スズキ GSX750S カタナ

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.44）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.44	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.50	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.98	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.17	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[たかびび]

2018年5月12日 04:36 [1113837-3]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	3
燃費	5
価格	4

GSX750S3 1984年式　3型です

昔、憧れていたバイクを20年前に中古で購入しました。
購入してから約2万キロ走行した感想です。

良い点
�@　スタイルが好きです（スーパーカー世代です）
�A　エンジンの故障はありません　エンジンは丈夫だと思います。
（電気系統は故障しましたが）
�B　燃料が21L入るので長距離走れます。（街乗り17km/L　長距離24ｋｍ/L）
�C　昔の鈴菌によく声を掛けられます。スタンドの人にもバイクの事、聞かれます。
�D　直4発、ノーマルでもいい音がします、乗ってて気持ちいいです。
�E　センタースタンド有ります。メンテしやすいです。

不満点　故障個所
�@　サイドカウルがニーグリップで割れてしまう。カウル裏側の補強必要
�A　リトラのリレー回路が経年劣化で故障します。
(個人サイトで汎用リレーで修理方法、載っています。)
�B　ハンドルが低いので取り回しは小柄な車体のわりに悪いです。
�C　純正パーツの欠品も多いし、パーツも値上げされ高いです。
�D　トリップメーターの0セットが戻りにくい。
�E　5速（6速でなくても十分です）不満はありませんが

交換部品、消耗品以外の交換したパーツ

１　レクチファイア
２　メーターカバー
３　リトラ制御回路
４　シート
５　油圧クラッチレバーAss
６　油圧ブレーキレバーAss
７　クラッチ油圧ホース
８　フロントスクリーン

今、あまり乗らないのですが、ほとんど自己満足で所有しています。

使用目的

ツーリング

その他

頻度

月数回以下

[犬夜叉のつぼ]

2014年4月29日 21:42 [712479-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	3
燃費	3
価格	無評価

存在感は不滅

【デザイン】
いつまでも色褪せないデザイン。カタナは唯一無二のバイクです。
【エンジン性能】
空冷エンジンの息吹が心地いい
【走行性能】
今時のものに較べれば性能が劣るのは仕方ないものの、このバイクでキレのある走りができれば満足度は高い。
【乗り心地】
しっかりオーバーホールすれば何とかなります。
【取り回し】
重さは感じます。
【燃費】
15くらい
【価格】
イレブンに比べると割安
【総評】
スズキファンのみならず、ライダーならば一度は乗りたいバイクでしょう。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下