ホンダ クレアスクーピー

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 67%
2. 4 22%
3. 3 11%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.43	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.89	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.13	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.68	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.36	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.36	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.28	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ちょいモテひげじじい]

2007年3月31日 21:43 [63766-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	5

クレアスクーピーのレビュー

スタイルに惚れて中古で購入しました。
7000キロ走行車で8万円でした。

4ストエンジンは非力だと聞いていたのですが、
とても自然な加速でちょうどいい感じ。
シート下の収納スペースも結構広く満足しています。

びっくりしたのが低速のねばり。
結構急な坂でも、ぐんぐんのぼります。
スピードはあまり出ませんが、
出したら白バイが怖いので意味ないですよね。

ただ、これは女性用なんでしょうね。ハンドルがとても低い。
慎重180センチの僕が乗ると、
カーブでハンドルがひざに当たってしまいます。

まっ、それも膝を曲がる方向に「えいや！」と出せば
良いだけのこと。
ライディングポーズとしてはこれが正当ですよね。

学生時代はずっと400ccに乗っていて、
社会人になってからはずっと車。
で、ちょいのりが欲しくなって買ったバイクですが、
とても気に入りました。

でも、原付だと、2段階右折とか30キロのスピード制限を
守っているととても身がもたないので、
スペーシー100を買うことにしました。

法的制限が無いとしたら、ずっと乗っていたバイクでしょうね。

[極楽おやじ]

2007年1月17日 21:57 [50908-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	2
価格	3

クレアスクーピーのレビュー

５年半通勤で毎日乗り続けました。
故障は５年たったときに電気系統に１回。
シート下のヘルメット入れのスペースは
結構広くて評価できます。ただ、足元の
スペースは広くなく、男性は試乗等で要確認。
燃費はおもったほどはのびず、リッター４０ｋｍ
でした。燃費は最初から今まで変わりませんでした。
（ヤマハJOGが約30kmで、ホンダの販売の
おやじは、４ストだからすごくのびるよ、
といわれましたが、期待ほどではありませんでした。）