの日本製が付いていました。

乗車人数
1人
使用目的
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年9月
購入地域
愛知県

新車価格
80万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ハイゼット トラックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

前のページへ次のページへ

この製品の価格を見る

ハイゼット トラック
ダイハツ

ハイゼット トラック

新車価格:69〜142万円

中古車価格:1〜365万円

ハイゼット トラックをお気に入り製品に追加する <58

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ハイゼットトラックの中古車 (全2モデル/2,880物件)

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意