- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2025年6月15日 00:52 [1968761-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
出入りしていたスタンドにいた、同じ中学の先輩のセカンドバイクでした。パンク修理の時に借りて乗ったときのレビューです。
モンキーのスクーター版、という感じで、乗って楽しい印象でした。
【デザイン】
遊園地の屋上を走っていたバッテリーカーをそのままスクーターにしたような印象でした。小さくて可愛いと思いました。
【エンジン性能】
2ストですが、トルクが薄く、かろうじて走る、という感じです。車体が小さく頼りないので、それに見合った十分な性能と思いました。
【走行性能】
走行性能を語るバイクではないです。おもちゃっぽいところを楽しむバイクと思います。
【乗り心地】
自転車にサスを付けたような、ちょっと不思議な感覚のバネとサスでした。車体が極端に軽いからだと思います。他の性能と同様に、乗り心地も、語るものではないと思います。
【取り回し】
最高です。左右にグリップがあって、車に乗せられるそうです。その先輩はボルボを乗り回していたので、リアにこのスカッシュを積んで、青春を謳歌?していました。
【総評】
今から40年以上前の話です。当時、シティという車があり、そのリアゲートの部分にピッタリ填まるモトコンポというバイクが登場して話題になりましたが、このスカッシュも、特定の車種専用ではないものの、車に載せられるコンセプトでした。モトコンポと同時ぐらいに発売されて、同じように話題になっていました。ハンドルが折り畳めるところが特徴的でした。
昭和のアウトドアブームでは、スクーターを車に載せたら面白いよね、という愉快な運用を考える技術者がいて、それを真剣に実現してしまう時代でした。ある意味、自由で楽しい時代だったと思います。
今の時代、電動スケーターはありますが、車に載せられる運用が出来て、本気で公道を走れるスクーターはありません。もし手に入れられたら、周囲の憧れの視線を感じつつ車に載せて、是非、外に出掛けて欲しいと思います。(ヘルメットを忘れずにどうぞ!)
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