新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ アヴェニス150のコンテンツ
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.47 | 4.45 | -位 |
| エンジン性能 |
4.30 | 4.19 | -位 |
| 走行性能 |
4.42 | 4.25 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 3.97 | -位 |
| 取り回し |
4.53 | 4.16 | -位 |
| 燃費 |
3.75 | 4.14 | -位 |
| 価格 |
4.10 | 4.02 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- バイク(本体)
- 2件
- 0件
2020年12月5日 18:09 [1395575-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【デザイン】20年以上前に発売したとは思えない進んだカタチだと思う。
【エンジン性能】キャブだが、ちゃんと整備すれば高速道路でも不満は無いレベルの加速、高速性能。峠でもグイグイ登る。
【走行性能】12インチだが、太めのサイズなので走行は安定している。PCXと比べても見劣りしないくらい。
【乗り心地】シートの形状が近距離用みたいなので、長距離は辛くなる。が、痛くなったらタンデムシートに座面移動する事が簡単に出来る形状のため使い分けながら乗れる。
【燃費】だいたい25から30
【総評】今流行りのPCX等とは排気量は同じ位でも、ジャンルは微妙に違うスクーターと思い乗っている。並べてみると意外と共通点はあるが、PCXが鍛えられた格闘家ならアヴェニスはストリートファイターのイメージ。2台並んでいたら欲しくなるのは100人中99人はPCXを選ぶだろうが一人はアヴェニスを選ぶと思う。
中古市場でもあまり無く、今生息しているアヴェニス150はかなり少ない(そもそも販売台数が少ない)だろうが、決して悪いバイクでは無い。
参考になった6人
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- バイク(本体)
- 1件
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2017年11月22日 10:46 [1080411-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
過去所有してました
【デザイン】
イタリアンスクーターのような曲線
コンパクトなサイズにやっと時代が追いついた
当時としては時代を先取りしすぎた感があり、不人気でしたね
【エンジン性能】
150ccで16馬力で水冷って、贅沢ですね
さすがスズキ
極め付けはダウンドラフトのキャブ
シート真下からの吸気音がたまらん
【走行性能】
マロッシのマルチバリエータ、後期型のトルクカムを入れてましたので、初速のモッサリ感は皆無
高速では100まで気持ち良く加速していきます
センタースタンドを外せばバンク角はだいぶ上がりました
しかしスクーターですから、基本コーナリングは身体を入れるのが安心
【乗り心地】
カウルはスカブのカウルを流用、小加工要ですが、防風効果はてきめんに上がりました
シート、足の収まりは狭くはない
フラットフロアでないのが残念ですが、コーナリング時は逆に足を挟めますから安定します
【取り回し】
軽さが一番
【燃費】
30くらい
【価格】
中古は不人気ゆえの低価格 笑
【総評】
そこそこ走り、荷物も積めて疲れないバイクでした
出物があればまた乗ってみたいです
今からならパーツ供給が不安ですね
参考になった6人
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2017年8月8日 09:04 [1052361-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【デザイン】
スズキはどんなバイクでも独特なデザインをするものだな、と思いました。
でも自分は割りと好みでした。
普通じゃないってとこが。
【エンジン性能】
加速が一定じゃない、アクセルにリニアじゃない、上り坂で車速が落ちると上げるのが大変、といろいろ癖のあるエンジンでした。
でもバイパスで80キロ以上出てる時の加速感はとてもよかった。
【走行性能】
小径タイヤなのでそんなに期待はできません。
でも50ccスクータとかと比べるとしっかり感は雲泥の差でした。
【乗り心地】
あんまりよかった記憶はありませんが、ひどいって感じでもなかったです。
【取り回し】
これは、軽二輪のサイズとしてはとんでもなくいいです。
押して歩いても苦じゃない。
原付きをちょっと大きくしたくらいの感じでした。
【燃費】
良くもなく、悪くもなくでしたね。
【価格】
中古購入でした。不人気車だったようで、安かった。自分にはありがたかった。
【総評】
いいバイクでした。
今ならNMAX155とか?
まあ洗練度はまったく違いますけど。
でも安ければもう一度所有してみたいスクーターでした。
参考になった2人
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2007年1月18日 18:22 [51075-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
採点のみの投票です。
参考になった2人
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2006年9月1日 22:28 [28189-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 取り回し | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
全体的によくまとまっていると思う、また高速道路や一般道でも普通車に劣らず良いレスポンスである。 チョット見ただけならあれって思われる位の大きさだが中身はそこら辺のスクーターには無いものを持っている本当はかなり凄いやつだと思います。いかんせんチョット値段に難ありかな・・・(もうチョット出せば250ccクラスに手が届くんだよんね) でも乗ったらわかるこの凄さだけは変わらないんだよね〜!!
参考になった3人
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