カワサキ ER-4n

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.75	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.25	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.75	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.50	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[フィッシング]

2014年3月16日 08:39 [698239-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	無評価
価格	5

初めての400cc

【デザイン】
上半身の筋肉がむきむきの様なデザイン…最高です！
【エンジン性能】
初めて400ccに乗ったので感動ですよ！
【走行性能】
アクセルを上げるとヒュイーンって加速します！掴まって無いと後ろに吹っ飛びます！
【乗り心地】
リアサスが硬いって方結構いますが、ぶっちゃけそれほど僕は感じませんでしたね！
【取り回し】
かなり扱いやすいですし、重さもさほど感じませんでした！
【燃費】

【価格】
安さに惚れましたので！
【総評】
これは思っていた以上の物でした！今まで維持費の問題で250ccを乗っていましたが、無駄な時間とお金を使っていたとすごく思いました。
結構心配していた、ハンドルの振動も無く、すごく楽しいバイクライフを楽しんでいます！

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[温泉ツーリング]

2011年3月22日 23:05 [396049-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	3
価格	4

コストパフォーマンス高し！

【デザイン】
ヘッドライト廻りやウィンカーのデザインは奇抜ですが
乗ったポジションは古典的で、リターンライダーでも
違和感なく乗れます。

【エンジン性能】
ボアダウン版と言うことでパワー不足？という予測もありましたが
フラットトルクで乗りやすい特性です
44馬力といえば二十ウン年前のツインGSX400Eと同数値
より排気量のある車種と乗り比べなければ十分満足できると思います。

【走行性能】
良く曲がります、加速も十分、一般道ではかなりイイです。

【乗り心地】
リアサスペンションが意外と固く腰にきます。
お金を貯めてオーリンズへGO(笑)

【取り回し】
やりやすく感じます。マフラー等のマスの集中化が効いたか？

【燃費】
慣らし中で20〜25キロ/リットル

【価格】
タイ王国謹製のアドバンテージ、かなりお安いです。

【総評】
コストパフォーマンス高し、馬力は同クラス他車より劣るが
実際の走行でそれを差として感じる事は無いと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回