『EDブームの頃を思い出すバイク』 ホンダ CRM80 EDKTMさんのレビュー・評価

[EDKTM]

2020年3月23日 23:17 [1312103-2]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	3
価格	5

EDブームの頃を思い出すバイク

Serow乗りのかみさんの2ndバイクとして購入した95年式（HD12）です。

気に入っていた点）
・とにかく軽くて自由に扱えるので何処にでも突入できる
・排気ディバイスもない普通のEgだが、そこそこ低速トルクがあり粘るので初心者でも扱い易いと思う
・前後ストロークが長くて８０にしては足回りがいい
・MX系のタイヤに替えれば林道では上り、下りとも全開で行ける
・車（ハイエース）に積みやすい
・バッテリーレスなのでバッテリーの心配が要らない
・スリムで軽量なので転ばしても壊れるところが殆どない
・軽くてタイヤが小さいので出先でパンクしても直ぐ直せる

気に入らなかった点・残念だった点）
・分離の2stオイル容量が少なく、結構大食いなので６００Km位で無くなる
・タンク容量が５L少々と少ないので８0Km走るとガソリンが心配になる
・走破性を考えるとF17インチ⇒19インチ、R14インチ⇒16インチが良かったと思う
　（KX80のラージを所有していたので特にそう思う）
・オフ車なのにノーマル状態ではガード類が殆ど付いていない（一応オフ車なのでせめてFブーツカバーくらいは標準で付けてはしかった）
・ノーマルサイレンサーはただのパイプみたいに細く長くカッコ悪い
・何であんな所にRウインカーが付いているのだろう？
・チェーンが420と心もとない
・最高速はEgが高回転まで回る５０と差がない
・トリップメーターが無い

かみさん用のバイクでしたが、実際は殆どは自分仕様にして車に載せて林道だけを走るバイクでした。
乗る機会が減ったので、今年の２月にドナドナして行きました。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下