キムコ KCR125

満足度：4.49

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.74	4.45	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.51	4.19	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.25	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.75	3.97	-位
取り回し 取り回しやすさ	4.75	4.16	-位
燃費 燃費の満足度	4.74	4.14	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.01	4.02	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まぐたろう]

2023年12月27日 21:17 [1795762-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	5

渋さと可愛さで見た目は満点。性能は割と普通。

いつか何かの機会で手に入れてコレクションに加えたい・・・
そんな考えを抱いていつの間にか、十数年。
以前はちらほら市場で見かけましたが、とうとう2023年には1年通してBDSでも原形を留めないほど改造されたものが1台流れただけという珍車種になっちまいました。
ヤフオクでは時々出ているようですが、それぞれ問題ありそうでちょっと買う気になれないですね。
パーツの供給も怪しいのかなぁ。

私は依然としてオーナーに成れていないので試乗レビューになります。
デザインについては可愛さと渋さを絶妙に体現させているミリタリー系の秀逸なものです。
個人的にはドストライクですね。
エンジンは下寄りで低速から走りやすく、一般道向けと言えると思います。
上は回しても速度伸びなかったですね。
乗り心地は可もなく不可もなく。ずっと座ってると違和感を覚える程度にはシートは堅かったです。
取り回しはしやすく、そこは125の良さを感じました。
リッター40いったというレビューを散見しますが、私の場合は37でした。

部品の供給を確認して、いつか車体を手に入れたいところです。

[ターカ8]

2020年3月28日 20:44 [1313220-3]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	5
価格	5

トコトコツーリングに最適です!！

【デザイン】
非常に良い。
【エンジン性能】
トルクもそこそこあり、不満は感じません。
【走行性能】
普通に車の流れについていけます。
【乗り心地】
シートの固さが国産車と違い、結構腰が痛くなります。
【取り回し】
非常に軽快に取り回しできます。
【燃費】
リッター40〜45はいきます。
【価格】
高いか安いかはその人の判断のバイクになると思われます。
【総評】
台湾車ですが、国産の部品も流用できるので、部品の心配等もなく、KYMCO販売店、代理店もあるので何の心配もなく乗れる一台だと思います。通勤、ツーリング等に楽しめます。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

仕事用

頻度

毎日

[★ゆうきsdh★]

2012年7月5日 13:07 [517388-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	5
価格	3

中古で購入しました

【デザイン】
デザインが気に入り、即決で購入しました。

【エンジン性能】
市内を走るにはトルクもあって、ちょうど良いですが、バイパス等大きい道では高回転域のパワー不足を感じます。（１２５ｃｃのスクーターにスタートダッシュで抜かれます）
【走行性能】
軽くて扱いやすく、コーナーも思い通りに曲がってくれます。
【乗り心地】
皆さんおっしゃっている通りシートが固いです。なれれば片道３０キロぐらい気になりませんが、長距離はきついと思います。

【燃費】
はかってみて、びっくりしました。通勤のみでリッター４０キロちょっと走るので、タンク小さくても給油も少なくて安心しました。
【価格】
中古ショップで購入　走行距離8千で15万。新車価格が高いので中古でも値段高めでした。
【総評】
デザインと燃費がいいので、とても満足です。あとはキムコはじめてなので、故障しなければ
大満足です。

使用目的

通勤

頻度

毎日

[ピョン太郎丸]

2011年3月22日 22:27 [396027-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	2
取り回し	4
燃費	5
価格	3

シートが固いのが残念

☆良い所

�@燃費

リッター35〜40kmは走ります。 タンクに６リットル位しか入りませんが、十分走ります


�Aセンタースタンド付き

若干細身の車体なので、狭いスペースにも駐輪出来ます。私は集合住宅に住んでいるので、自転車置場にも気兼ね無く置けます。


�Bキックスタータ付き

寒い時期や、バッテリーが弱い時でも心強いです。出勤時、カブってエンジンかからない！なんて心配がありません



×残念な所

�@座席シートが薄い

シートが薄くて乗り心地はあまり良くないです。通勤程度なら気にならないですが、ツーリング等長距離運行には不向きだと思います


�A燃料タンクの穴が小さい

給油口が給油ノズルがギリギリ入る大きさなので、若干入れづらいです。
しかし満タンで６リットル位しか入らないので、さほどストレスにはなりません




☆まとめ

ファミリーバイク特約で保険も安いですし、車検も無く、維持費が安い125cc
通勤距離が20〜30Km位あって、スクーターやモンキー、エイプ等車体が小さいバイクじゃ不安を感じる方にお勧めかと思います。
燃費が断トツに良いKCR125か？
荷物を入れたり出来るビックスクーターか？

悩ましいところです

使用目的

通勤

頻度

毎日

[マホカンタ]

2006年10月14日 21:52 [33075-1]

満足度	4

デザイン	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	5

KCR125のレビュー

採点のみの投票です。