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プント のユーザーレビュー・評価

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プント 2010年モデル 5.00 自動車のランキング 1人 プント 2010年モデルのレビューを書く
プント 2000年モデル 自動車のランキング 0人 プント 2000年モデルのレビューを書く
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プント 2010年モデルの評価

  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 5.00 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 5.00 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 1.00 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 5.00 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 5.00 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 5.00 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:35人
  • ファン数:0人

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プリメインアンプ
2件
81件
自動車(本体)
1件
22件
スピーカー
0件
17件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能1
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】
デザインは流石ジウジアーロの一言です。
とにかく速そうに見えます。
知人に見せると「200馬力以上あるの?」とか「排気量2000ccぐらい?」って聞かれます。
色も綺麗で高級感があります。
何よりセンスが良いです。

【インテリア】
デザインよしで特に不満なし
メーターパネルはスポーツカーっぽい
ナビを付けるスペースが無いけど、無駄なモノを付けると折角の完成されたデザインが台無しになる
オーディオはイタリアの濃厚でクセのある音を想像していたけど、普通に今風のチョイハイ上がり気味な音でした。

【エンジン性能】
トルク無し、パワー無し、エンジンレスポンス悪し…。
エンジンはとにかくスカスカ、アクセルペダルをベタ踏みしても軽く踏んでも加速は変わらない
エンジンの吹け上がりも悪い
特にエンジン回転数全域でトルクの無さを強く感じます。
MTモードで1速固定でベタ踏みして6千回転ぐらいまで踏ん張って回してやっと1.2L車に追いつけるかなぐらい
フィアット500(アバルトじゃ無い普通の)には全く太刀打ちできませんでした。
ボディが速そうに見えるので毎度あおられますがコレガ限界パワーですのであおらないで下さい(o_ _)o
コレより遅い車って芝刈り機を改造したイタリアのバギーカーぐらいですか?

◎追記
多少アクセルレスポンスの反応の遅れはあるものの、ATモードで踏み込んでからペダルは踏みっぱなしのまま手動で2速まで強制的にシフトダウンすると気持ちよい吹け上がりと共に力強く加速してくれる。そのまま高速域まで綺麗に繋がってくれる。
以前のプントよりパワーバランスは取れているようである。

【走行性能】
一般道では普通に国産車よりチョイ良いぐらい スポーツ系には負けます。
高速ではスポーツカーっぽいかな? 100kmぐらいで走るには良いと思いますよ
でも、こんな一般大衆車にデュアロジックを搭載してる所がニクイぜ☆
右左折の時にギアを2速まで手動で落とせば違和感無くスーッと曲がれます。
この辺はスポーツ志向じゃ無くて、コンフォート向けの滑らかなフィーリングです。

◎追記
純正で付いてるコンチのエコタイヤがダメだったみたいで走りがフワフワでしたが
安いスポーツタイヤに交換しただけで直進安定性やコーナリング性能が凄く良くなった。

【乗り心地】
昔のプントよりコンフォート系です。
コンパクト系高級車って感じでしょうか
特に不満無しです。
ただ、レカロのシートに比べると座り心地が劣るので☆1個減らしてます。

◎追記
スポーツタイヤに交換したのに乗り心地が全然悪化してないことに驚き
フワフワが無くキリッとしてるので逆に車酔いも無くなく快適

【燃費】
アクセルペダルをメチャクチャ踏んでも燃費は悪くならない
昔のプントに比べるとかなり良いです。
ただし、アイドリングストップOFFしてエアコン使うと悪いです。
特にエアコンは要注意です。

◎追記
◎一般道エアコン無しアイドリングストップON時18〜19ぐらい
◎一般道エアコン有りアイドリングストップOFF時13〜14ぐらい
◎一般道+高速道+エアコンON〜OFF時25ぐらい
前のプントの時は毎週ガソリン入れてた印象だが
現在のプントは1ヶ月に1回入れるか入れないかぐらいになった。すごいぞ!!

【価格】
ランチアやアルファやワーゲンやフランス車と比べると安い!
が、定価で買うのは微妙 新古車が150万ぐらいなら妥当だと思います。

◎追記
よくよく考えてみると
比較対象のワーゲン ポロとかザ・ビートル(ベースグレード)とかマニュアルエアコンですが
プントはフルオートエアコン付きです。
その他、上位グレードの装備が標準で付いてるので快適性のコスパは最強では?

【総評】
スポーツ系を望むなら昔のプントの方が楽しいです。
コレは高級コンフォート系なのです。
遊びは求めてません。
過去のプントとは正反対の車だと思います。

◎追記
如何に自分なりに楽しく走らせるかの試行錯誤は必要ではあるものの
手動でシフトレバーをガチャガチャ動かすと楽しいです。
シフトアップはATでシフトダウンはMTで
アクセルペダルをメチャクチャ踏んだり、メチャクチャなシフトチェンジでも、コンピューター制御なのでダメージは極めて小さい
やはりイタリア車なのでエンジンは良く回して乗ってあげたいですね


【その他】
グラプンは壊れやすかったみたいですが、このプントは今のところノントラブルです。
そろそろ程度の良い中古車も出てくる頃だし買い換えるならおすすめだと思いますよ

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年3月
購入地域
東京都

新車価格
230万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
0円

プントの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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イタリアのものが好きさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
1件
3件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
2件
炊飯器
0件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】
マイナーチェンジ前はすばらしい。周りからの評価もよい。
【インテリア】
数世代前の国産コンパクトとは比較にならん程センスがあふれている。
【エンジン性能】
不満なし。スバルCVTと相まり、1.2lとはとても思えない。
【走行性能】
不満なし。あの細いタイヤでここまでの安定感。
【乗り心地】
後ろの席はよくないらしい。
【燃費】
ちょこちょこ乗りは10キロちょいだが高速に乗ると20キロ近くまで伸びる。
【価格】
中古は激安。
【総評】
細かい故障はあるが、意外と安心して乗れる。コンパクトとしては走りは最高。
ウーハー付き7スピーカーが純正で付いているのに、バックミラーの開閉、調整が手動のような
車に対する価値観が面白く大好き。

乗車人数
5人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
その他

参考になった1

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punto1619さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格4

採点のみの投票です。

参考になった0

ハームレイオスさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

2002年式のHLXを中古で購入しました。
車両本体価格52万円でした。

前車がフィアットバルケッタだったのですが、
またしてもフィアットに魅了されてしまいました。

この車、エクステリアのデザインが秀逸ですね。
パネルの曲面や合わせ目に、デザイナーの美学と根性を感じます。
(フェイスリフト後のフロントマスクはどうかと思いますが)
画像や言葉では伝わりにくい、工業製品としての存在感がありますね。
購入を検討されている方は、ぜひ一度実物をご覧になって頂きたい!

ただし、日本車のようなクオリティを求めてはいけませんよ。
ある程度、自分で適正化ができるような人でないとオススメできません。

ハイオク車なのでガス代は気になるところですが、街乗りでリッター12Kmくらいです。

素直な車なので、運転してて楽しいですよ♪

中古車の狙い目は、2000年以降モデルで、
グレードは、装備や安全面から断然HLXが良いと思います。

自分にとっては、値段以上の買い物ができたと思っています☆
大満足です。

参考になった0

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シマリス夫さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

ロードバイク
0件
202件
マウンテンバイク
1件
45件
自動車(本体)
2件
19件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格5

皆様のご意見を参考にし半年以上MC後の我がプントとつきあってきましたが、愛しさが募っていきますネ!

 なんだかホンワカとした雰囲気を持つこの車は私にとって最高の“癒しカーWです。

画像は私のお友達のFERRARI大好き君と撮ったツーショットです。とても同じ国の車とは思えません・・・。この後一緒にドライブしたのですが、当然私が前を走りました。 だってテスタのペースにウチの車が合せることなんて不可能ですもの・・

ときおり覗くルームミラーにはあなたの勇姿がハッキリと写っていましたがなんだかお尻を鮫に食いつかれる様な感覚でした。

参考になった0

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フィアット

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新車価格帯:230万円

中古車価格帯:24〜99万円

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