新車価格帯(メーカー希望価格）
キムコ レーシングキング180iのコンテンツ
満足度：
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
車体のデザイン及び機能性
|
4.39 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.61 | 4.19 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.61 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.22 | 3.97 | -位 |
| 取り回し
取り回しやすさ
|
4.59 | 4.16 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.00 | 4.14 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.50 | 4.02 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年6月8日 16:53 [1851363-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
|
|---|
|
 |
 |
 |
|---|---|---|
 |
 |
|
前輪ダブルディスク |
ライトは超明るい |
良いところ
・やたら速い。180ccとは思えない。デブの私が乗っても即100kmに到達する。
・ホイール径が小さいのに、とても良く寝て良く曲がる。良いスピードでコーナーをｽﾙﾝｽﾙﾝと曲がれる。
・ブレーキの効きが凄い。フロントダブルディスクが注目されがちだが、リアも効きすぎるくらい効く。
・アドレスなどと比べると流石に大柄だけど、250と比べるとコンパクトで取り回しやすい。
・ヘッドライトがとても明るい。ローは普通だがハイビームは凄い。下手な軽自動車より照らす。
・フカフカのシートでケツが痛くならない。乗り心地が良い。
・サスもよく効いていて足まわりもなかなか優秀。
・シート下のスペースが広い。ステップフロアも広い。リアに荷物も割と詰める。車体サイズの割に積載性が高い。
・給油口がハンドル下で給油しやすい。
・シガーソケットだが外付けでUSBポート化すれば便利に使える。デフォで供給電圧が高い。
悪いところ
・100kmまではすぐだが、我々デブが乗ると100kmから伸びない。
・180ccという排気量で、ファミバイ適用外。
総評
「すげぇ!」と言う感想。いやほんとキムコ凄いもの作ってましたね。
できるだけコンパクトで軽くて取り回ししやすくて、尚且つ速い下駄が欲しいって人にはピッタリではないかと。
私も魅了されてしましました。
参考になった5人
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2013年8月18日 18:41 [526029-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
購入してから一年ちょいで自分の思う改造が一通り終わったので
試しに２りんかんでパワーチェックと空燃比をしてみました。
構成
MFR スポーツプーリーキット2 M-FACTORY
ﾃﾞｲﾄﾅ ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ 20X15L 11GX3 12GX3
Racing King 180 センタースプリング 2500RPM
MAC-MRD RACINGKING180Fiマフラー フルエキ政府認証MB
それとバッフルを付けてます。
結果は上記の画像です
ノーマル時に測定してないので比較は出来ませんが
体感だと全体的に加速が良くなったと思います。
最高速は分かりませんが、ぬぬわ速度ぐらいまでなら一気に加速していきます。
ただ私の乗り方が悪いのか、後輪タイヤの摩耗が早く３０００ｋｍぐらいで
スリップラインが出て来たので交換しました、
前輪はまだまだ余裕ですが。
参考になった4人（再レビュー後：3人）
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- バイク（本体）
- 1件
- 8件
2012年8月28日 15:59 [529735-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
発売前に都内某店に予約をしておきシールド、キャリアを付けてもらい約45万円で購入しました。現在走行距離3000キロで順調に走っております。燃費は乗り方にもよりますが30〜35ととても良く大変気にいっております。スピードも下道を走るのであれば十分な感じです。高速道路は一度だけ走りましたが左側を走る分には問題はありません。取り回しも125ccと変わらず小回りが良く自転車の駐輪場にもはみ出さず駐輪出来ます。難点はキムコの販売店が近くになく故障した場合、どうしようかと思うことぐらいでしょうか。しかし、これも日頃からの整備点検をしっかりやり大切に運転していけばクリア出来ると思います。
参考になった8人
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