ヤマハ XTZ660テネレ

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.00	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.33	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.33	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ヒガップ]

2010年10月27日 09:05 [352494-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	2
燃費	4
価格	4

小山のような。

山の中は良く似合う

【デザイン】
細マッチョなデザイン最高、カマキリ？ゴキブリ？他所にないデザイン。
【エンジン性能】
単気筒だから。4千回転以下で走るとバランサー無くても振動少ない。
4千回転以上だと他の単気筒と同じ様に振動あるが、自分は単気筒しか乗ったことがないので
別に気にならない。以外に綺麗に回る、アクセルオフするとパンパンとうるさいが。
【走行性能】
車高が高いため、目線が上の方なのでコーナーはグラと傾くので怖い、ダブルディスクはチョット効き過ぎです。
【乗り心地】
足が長いのにシッカリした乗り心地、段差はあまり気にならない、夏場遅い速度だと左足がエキパイの熱で物凄く熱くなる。
【取り回し】
23Lタンクに燃料満タンだと重心高くなり、取り回しに気を使う、車高高いので足が余り付かないので斜面では物凄く気を使います、絶対スニーカーでは乗れません。
【燃費】
街乗り24km、ツーリング27km位結構いいかも、でもハイオクだ。
【価格】
乗り出し104万逆車にしては安いかも。
【総評】
平行輸入の為数年後のパーツの供給が心配ですが、何処へでも行ける素敵なバイクです、
長く楽しみたいと思います。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下