『Mサイズミニバンでパワーを求めるならコレ一択』 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2022年モデル tsumo39さんのレビュー・評価

[tsumo39]

2022年7月17日 16:07 [1601004-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

Mサイズミニバンでパワーを求めるならコレ一択

プレミアムラインを購入しました。

【エクステリア】
シンプルすぎて物足りないです。
サイドウインドウ周りはメッキを付けてほしかった。
無限ステップワゴンの外観がいい感じだと思いますので
純正がこのデザインだったら。

ボディのサイズはかなり理想に近いものになりました。
Lサイズミニバンは要らないけど、それより一回り小さい程度のものが欲しいと思っていました。
長さ4840mmあり、後部座席、荷室の空間を十分確保できます。
３列目を普段使わないので、無駄に長すぎるということもありません。
横幅はギリギリ合格ライン（もう少し幅広希望）。
シート間の距離が短く感じるのでやや窮屈です。

【インテリア】
車内が全体的に黒一色で、おしゃれ感がゼロ。
シートの素材とか、インパネの素材とか、こだわっている部分はあるのでしょうけど・・・
プレミアムラインはもう少しインテリアにもコストをかけてほしかった。
後部座席のオットマンは快適。

【エンジン性能】
ハイブリッドは初めてです。

発進直後からの滑らかな加速には驚きました。
街乗りでゆっくり走る分には十分な加速です。

ただ、高速道路などでアクセルをべた踏みして一気に加速したい状況ではパワー不足を感じます。
100キロ超での追い越しでは、もはや滑らかさも感じません。
エンジンのみで走るからなのでしょうか。
エンジンは2LのNAで145PSですから遅いはずですね。

もうワンランク上のパワートレインを搭載したグレードも設けてほしかったと思います。

【走行性能】
ミニバンとしては及第点。
ステアリングが重いです。ホンダ車は初めてですが、他の車種でもこんなもんでしょうか。

【乗り心地】
静粛性はなかなかのものだと感じます。
低速時は主にEVモードで動くわけですが、とても静かです。
後部座席のエアコンがかなりうるさいのだけ気になります。

乗り心地はイマイチ。
荒れた路面の振動がしっかり伝わってきてしまいます。
ミニバンということで高さもある車ですし、揺れやすいのかもしれません。
ある程度は仕方ないと思いました。

【燃費】
一般道の燃費はリッター13キロ台後半です。
短距離が多いので、他の人と比較して悪いほうだと思いますが、
それで13キロなら満足です。

高速道路メインでも13キロくらいです。
エンジン直結で走行することが多いので、燃費が悪くなりますね。
一般道よりやや悪い程度となりました。

【価格】
価格なりの性能だと思います。
先代モデルより価格は上がっていますが
ベースグレードが300万くらいですので、
走行性能や乗り心地でこれ以上の性能を求めるのは厳しいと思います。

個人的には、価格帯をもう少し上げて基本性能の高い車にしてほしかったと思います。

【総評】
オプション込みで乗り出し500万。
一昔前と比較すると、
安全装備とかナビとか、車の基本機能に関係ない部分が高くなったなと感じます。

その他、気になった点を書きます。

・バックドアのメモリ機能
　過って後ろの壁にぶつけないよう、少しだけ開いたところでメモリしたかったのですが、
　高さが150cm程度以上でないとメモリできない制限があるみたいです。
　
・ドライビングポジション
　足を基準に合わせると、私には、ややステアリングが遠いです。
　ステアリングは限界まで自分側に引き出しています。
　感覚的には、ペダルがもう少し前に位置していればと思います。
　
・オプションのスピーカー
　音質がイマイチ。
　解像度が悪いと感じます。定位しません。ヴォーカルがぼやけて聞こえます。
　
　４スピーカ＋２ツイーターで45000円程度のものしか選択できませんでしたので
　もう少し種類があるとよかったです。
　
・ナビ
　スマホから映像をキャストできる機能がありません。
　
　そのため、オプションのHDMIケーブルを付けないと接続ができません。
　このオプションはケーブルだけでなくて、ケーブルを付けるための工事まで必要ですので、割高です。
　最初から、ケーブルを指すだけの状態にしておけばいいのに。
　
・ホンダコネクト
　という有料のサービスに加入し続けないと、地図を更新できません。
　最初１年は無料なのですが、その後契約を継続しないと、更新された地図が元に戻ってしまうみたいです。
　
　車内wifiが1ギガ330円。高いです。
　docomoのほうが安いですから、ホンダのwifiを買う価値がない。

レビュー対象車

新車

購入時期

2022年7月

購入地域

千葉県

新車価格

384万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

ステップワゴン スパーダの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。