BMW F800 S

満足度：3.79

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 17%
2. 4 67%
3. 3 17%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.18	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.51	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.91	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.04	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.01	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	3.91	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[someday68]

2016年7月18日 15:18 [946207-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	4
価格	4

びっくりするほど乗りやすい

パワーはないが，速い！
峠では，R1や10Rなんぞ怖くありません．
置いてかれることはないです．
ツッコミから，旋回，立ち上がりと非常に素直で，自分が上手くなった気がします．
エンジン特性と，ハンドリングと，全体のバランスがマッチしております．
一方，高速も楽々で，ポジションがSSほどきつくないんで，ツーリングも苦になりません．
マルチに使いこなせるバイクです．
ブレーキもABSがバッチリです．
ヘラーコンセントも付いているし，コンピュータであと何キロ走れるかもわかるので，色々と助かります．
マフラーがバカでかいので，レオビンチ製に交換しました．
上の伸びがさらに鮮やかになり，それまで，コーナー立ち上がりで，ガバッとアクセル開けても滑り出すことはなかったのですが，マフラー交換後は，場合によっては滑りだします．

と，いうことで，いいばくですので，長く付き合っていきます．

使用目的

ツーリング

その他

頻度

週1〜2回

[ｙｏｐａｒｉｄｅｒ]

2013年9月4日 14:10 [625638-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	5
価格	3

採点のみの投票です。

現在所有中で、購入後６ヶ月4000kmの使用なので、後日またレビューします。

使用目的

ツーリング

頻度

月数回以下

[に〜ま]

2010年3月21日 19:39 [300299-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	4
燃費	4
価格	2

近しい知人が乗ってるバイクです

【総括】
モーターサイクルショーで初めて見て一目ぼれしたバイク。
僕が買う前に近しい知人が乗っていて、車種がかぶるので買いませんが…
乗らせてもらったら、めちゃくちゃ良いですね。やっぱ欲しいなぁ〜っ！

【デザイン】
僕はフルカウルの方が好きなんで、そちらを評価５と考え、ハーフカウルのモデルは４としました。
ちなみに、鼻がBMWらしくないと思う向きもありましょうが、ライトの下を良く見るとBMWらしいです。

【エンジン性能】
最高ですね。パラレルツインの良さはYAMAHAのTRXで思い知りましたが、新しいエンジンだけに、それ以上の出来栄え！
ただちょっと、アイドリング時の音が排気量の割に寂しいかな？ということで、音も性能の１つと捉えて、評価は４としました。

【走行性能】
ツインは若干直進安定性に劣るイメージを持っていましたが、これは安定してます！スバラシイですね。
コーナリングはツインらしくパタンと倒れて、トルクフルに立ち上がって行けます！やっぱツインいいなぁ〜っ！って思います。ここが、僕が「このバイク欲しい〜っ！」って一番思うトコです。

【乗り心地】
すこぶる良くて、衝撃がゴツゴツ来ることはないですね。
ただまぁ、普段GSX-R1000に乗ってる僕の感覚なので、個人差はあるかも…

【取り回し】
悪くないと思うんですが。
持ち主は取り回しか立ちゴケで左右にキズがいってるんで、４としてみました。

【燃費】
詳しくはわかりませんが、持ち主に聞いたところ、ウチのGSX-R1000よりも燃費は良いみたいです。
(参考データGSX-R1000…下道17km/リットル､高速24km/リットル)

【価格】
問題はここですよねー。やっぱ外車なんで。
新車で買うときは、外車の新車の割にお得よねー…なんて思うんですが…
手放そうとした時の値落ちがすごいので、買ったらもう、廃車まで乗った方が良いかなって思います。
で、廃車まで乗るとなると整備をしっかりしたい訳なんですが…
整備代は外車なので、しっかりお高いんですよね…部品もなかなか入らないし。

まぁ、新車からの値落ちがすごいとなると、中古はお得に入手できるのかなとは思うんですが、整備にかかるお金を考えると、結局、新車と変わらないような気がします。

購入する値段はお得だけれども、やっぱりBMWは、お金に余裕がある人が乗るものだなぁということで、僕にはなかなか手が出ません。
ということで、購入価格だけでなく、その後の維持費も考慮して、評価は２としました。

【満足度】
持ち主も維持費はあまり考えずに買ったようで、修理には相当苦労していました。
が、本当に良いバイクです。そこで、評価は４としました。

使用目的

その他

頻度

月数回以下

[コナヤ]

2007年5月2日 19:53 [69223-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	4
燃費	3
価格	2

F800 Sのレビュー

採点のみの投票です。