FZ1 のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.60
(カテゴリ平均:4.42
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.80 4.45 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.60 4.19 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.20 4.25 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.00 3.97 -位
取り回し 取り回しやすさ 4.00 4.16 -位
燃費 燃費の満足度 2.80 4.14 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.60 4.02 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
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バイク(本体)
1件
16件
スマートフォン
0件
4件
自動車(本体)
0件
3件
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満足度2
デザイン5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
取り回し2
燃費3
価格3

デザインが気に入って購入しました。
国内仕様でしたが、回せば峠も気持ち良く走れます。
〔気になる点〕
素人の自分の感想
・足付が悪く重心高めなせいか、何度かたちこけました。
・リッターバイクの割にトルクが細いのか低速はバツ。
・荷物は積載しづらく、シート硬めでハンドル低いので長距離は
 きつい。

上記より初心者や中高年の方は試乗の上で購入することをお勧め
します。

因みに自分はもう少し排気量の大きい他社のネイキットに乗換え
たらさらに気持ち良くしかも上手く走れることに気付きました!
自分の場合、乗換えて大正解でした。

燃費は良くも悪くもなく、基本的には良いバイクでした。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

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かつお梅さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

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ホームシアター スピーカー
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腕時計
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バイク(本体)
1件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費3
価格5

逆車が出たときからデザインと設計思想に惚れ込み、XJR1300を手放し購入しました。
フェーザーでなく断然FZ1です!
未だ国内規制の94PSによる物足りなさは感じていませんが、飽きてきたらチューンアップをして行こうと思ってます。
ハンドリングは流石ヤマハ。
取り回しはXJR1300に比べるとまるで2ストに乗り換えたときのように軽く、全く不安はありません。足つきも車体が軽いので問題なしです。(身長171cm)
燃費はもっと頑張ってほしいところ・・。
ヤマハへの意見は、以下くらいです。
・荷物を積む際のフック類が少ない。(XJR1300と間逆)
・ヘルメットホルダーが無い。(オプションパーツあるがキーが増える)
カスタムメーカに以下を希望します。
・ライト全体を覆うイメージのかっこいいウィンドスクリーン。
・タンデムステップを移動しなくてすむチタンフルエキ。
総合的にまだ断然気に入っているので、点が甘いかも。
ずっと乗り続けたいです。

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