ダイハツ タントカスタム 2007年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
L	2010年9月24日	マイナーチェンジ	1人
X	2012年9月10日	マイナーチェンジ	3人
X	2011年11月29日	マイナーチェンジ	1人
X	2010年9月24日	マイナーチェンジ	1人
X Special	2012年9月10日	マイナーチェンジ	2人
X リミテッド	2007年12月17日	フルモデルチェンジ	2人
V セレクション	2008年12月17日	特別仕様車	1人
RS	2012年9月10日	マイナーチェンジ	1人
RS	2012年5月21日	マイナーチェンジ	3人
RS	2011年6月6日	マイナーチェンジ	1人
RS	2007年12月17日	フルモデルチェンジ	1人
RS 4WD	2007年12月17日	フルモデルチェンジ	1人

満足度：3.92

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象19件 / 総投稿数19件

1. 5 21%
2. 4 63%
3. 3 11%
4. 2 0%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.35	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.78	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.72	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.60	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.54	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.51	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.05	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まんマル円]

2013年2月15日 00:32 [573025-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

最高です！

本日待ちに待った納車日でした！
思っていたよりも広くて大満足です！後部座席に乗せた祖母も乗用車より広いと驚いていました。収納スペースも多くてうれしいです。
知人にターボがないと加速が遅いと言われていましたが実際乗ってみてそんな風には感じませんでした。普通にのるだけならターボは不必要だと思います。高速とか山道ばかりとかならどうだかはわからないですが(>_<)
値段はやや高く感じますが納得のいく範囲だと個人的には感じました。他の軽もなかなか高いですし(;_;)
これから大切に乗っていきますp(^-^)q

重視項目

その他

購入時期

2013年1月

購入地域

東京都

新車価格

155万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

10万円

タントカスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[wifi次郎]

2012年9月8日 21:20 [532024-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	5

広い！

オートバックスの中古車に展示してあった奴の試乗ですが、レビューを書かせて頂きます。

エクステリア
2代目より、フロントマスクが厳つくなりしたね。フロントバンパーの端の膨らみがちょっと好きになれませんが…
インテリア
さすがタント広いです！自分のミラカスタムより数倍広いです！後部座席にも座りましたが普通車に乗ってる感じしましたね！天井も高く子供が居る家庭でも十分乗れる車だと思います。またピラーがないんで乗り降りもラクでした。運転席は目線が丁度よくいいと思います。ただピラーが慣れないですね…
走行性能
ターボエンジンのKF-DETですが、低回転からの出だしがよくストレスの無い加速でCVTとの相性もバッチリです。
流石にこの重さではターボは必要だと思います。高速道路ではラクだと思いますが、ノンターボじゃキツイでしょう。1番は2WDのターボをオススメします2WDは軽いですので4WDより燃費は良いです。雪の日でも安心に走りたい方には4wdですね。
総評
子供がいる家庭でも十分乗れる車だと思いますよ。広いですし収納スペースもかなりあります

乗車人数

1人

使用目的

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

[竹ちく]

2012年7月28日 17:43 [522669-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	5

本日納車！

【エクステリア】
文句なし！どこから見ても格好いい！
【インテリア】
軽とは思えないクオリティです。
【エンジン性能】
あまりターボの加速感はないものの、ストレスなく加速します。
【走行性能】
車高が高いぶん、カーブでロールが大きいですが、全体としてはスポーティー。
【乗り心地】
走行時の風切り音も静かであり、軽に乗っているというよりも、普通車に乗っている感覚がするほど快適。
【燃費】
本日納車のため無評価。
【価格】
やはりちょっと高いかな。
【総評】
軽というよりはミニバンに乗っていると思えるほどいい出来栄えです。
ちょっとドアを閉めたときの音がチープな感じはしますが、全体的に高いお金を払っても満足する車だと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

[ｊａｂｕｌａｎｉ]

2011年11月17日 20:29 [455124-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	3

X リミテッド(CVT)

妻の車として購入しました。
購入して1年2ヵ月経過しました。
妻も私もとても気に入ってます。
皆さんのレビューを拝見すると、今更、私のコメントすることはありませんが、
これだけ言いたかったのでレビューします。
アンテナが長すぎる！…ムーブのようにショートアンテナにして欲しかった。
ダイハツは何故？あのアンテナにしたのだろう…

乗車人数

2人

使用目的

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー