新車価格帯(メーカー希望価格）
スズキ レッツ4 パレットのコンテンツ
満足度：
<15 
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
車体のデザイン及び機能性
|
4.41 | 4.44 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.99 | 4.19 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.56 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.44 | 3.98 | -位 |
| 取り回し
取り回しやすさ
|
3.56 | 4.17 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.41 | 4.14 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.85 | 4.03 | -位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2014年1月25日 09:29 [677717-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 1 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
YAMAHA VINOに乗っておりましたが３千㌔ごとにオイル交換をしていたにも関わらず２万㌔を超えたあたりでエンジンから異音が発生、またタイヤも交換時期であったため買い替えを決意、このバイクを中古で購入しました。
それでVINOとの比較になります。
【悪い点】
①スピードメーターの位置が最悪。見やすい位置には燃料計を持って来ており場所を取り違えたとしか思えない。SUZUKI設計者のいい加減さに腹が立ちます。
②ウィンカーの復帰はYAMAHAはワンプッシュなのにSUZUKIはいちいち中央位置に戻さないといけない。
③ヘッドライトの上向下向スイッチ操作に相当力が必要。操作のためハンドルがぶれる。女性は大変と思う。
④リアタイヤの空気が専用工具を使わないと充填できない。GSではおそらく充填不能と思われる。
⑤ヘルメット収納庫が狭い。また外にぶら下げようとしてもフックの取り付けにもオプション代金を取ろうとする厚かましさ。
⑥キーの差込口に“いたずら防止シャッター”がついてるがその操作用のキーを複製する場合4～5千円かかるとのこと。YAMAHAの場合はその辺のホームセンターで簡単に複製出来るのに…。
【良い点】
①FIなので燃費と始動はかなり良好
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2013年3月24日 16:19 [583027-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
初めての原付なので安いのでいいやーとオークションで購入。
軽くて燃費が良いに惹かれこの子にしました。
サスがフニャフワな感じはありますが、7年落ちのくせに60Kmまで普通に加速。
メンテしてれば耐久性もあって良いんじゃなかろうか？
現車届いたときはエンジンかからない状態でしたが、
エンジンオイル、バッテリー、イリジウムプラグ交換でエンジンかかるようになった。
けれどもアイドリングが安定しない。
ぶん回してからアクセル戻すとエンストしそうになったり、エンストしたり。
ネットの情報通りにエアクリ外して呉のインジェクションクリーナーぶっかけで落ち着きました。
車台番号からリコールの検索したら直してないとこあったので
バイク屋持っていくついでに各部点検してもらいます＿ﾉ乙(､ﾝ､)_
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2010年9月20日 11:04 [343329-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
以前アドレスに乗っていたのですが、１年たらず６千Ｋｍで事故で廃車となって乗り替えました。
レッツも1年以上８千Ｋｍばかり走りました。
これはたまたま私があたった個体がそうかもしれませんが、レッツのほうがよく走るし、耐久性もあります。
毎日２０ｋｍ走るので過負荷だとはおもうのですが、アドレスは走りも燃費もガックリ落ちましたがレッツはないです。
燃費は３５以上ありますし、６０ｋｍ／ｈいまもでます、走りが落ちたとかいう感じは全くありまん。
欲を言うなら、燃費はもっと５０近くいって欲しいです。
アドレスも同じですが、防犯装置等はバッテリーを無駄に消耗するだけなので、なくていいとおもいます。
そう、バッテリーもアドレスはへたってセルまわらなくなったりしましたが、今度のレッツでは一度もありません。
事故にあったことはとても喜べませんが、バイクが変わったのはいいことだとおもいます。
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- 1件
- 0件
2009年6月24日 15:58 [230721-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
採点のみの投票です。
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2007年10月8日 11:45 [94442-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
中身があまり変わらないのにメーカーの都合で値上げされた現行の前のモデル買いました。
多機能なキーシステム便利なようで使い勝手はイマイチです。（慣れの問題かな？）
その他は満足です。
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