ベスパ ベスパLX125

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.42）

満足度ランキング10位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 67%
2. 4 17%
3. 3 17%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	5.00	4.45	4位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.37	4.19	11位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.21	4.25	10位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.37	3.97	6位
取り回し 取り回しやすさ	3.89	4.16	3位
燃費 燃費の満足度	4.21	4.14	10位
価格 総合的な価格の妥当性	3.67	4.02	19位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ひでさん5963]

2025年8月13日 21:19 [1980223-1]

満足度	3

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	5
燃費	4
価格	4

入門機。はまってから次に行けばいいです！

【デザイン】
誰が見てもベスパとわかるデザイン。これが購入動機でした

【エンジン性能】
国産と比較して決して優れるわけでもない。悪くもない。ただ、ハイオクでこれか、という感じです。

【走行性能】
とてもよく曲がる、乗りやすい、とトレードオフなのでしょうか、良くないです。

【乗り心地】
剛性感とのトレードオフ。かたい。段差乗り越えではねる。シートは固い。

【取り回し】
とても良いです。チョイノリスクーターです。

【燃費】
40�q/Lくらいは走ります。が、ハイオクです。コストとしてみると、そこまでいいとも言えないような気がします。

【価格】
ベスパの中では安価ですが、同クラス国産に対して全部込みの乗り出しで10〜15万高いですね。

【総評】
最初に訳も分からず買ったベスパです。２年で5000�q位乗りました。一日で300�q位のお出かけは何度かしましたが、疲れます。そういう乗り方には向いてないです。ただ、このバイクを買う動機は、ベスパであること、そしてベスパであるデザインだと思いますが、そこに価値を見出すか？だと思います。

私は物足りなくなって、GTS150に乗り換えてしまいました。その後、50Sも買い、2台持ちです。結局、LXでベスパが気に入ると、半端だなぁって思ってしまったのが原因です。

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

週1〜2回

[こばたろ]

2015年6月20日 11:36 [834872-1]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
取り回し	2
燃費	3
価格	2

ベスパに乗るために免許取得

【デザイン】
ベスパを選ぶ理由はデザインが気に入ったからしかないでしょう。国産車は尖ったデザインばかり。

【エンジン性能】
まだ400キロ弱の慣らし運転中なので、全開時は未経験ですが十分パワフルと思います。力不足を感じることはありません。

【走行性能】
サスは硬めでしょうか？教習車両との比較しかできませんが。アクセルの遊びが少ないので最初慣れが必要です。エンブレも強いです。

【乗り心地】
座面が高いので足付きは悪いです。停車時は爪先立ち状態。

【取り回し】
前車が原付だったので、取り回しは悪く感じます。車重が重たいですね。

【燃費】
正確に計ってないが３０キロいかないくらい。

【価格】
レッドバロンで車両価格３０万位、乗り出し３５万位だったかと思います。

【総評】
唯一無二のデザインなので、気に入ったら他の選択肢はありません。納車後すぐに３度エンストし心配しましたが、その後は問題なく快走中。癖のある車両ですがそれが個性と思える人にはいいと思います。僕は長く乗り続けたいですね。

使用目的

通勤

頻度

毎日