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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.60 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
3.60 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
3.60 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.80 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
4.80 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2009年8月2日 12:55 [241605-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2台持ってます。前の会社への通勤で約800km/月走っていましたので、色違いの2台を使い廻していました。いまは
走行距離がめっきり減ってしまいましたが。
荷物の搭載能力は純正仕様だと全くのゼロですので、2台ともリアキャリアを取り付けてます。燃費は良いし音は静かだし、ただ一点を除いて文句なし。
その一点とは、エアクリーナーのメインテナンス性です。ボディの基本設計が古いんで仕方ないと思いますが、排ガス対策よりもメインテナンス性を改善して欲しかったですよ。
乗りやすいバイクなのに、生産完了してしまい残念です!
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2008年5月12日 02:22 [136592-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
デザインとエンジン性能、燃費で選んだので最高評価です。
走行性能は加速力はないですが意外と山道のようながたがたな道でも問題なく走ってしまいます。フィーリングはミッションなのでバイクで走っている感があります。
乗り心地は体格によると思いますが、かなりいいと思います。ハンドル操作が軽くて楽でシートも座り心地がいいので、長距離も問題なく走れます。
取り回しはスクーターに比べると難しいもしれませんが、所詮原付なので軽いですし脚付きもいいので全然楽です。
価格は他の原付に比べると少し高いですね。まあ妥当と言えば十分妥当だと思います。
悪い点はノーマルで積載力0なところですね。
僕は合皮のショルダーバッグをサイドバッグとしてつけています。
あとメンテナンスのためにCD50のようにセンタースタンドが欲しいです。
メーカーへの意見や次期モデルの要望としてはベンリィシリーズを廃盤にせずに排ガス規制に対応した新しいベンリィを出して欲しいです。
カブ系のエンジンは静かでトルクもあり、耐久性もあり、燃費もいい(実際60〜70km/l程)で最高のエンジンだと思います。
ミッションなので最初は難しいと思いがちですがすぐに慣れます。
スクーターだとどこかへ行くことが楽しかったりしますが、ベンリィは乗ること自体が楽しいようなそんなバイクです。
駆動系はエンジンも含めカブとほぼ一緒で信頼があり、メンテナンスもしやすいです。
僕は2007年式の現行50Sに乗っていますがとても満足しています。
カブやYB-1、コレダ50、APEなんかで迷いましたがベンリィにしてよかったです。
休日には一緒にどこかへ行きたくなるような友達のようなバイクです。
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