ヤマハ マジェスティC

満足度：4.06

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 41%
2. 4 35%
3. 3 24%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.09	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.26	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.14	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.72	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.79	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.94	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.66	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[代官山あきら]

2015年2月8日 17:17 [795960-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	4
価格	5

スクーターとしては乗りやすい

大型免許も持ってますが、車検などを考えて、こちらの250Ｃにしました。

燃費はリッター30キロぐらいですが、車と比較すればかなりの省エネです。

純正品以外のパーツが出回っておりますので、少しずつカスタム化して楽しむつもりです。

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

週1〜2回

[プチトラブラー]

2010年1月24日 01:03 [285121-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	4

パーツを替えたら

初めてのビッグスクーターです。それまでは、
４００ｃｃの４気筒やカブ９０などに乗ってました。

アンダーステアが強く楽なのに乗りにくいなーって
感じてました。先日、前輪がパンクして前後タイヤ
をダンロップの何かからミシュランパイロットに交
換しました。

するとちょいオーバーステアの味付けになり
ステアリングのコントロールが楽になりました。

ついでにマフラーもビームズのソニックＳＳに交換。
中低速がマイルドになり田舎道を流すには、
よい味付けになりました。
あと評判どおり静かで助かってます。

きちんと整備して長く乗ろうと思っています。

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回

[あずさ５号]

2009年8月6日 23:28 [242696-1]

満足度	5

デザイン	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	4

マジェスティCのレビュー

乗り心地が柔らかい
車でいえば「セダン」です。
ノーマルの加速はかなり遅く感じたので
キタコプーリーとウェイトローラー１４ｇ（ノーマル１８ｇ）
に変更して満足してます。
純正オプションや社外パーツは充実して品によっては値崩れしているのも魅力です。
ロングスクリーンを装着すれば８０ｋｍで走行しても５０ｋｍ位の感覚で
走れます。
雨が降っても走っている限り
あまり濡れることがないのも助かります。
後部座席は座面が広いのでおしりが痛くなることも少ないでしょう。
２万キロ走りましたがトラブルがありません。
しっかりしたスクーターだとおもいます。

[名無しの権左衛門]

2009年5月2日 19:28 [215559-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	4
価格	4

マジェスティCのレビュー

採点のみの投票です。

[nurumayuprince]

2006年11月29日 14:10 [40233-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	5
価格	4

マジェスティCのレビュー

採点のみの投票です。

[miyay]

2006年10月30日 20:51 [35325-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	5

マジェスティCのレビュー

採点のみの投票です。

[ひらリ−マン]

2006年9月30日 22:24 [31480-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	4

マジェスティCのレビュー

走行フィーリングがとても滑らかです。平和な気持ちになってしまいます。