カワサキ W650

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象20件 / 総投稿数20件

1. 5 60%
2. 4 35%
3. 3 5%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.57	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.05	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.98	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.11	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.39	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.75	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.35	4.02	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[チョッパヘッド]

2021年4月4日 11:42 [239822-2]

満足度	3

デザイン	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	4
価格	4

長く乗れるスタンダードバイク

中古で買って今年で18年目です。
初期型に乗ってます。
飽きっぽい性格で、すぐに買い換えていたのですが、このバイクは長く乗れています。
エンジンに味があるわけでもなく、スタイルがすごくかっこいいわけでもなく、性能がいいわけでもないのですが、なんかしっくりくるバイクです。
色々改造もしましたが、結局ノーマルのスタイルとそんなに変わりません。
ノーマルはやはりバランスのとれたデザインだとは思います。
デザイン的にはトライアンフをかなり意識した感じで、もう少しなんとかならなかったのかなあと思いました。
エンブレムとか露骨ですからね・・・・・
デザイナーさんのセンスを疑いますよ。

音はどうようもないでしょう、この規制では。
音が静かとかW1と違うとか意見ありますが、W1の爆音を再現なんて絶対無理なんだから。
でも、マフラーを変えれは、弾けたいい音します。
マフラー変えればいいんですよ。

パワーもそんなにないけど、必要にして十分。
トルクが結構あるので、ラクチンです。
あとはゆっくり走っても苦痛じゃないこと。
これ以外に重要で今のバイクってスピード出さないと辛かったりしますが、これはタラタラ走っても楽しい。

鼓動がないとか言われてますが、マフラー変えると結構、鼓動感感じられます。
ラバーマウントのスポスタと大差ない感じですね。

とくに特徴もないバイクですが、それが飽きない要因かもしれません。
あと、壊れない、これが重要です。
初期型なので製造からもう21年が経ちますがエンジンは至って元気。
特に異音もないし、ベベルギアも問題なさそうです。
メンテをしっかりすれば何十年も乗れるバイクだと思います。

使用目的

その他

頻度

月数回以下