BMW R1100 R

満足度：4.48

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	3.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.48	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.95	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.48	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.48	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.95	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[レロレロレ]

2024年6月13日 21:08 [1852427-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	3
価格	4

維持しやすい機構と性能

【デザイン】
よく見ればとてもBMWぽいデザインですが、パッと見はフツーのネイキッドです。

【エンジン性能】
ゴリゴリにパワーを出すじゃなく、BMWらしく長距離走ってストレスを感じにくい特性です。

【走行性能】
ツーリング用途では非の打ち所がない性能です。
当然設計された年代なりではありますが。

【乗り心地】
快適です。
姿勢や足つきで無理せず乗れますし、エンジンやサスペンションも長距離を快適に移動できるように味付けされています。

【取り回し】
それなりにデカくて重いですが、一般的な成人男性なら困る事はないかと。

【燃費】
良くも悪くもないです。

【価格】
今中古車を買うなら叩き売りレベルで安いです。
弾も少ないですし、年式的に状態も微妙なものも多いので、値段以前に買う事自体が困難ですが。

【総評】
R100ほど非力でなく、R1150のように絶対に壊れる快適装備が付いている訳でもない、雰囲気と性能のバランスがとれた良いモデルだと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[akaT-Taka]

2011年12月25日 22:35 [465935-1]

満足度	5

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	無評価

つくりの良さ

【デザイン】
なんとも無骨でスマートともクールとも言い難く、なんとかカッコいいロードスターに見せようと、無駄な努力しているところが、機能美のGSとちがって、変に感じる。
ところが、不思議なことに見慣れてくると、なかなかカッコよく見えてくる。
一言でいうと、カブトムシのようなデザイン(?)。
　
【エンジン性能】
3000回転以下ではトルクが薄い。それ以上は力持ち。でも7000回転までしか回らない(笑)

【走行性能】
安定してますーっの一言。低速でも、高速でも、ビシーとした安定感は、安心感につながり、とても気持ちいいライディングができる。

【乗り心地】
疲れ知らず。ロングツーリング楽勝です。

【取り回し】
重心が低いので、重さの割には楽なほうかな。

メインスタンドのかけやすさ、ニュートラルへの入れやすさ、ノーマルライトの明るさ、は感動もの。これはBMWに共通した美点のようですね。

円形のミラーは斜め後ろが見えにくいので危険。

【燃費】
20km/l。1100ccでこれなら十二分。20lのタンクと合わせて、ロングツーリングも楽々。

【価格】
中古車だったので無評価。

【総評】
とがったところがなく、あくまでもジェントル。長距離の移動に対してとても実用的。仕事の移動用として、通勤用として、普通に使える。疲れない。

フラットツインの独特のフィーリングには好き嫌いがあるでしょう。個人的には嫌いじゃないけど、官能的ではない。あくまでも実用的。音も演出することなく自然体。

バイクとしても、おっきなカブみたいに実用的。
車でいうと、4ドアセダン。スポーツカーではありません。BMWというよりフォルクスワーゲンに近い。

バイクの重心がライダーから遠くにあるせいか、ライディングでは、なんかバイクを遠くから、操作している感じがあります。いわゆる人馬一体感には欠けます。官能性の感じられないエンジンと合わせて、どこか乗り手を突き放した冷たさ、人懐っこさの無さ、を感じることがあります。

でも、とてもつくりの良い機械に乗っているという充実感があります。

乗るとテンションあがるーってタイプのバイクではありません。落ち着いたロングツーリングを楽々にこなしてくれる優等生。アスリートに例えるなら、100mではなく、マラソン。動物に例えるなら、荷役馬。はやりの言葉言えば、草食系バイクかな。

使用目的

ツーリング

頻度

週3〜4回