ヤマハ マジェスティC

満足度：4.06

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 41%
2. 4 35%
3. 3 24%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.09	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.26	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.14	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.72	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	3.79	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.94	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.66	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[激ねこプンプン丸]

2020年5月5日 10:16 [1325156-2]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	5

キャブのフィーリングがグッド！おしゃれなスタイル！

斜め前からがカッコいい	無駄のないスマートなデザイン	初代から格段に良くなったリアのスタイル

【デザイン】初代のイメージを残しつつ丸みを持たせたデザイン。前後左右どこから見てもバランスが取れている。カスタムした外見が好きなひともいるが、自分はノーマルが好き。後期の5連メーター、黒ホイールがカッコいい。

【エンジン性能】特にパワーがあるわけではないが、軽い車重のおかげで街中では特に不満は無い。長時間の高速はどうかな？というところ。

【走行性能】中古で買った時点でbeamsのマフラーが付いていたので、ノーマル状態がわからないが、やや低速トルクが弱いかな？という印象。初代SVノーマルマフラーにも乗っていたが、軽いし出だしも良かった。

【乗り心地】バイクを操作する楽しみは無いが気持ちいい走りはできる。インジェクションのスクーターもあるが、個人的にはキャブの方がフィーリングが合っている。

【取り回し】昔のスクーターなので軽く扱いやすい。

【燃費】20~25km/l

【価格】2020年現在、値段の割に程度の良いのが見つかると思う。ノーマルマフラー付きのものを見つけて、後で社外に変えて気に入った方にした方がいい。

【総評】今のバイクと違い、あからさまにコストダウンしてないところが良い。この中古車を選ぶ場合、キャブの状態をよく見た方が良いと思う。前オーナーが定期的に動かしていた物がいいと思う。個人的にはこの後のマジェスティよりデザインが好き。あと、シートが二分割で開き、タンデムシートに荷物をネットでくくりつけられるのでツーリングに便利。自分は田舎で車庫保管なのでアラームが無くてもいいかな？と思う。リモコン無くしたらエンジンかかりません。今後お金に余裕があれば、黄色にオールペンしたい。

使用目的

買い物

頻度

月数回以下

[にゃおニャオさん]

2018年10月19日 16:19 [1167308-1]

満足度	4

デザイン	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	4
価格	3

今や安く買えるビッグスクーター？

メルカリで激安！○万円で譲り受けました。が、二輪館で調整したところ、マフラーの廃棄もれでガスケット等付け足し、ベルトプｰﾘｰ付け替え、タイヤ交換、ラジエーターサーモ交換等で10万円以上かかりました。やはり消耗品交換が必要な距離、年数だったんですね。

【デザイン】コマジェに比べればまぁましかな？人気も昔の話ですし。中古でライト明るくしてくれてて夜間通勤では楽です。

【エンジン性能】ロッソのマフラーもついいてていい音してます。バイパスの峠越えでも250ｃｃとしてはまずますです。

【走行性能】週１で往復７５km走行してますが、市街地ではすり抜けも楽にできますし、加速も問題なしです。バイパスに入り、カーブでよれる感じと、直進で左右にぶれる感じがあります。雨の日は怖くて乗れません。スクーターなのでこんなものでしょう。

【乗り心地】オフ車のも乗りますが、マジェはシートふわふわで楽チンです。腰痛持ちには最適。足を伸ばしたり、下に下ろしたり、深くかけたり、浅くかけたりしてます。風防をロングにしてバイパスの強風を凌いでいます。またがらずによくて、とにかく楽です。

【取り回し】グラマジェに比べ小型なのでちょうどいいサイズでは？重量もこれ以上軽いと風にやられるし。回転はスクーターなので苦手なのはあたりまえ。ジャックナイフでも覚えてください。

【燃費】どんなに頑張っても、運転が荒いので、２５〜２９ｋｍです。

【価格】見映えがボロなので中古原チャリと同じ値段でした。が、お決まりの修理代が、、、で11万くらい。

【総評】コマジェアクセル回しすぎてピストン故障！（外国産はやはり持ちません。）で安物に手を出してしまいました。中古バイクは修理は必須ですので10万円は覚悟が必要です。本当に必要かどうか（私は必要ではなかったのに衝動買い、、）考えたほうがいいです。でももう歳なので超楽チンなマジェCはちょい外出するには便利です。以外とツーリングも荷物積みやすくて、楽だと思います。

使用目的

通勤

買い物

頻度

月数回以下

[ふぃっきぃ]

2014年1月21日 03:20 [676670-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	5
価格	4

のんびり走れる

【デザイン】
クセのないまとまりのある良いデザインだと思う

【エンジン性能】
登坂は非力さを感じて、気持ち良く走れない。

【走行性能】
まっすぐな道をのんびり走るのが気持ちいい。
上り坂が苦手だが、その他はおおむね快適。

【乗り心地】
段差でリアが突き上げるのが不快。

【取り回し】
特に問題ない。

【燃費】
だいたい25〜30ｋｍ/ｌくらい

【価格】
中古で購入

【総評】
のんびりとツーリングできる。
景色を楽しみながらゆっくり走るのが気持ちいいバイクです。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[アブ�B]

2013年4月30日 23:49 [592541-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	3
価格	3

通勤に満足してます

　誕生日プレゼントに、
　自分で中古のブラックを約30万円ほどで、購入しました。
　通勤にほぼ毎日使っています。
　雨の日は、基本乗っていません。
　通勤は、往復12キロなので燃費は気にしていません。
　25年ほどバイクに乗っていなかったので、最初は戸惑いましたが
　乗り始めて２年以上になるので気楽に乗っています。
　　良い点
　ヘルメットの２個入るシート本当に便利です。
　たぶん25ｋｍ/lの燃費、お気に入りのスタイルです。
　　悪い点
　やはり、高速はオートマ250ｃｃはキツイです。
　ライトが、暗いようです。
　リアシートが、高い。
　　　　
　殆ど一人で乗るので快適です。
　カスタムパーツも沢山あり、飽きないバイクです。
　
　

使用目的

通勤

買い物

頻度

毎日

[こだいら総合研究所]

2007年5月25日 14:53 [72726-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	2
燃費	5
価格	2

マジェスティCのレビュー

採点のみの投票です。

[みゅーｚ]

2007年1月30日 15:05 [53276-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	4
価格	4

マジェスティCのレビュー

１年落ち走行距離１６００キロを中古で購入しました
３万キロ乗って手放しましたが
エンジンも絶好調でバリバリ走ります
ただ、高速道路走行では、燃費が悪くなるようです