彩速ナビ MDV-M908HDF レビュー・評価

満足度：3.71

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象14件 / 総投稿数15件

1. 5 57%
2. 4 7%
3. 3 21%
4. 2 0%
5. 1 14%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.49	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.23	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.74	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.38	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.89	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.34	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[しんじまん]

2025年6月6日 19:58 [1967012-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	無評価
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

HD画質で十分すぎるほど綺麗

H20式アイシス・18万kmを長く乗る前提で覚悟を決めるため、
R4.12にイエローハットで工賃込みで13.5万円で購入しました。

【デザイン】
　シンプルで高級感もあるデザインです。
【操作性】
　こちらもシンプルで使いやすいです。
【画面表示】
　HD画質で十分すぎるほど綺麗です。
【AV機能】
　KENWOOD製で驚いたことですが、音質が全然違うものとなりました。
　ハッキリ言って、家のオーディオ機器よりも遥かに良い音が出ます。
　カロッツェリア一択かと感がていましたが、KENWOOD流石です。
【拡張性】
　SDカードと、USBメモリを別々に利用できるのが便利です。
　自分はUSBメモリは音楽MV、SDカードは動画を入れて楽しんでいます。
【総評】
　SDカード、USBメモリ、それぞれにレジューム機能があり便利です。
　フォルダ構成もPCから見えるとおりで使いやすいです。
　耐えていえば、ブックマーク機能があれば、より便利でした。
　購入時点で型落ちでしたが、もっと早く付ければ良かったです。

　長く乗った車もオーディオを変えるだけで、充分素敵な車になります。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[nori yoshino]

2024年4月4日 06:36 [1831189-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	3

FMラジオ入らん

古いランクル60に取り付けましたが、概ね良好
ただし、取付が悪いのかアンテナ配線等全て繋いでいるが、AMは入るがFMの感度は悪く聞けない
どなたか改善策教えてください

車タイプ

SUV

[affettuoso]

2023年4月15日 13:29 [1703462-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	4

プジョーでも問題なく取り付けできました。

【デザイン】はじめは不安でしたが、首振り機能もしっかり固定されており見やすいと思います。
【操作性】右側に操作系がまとまっているので右ハンドル車には良い。
　　　　　操作感がスマホに近いのでストレスは減りました。
【ナビ性能】少ししか使っていませんが、ルート選定には今のところ不満はなし。
【画面表示】大きくて見やすいです。
【AV機能】テレビはきれい目です。
【拡張性】USBケーブルが２本出ているので十分です。
　　　　　オプションのケーブルは充実していますが、大作業になるのであまりやらないでしょう。

【総評】
10年前のカロッツェリアからDIYで乗換。
中古車購入時についていたナビのマップが古く、どうせなら大画面にしたくこちらを選びました。
型落ちですがハードウェアに違いがなく、地図の更新も安いので廃車にするまでこれで良いと思っています。
2023年初旬にはナビのアップデート特典が消失しており、間に合わなかったことにがっかりしましたが自分の調査不足だったので諦めます。

車タイプ

クーペ

[ぷん吉左源太]

2023年3月19日 06:48 [1693292-3]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	無評価
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

タントカスタム LA600S

MDV-M908HDFにAmazonのFire Stick 4K Maxを接続して運用しています

ナビ本体の機能等は申し分ありません。
使いやすさ、反応速度、音質・画質等、この価格帯では群を抜いていると思います。

また、既存の7インチ埋め込みナビしか使えなかった車でも、フローティングという事で車種により多少の制約はあるものの大画面を楽しむことが出来ます。
タントカスタムLA600Sには特に問題もなく取り付け出来ました
ステアリングリモコンも問題なく作動出来ています。

YouTuberやAmazonPrime Videoなども観るために、FIRE STICK をHDMI入力に繋ぎ、スマホでテザリングして楽しめるようになりました。

長時間の移動などでも子供達は飽きずにいてくれるかと思います。
　　　
全て揃えるとなかなかの金額になりますが、値段の割には性能が高く、コスパに優れたナビだと思います。
実はタントに取り付け可能か不可能でこちらの機種の購入をためらっていましたが結果的にはぜんぜん大丈夫でした。参考迄に

車タイプ

軽自動車

[みなみのひまえもん]

2022年12月1日 11:57 [1653077-1]

満足度	3

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	1
拡張性	無評価

安くはないのでよく考えて

HONDAヴェゼルで地図の更新が2017年度で終了したためギャザーズからの交換
価格コムで高評価だったので特に考えずに選定。とにかく最新の地図が欲しかった。
約2ケ月乗ってからの評価
◎ナビの反応が早い　画面が大きく見やすい
×到着時間が遅くでる　57km走行　ナビ：１時間50分　→　実際：1時間20分
×山口から福岡へのルート　一般道を選択したのに関門トンネルではなく関門橋に誘導する
×オーディオを一発で切れない　power-offのようなスイッチがない
×地デジ、バックカメラの色が悪い　特に赤、黄色がきつい
×オーディオの操作性が良くない

皆様の評価を見ると、音の良さをあげていますが、以前使っていたギャザーズのほうが断然良かった。
地デジの色も自然で見やすかった。（あくまで主観ですが）

車タイプ

SUV

[yshimo]

2022年8月7日 19:00 [1608129-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	無評価
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

N-BOXへDIY設置

設置前	設置後

《購入まで》
2021年12月にN-BOX購入にあたり、ナビ・オーディオ
をDIY設置する事にして購入金額を抑える作戦に。
1DINオーディオのDIY設置は経験あったが、ナビは経験なし。
しかもまっさらの新車に設置するのはかなり冒険だったが、
幸いN-BOXのナビ設置動画や情報がネットにたくさんあった
ので2022年4月納車後に無事設置する事ができた。

《ちょっと…な点》
2022年2月時点で13万程で購入。(ポイント等で実質11.4万程)
納車は4月だったが、半導体不足なので購入できるうちに買っとこ
と購入したが、1ヶ月後くらいに1.5万弱安く買えたのは、かなり
萎えた。

【デザイン】
9inch画面をフローティング設置で上手くまとめてると思う。

【操作性】
基本画面タッチで今どき（？）の操作性。
タッチの反応もぼちぼち、悪くない。
DVDは使ったことないので、なんとも言えない。

【ナビ性能】
ナビは基本スマホを使用。 ナビを使ったこともあるが、
やはりスマホの方が早いし、利口に感じる。
ただ、あまり使いこんでないのでここは無評価で。

【画面表示】
HD(1280x720)は現時点でカーAV・ナビでは高解像度な
部類。 9inch画面も相まって画質もキレイ。

【AV機能】
基本USBメモリに圧縮音源(MP3)を再生しているが
フォルダ内に置いたcover.jpg をアルバムカバーとして
表示してくれるのが良い。
オーディオ再生時の3種類のメーター表示を選べるのが
自分的にはかなりいい。 これ最高。

【拡張性】
本体からUSBケーブルを2本、HDMIケーブルを1本出して
いて接続系は自分的には十二分。

【総評】
ナビ本体、設置用のパーツ等諸々合わせて14,5万円程。
格安！という訳では無いが9インチのHD画面のナビ・オー
ディオがこの価格なので満足。
一番のお気に入りは、オーディオ再生時の3種類のメーター
表示等の音楽再生時の見せるAVが素敵。PCの再生ソフトの
スキンを変更できるみたいで良い。
総じて製品自体への満足度は高い。

車タイプ

軽自動車

[灰猫ＭＡＸ]

2022年7月4日 06:19 [1597479-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

コスパの鬼

この大きさと音質でコスパ最強。DAはスマホありきですよね？運転中スマホは触れないのにスマホありきってwだからスマホ触っている人が多いのか。事故を誘発させてるDAより何百倍も良い。
ソース切り替えの項目多いから減らす事が出来たらいいね。

車タイプ

クーペ

[ＧＲＥＥＮ ＭＩＮＴ]

2022年5月11日 16:21 [1581167-1]

満足度	1

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

ほこりは、仕様！？

取り付けて３ヶ月、液晶にほこりが入り、目立つようになりました
指紋が目立つので、クロスで拭いていたのが悪いのか

KENWOODナビは、安いけど、割り切りが必要です
ほこり以外は、問題なく快適です

車タイプ

SUV

[たしたした]

2022年4月4日 09:27 [1568085-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	5
拡張性	5

これ以上のコスパはないのでは？

エブリィワゴンに取付け
今まではアルパインとカロッツェリアを使用したことがあります
（純正系ナビを除く）

【デザイン】
見た目はまあまあ良い
でも厚みが気になる

【操作性】
スマホ感覚で操作出来るのでストレスがない
ただシンプルな操作画面ではあるが、うまく表現できないが目的のメニュのところまで行くのに一発で行けない感じがする
慣れの問題かもしれないが
スイッチが右側に集約されてて操作性がいい反面、画面のバランスが左に感じるので遠く感じる

【ナビ性能】
ナビ性能は必要十分
もっと良いメーカーもあるがストレスを感じることはない
降りたいインターを指示して変更できる機能があったが、それはすごく便利だと思った
ただデフォルトで色々な案内が出てくるのでそれがめちゃくちゃ鬱陶しい
ほぼほぼ消した
到着時間は少し遅め設定だが精度は良い

【画面表示】
色々表示できるが正直ナビとAV画面だけ映ればいいとおもう
ナビにAV画面が割り込むときの画面が少し小さいこれはちょっとがっかり
あとinfo画面が邪魔

【AV機能】
ＨＤＭＩのＩＮ，ＯＵＴがあるのでアマプラが見られるのはとてもありがたい
地デジの感度も上々、ただ切り替えが遅め
オーティオは軽のノーマルスピーカーにしてはかなり良くなった
最近の内臓アンプはすごいな
暇を見つけたらスピーカー変えようかな

画質はすごくきれいだと思う
ただ反射がすごくて時間帯によっては全く見えなかったので今後ノングレアフィルムを貼る予定
フローティングナビはフードが無いところにつくので標準でノングレアにするべきだと思う

【拡張性】
拡張性はある
ただ本体価格を下げる為に、いちいち配線が別オプションなのは良くない
ただそれらをつなげればステアリングリモコン、サブウーファー等々大体の機能は使えるところは良い
メーカーによっては同価格帯でもそれすらの拡張性がない場合もあるので

【総評】
パネル拡大より安く済むため加工不要で取付けられるフローティングナビを選択したが90%満足している
10%の不満は上で書いたマイナス部分と、付けてわかったフローティングナビの欠点です
取付け車種がエブリィワゴン（DA17W）なのですが、もともとインパネが近い設計の為、フローティングナビにするとより前に出てきます
そして自分は身長もそこそこ高いので手前にあるナビを上から見下ろす形になって、まあまあ画面を見るのに目線の移動量が多く、見にくい角度になっています
ですので、同様の車の方はそこらへん注意かもしれません

とはいえ、11〜12万でこの画面サイズと性能を手に入れられるとなれば文句のつけようがないかと思います
というか文句言うほうが間違ってます
ナビ更新も1年分ですが、登録をギリギリにすれば3年目ぐらいのデータに更新できるしその点もデメリットは少ないと思います

ケンウッドを侮ってました

車タイプ

軽自動車

[ラミ太]

2022年3月31日 01:23 [1519613-3]

満足度	5

デザイン	無評価
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

選んで良かった

【操作性】
まるでスマホのようにさくさく動く。
感度が良すぎて、指を離した瞬間にちょっと指がずれてしまって、スワイプしたと認識されることもあるが、チョンと瞬間的に押すなど、コツが掴めてきた。
HOMEという概念があるのが良い。
ナビ（地図）も映し出しながら、AV画面とその他の情報を同時に表示される。

右側に並ぶボタンが物理ボタンならばなお良かった。

↓↓再レビュー↓↓
ステアリングリモコンに登録できるものが多い。
自分はハンズフリーの電話や音声検索はほとんど使わないので、ステアリングリモコンの純正の機能によらず、地図の詳細、広域などに割り当てたり、使いやすいようにカスタマイズしています。
「現在地」の操作に割り当てたボタンは、長押しで画面オフにできるし、「AV」に割り当てたボタンは長押しで「AVオフ」にできるなど、よく作られている。
↑↑


【ナビ性能】
大満足。
まず地図が見やすい。余計な文字がごちゃごちゃ書いていない。ナビの地図は道を見るものなので、これで良い。
探索もリルートもすごく早い。
マイルートアジャスターで踏切や信号を考慮するか、道幅をどの程度優先するかなどをカスタマイズ可能。
到着時刻はあまり当てにならない。ゆっくりめに計算されるので、走っているうちにどんどん時間が縮まっていく。
でも、知っている道ならばそもそもナビは使わない、または使っても所要時間の感覚はわかっているし、先方に到着時刻を伝えたい場合もゆっくりめに表示してくれたほうが助かるので◎。

ここで曲がる、というポイントでポンポンと音が鳴ってくれるのがわかりやすい。「ここを左です」よりも好き。

スマホとのテザリングでスマートループの情報を逐一獲得しながらナビしてくれる。もちろんVICSも反映される。
ただ、たまにMapfanがログアウトしてしまう現象が発生する。自分のiPhoneの問題なのか、アプリか、ナビかは不明。→iPhoneの問題でした。

↓↓（再レビュー）
iPhoneを初代SEから13miniに機種変更したところ、つながらないことがなくなりました。
また、Mapfanのアプリで登録した、フォルダ分けして登録できるお気に入り地点も、ナビに直接登録した地点とは別に、自動的に取り込んでくれます。
↑↑

強いて言えば、「自宅」を押した時に、目的地にするだけでなく、経由地にも設定できたらなお良い。

【画面表示】
地図の表示の見やすさは申し分ない。
色も見やすく、また周囲の明るさによって少しづつ画面の明暗を調整してくれる。
ステアリングリモコンと連動させると、画面オフが長押しで簡単にできるのも良い。

【AV機能】
音に特にこだわりがないのでよくわからないが、助手席の人が寝た時に「パッセンジャースリープ」を押すと、助手席の音量が小さくなる機能が好き。
あとは、音響はカスタマイズできるので好みに合わせてと言った感じ。
スマホミラーリングでYouTubeやAbemaTVなどなんでも見られる。

地図とAV画面の同時表示ができるので、ナビで案内させながら、Googleマップのナビを起動させてスマホミラーリングで映し出して比較しながら走る、という楽しみ方もできます笑

音量は、ソースごとにあらかじめ調整しておく感じ。DVDはうるさいけどテレビは音が小さい…などの時にあらかじめDVDは-2、テレビは+1みたいに「ソースレベル」画面で調整しておきます。
これでも良いのですが、ソースごとに音量を記憶するほうが操作が楽なので、次からはそうしてほしいですね。

↓↓再レビュー↓↓
テレビのサブチャンネルが選べるのは大きい。高校野球を見ようとして、サブチャンネルが選択可能なことがわかった。
今どきのナビでは当たり前なのだろうが、マツダ車のマツダコネクトでは見られなかった（今はどうかわからない）ので、嬉しい。
↑↑

不満点は、音楽のランダム再生中に好きな曲を自分で選んでしまうと、ランダムじゃなくなってしまうこと。また、曲の再生中にランダム再生を押すと、次の曲からではなく、押した瞬間にランダムで選ばれた別の曲の再生になってしまう。
つまり、ランダム再生をしながら「でも次あれ聴きたいな」ということはできません。

【拡張性】
ETC2.0の機能は不要なのでつないでいません。
リアカメラをつないでいますが、ガイド線の調整も容易で、走行中にカメラ画像を写し出すバーチャルルームミラー機能も重宝します。

【総評】
フローティング構造で地図が見やすいものをと思いこちらにしました。
概ね満足しています。
使い慣れたらもっと楽しめそうです。

車タイプ

SUV

[石田 功]

2022年2月27日 12:53 [1555586-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	無評価
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

彩速ナビ・タイプM、サウンドを中心にレポートします

昨年末に試聴室で音をじっくり確認する機会がありました。試乗してナビ性能も確認したのちレポートしようと思っていたのですが、なかなか試乗する機会が得られないし、この手のAVナビは音を中心に選ぶかたもいるだろうから、音中心のレポートをしようと思います。

試聴したのは2DINサイズのボディに9V型の大画面をくっつけたフローティングHDモデルのMDV-M908HDF。今回から新HD描画マップを搭載し、地図の見易さにもこだわっているようです。音に関して一番気になっていたのは、カタログ等からAKMやヴェルヴェッドサウンドの文字が消えていること。関連会社の火災や半導体の供給不足が響いて、おそらくAKMのD/Aコンバーターを使用できなかったものと思われます。

それが音にどこまで影響しているのか、とても気になるところではありましたが、DACの影響はほぼ皆無といっていいでしょう。むしろ、トータルで考えると大幅にクオリティが高まっていると実感しました。

細かく聴くと、中高域の繊細さでは以前のほうが優っていたかな？　と思うところもあります。ただし低域の力強さや弾力感というか生き生きとした感じは、2021年モデルが大幅に優れています。そのため音楽が楽しく聴こえるのです。とくにポップスやロックなどとの相性は抜群。逆にクラシックや弦楽器、しっとりした系の音楽あたりはちょっと苦手かも？　という具合に、音楽を選り好みする傾向は感じられますが、ポップス＆ロック系は楽しく再生してくれます。という意味では、若い人にはより親近感を感じる音といえるかもしれません。個人的には、聴くのはほぼロックなのでまったく問題ありません。

ハイレゾへの対応も、もっとも進んでいるように感じます。まず、すべての音源は192kHz/32bitにアップコンバートしたのち再生されるため、より原音に近いクオリティで再生できます。これはハイレゾ音源のみならず、CDや地デジ、ラジオなどのアナログ音源までアップコンバートしますから、すべてのソースをハイレゾ音質（といっていいのかはわからないが）で楽しめるわけです。

またDSDの再生にも対応しているし、高音質コーデックのLDACにも対応。さらにMQA-CDの再生もできるという具合にフォーマット対応力もトップクラス。まあ、MQA-CDなどは持っている人が少ないでしょうから、はたして対応しているのに意味があるのか？　とは思いますが、さまざまなフォーマットに対応しているのは心強いと思います。

ファイルの読み込みの速さやメニュー等の使いやすさも、数あるハイレゾ対応ナビの中では最も優れている部類。音質調整機能に関しては、他社のものとは少し違う部分があるのでわかりにくい部分もありますが、プロモードEQでパラメトリックEQ的な調整ができるなど、かなり踏み込んだ調整が可能です。

これだけの内容で現時点の最安価格が118,205円（2/27 12:00時点）は、正直いって安いと思います。ポップスやロック好きのかたには特におすすめできます。

[テックオリジナル]

2021年12月31日 16:06 [1534060-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

ロッキー　9インチスマホ 連携ディスプレイオーディオ交換

ダイハツ　ロッキーの9インチスマホ
連携ディスプレイオーディオが
あまりにも使えないので
MDV-M908HDFに交換しました。

【操作性】
スマホと同じように動きます。
反応も良く運転中にサクサク動くと
危険度が減ります。
HOMEボタンがあるのも便利。

【ナビ性能】
地図が見やすいし探索も早い。
到着時間があてにならないと
聞いてますが今までのゴリラ ナビと
到着時間は変わりません。

【画面表示】
画面表示はきれいの一言。十分です。
地図と音楽画面が同時表示できるので
切り替えなくて良い。

【AV機能】
音が格段にアップしました。
とても同じmp3とは思えない程
良くなります。初めて聞いた時は
感動しました。
テレビもきれいに映ります。

【取付】
フローティングなのでフロントヘビー
になり取付後走行すると異音が発生。
クッション追加して対策。
しばらくは様子見です。

【ロッキーの9インチスマホ連携
　ディスプレイオーディオから交換】
ナビを車体取付時に必要な物
配線キットKNA-200WT
　　　　　エーモン2225
リアカメラ接続ケーブル CA-C100
リアカメラ接続アダプター RCA102D
ステアリングリモコン対応KNA-300EX
車体側パネル上側08606-K1005
車体側パネル下側55011-B1010-C0
※ 9インチスマホ連携DA装着車は
　下側のパネルも交換しないと
　上側と干渉し取付きません。

取付後
ステアリングリモコン使える
　※ナビ設定はダイハツ
パノラマモニター使える
　※ナビ設定は専用カメラ
ダイハツwifi使える
　※2024年に終了だけどそれまでは
　無料1GBを使いたいのでよかった。
テレビが見れる
　※付属のテレビアンテナを使用
　　しなくても車両側のテレビ端子が
　　無加工でナビに接続出来ました。
交換後AM放送が受信出来なかった。
　※アンテナコントロール端子を接続
　　すれば聴けるようになりました。
ダイハツコネクトは使えない。
センターコンソールのUSBが2個共
使えない。

車タイプ

SUV

[RAICO7]

2021年12月5日 02:11 [1525866-2]

満足度	4

デザイン	3
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

使いやすいが液晶パネルは飛び出し仕様

シエンタ170系ハイブリッド車(2021年購入)に装着。
【デザイン】難点は、飛び出す仕様にしか付けれないこと。カーナビの枠の中には本体のみで、液晶パネルは収めることができません。なので、パネルが上下左右に手動で動かせる様になってます。今、1番短い状態でつけています。一段階長くすると、走行中段差など衝撃があると画面がそこそこ揺れます。CDやDVD、SDカードなど入れるとき、手動で画面を倒して使いますが角度的に距離がカツカツでCDなど擦りそうでちょっと気を使います。掃除もめんどくさそうで、画面の裏側（本体など）は汚れがたまりそうだなーと思っています。そして、いつか飛び出してる部分にぶつかりそうで怖いです。
【操作性】
タッチパネルでスマホの様に使えます。
使い勝手はとても良いです。特に、10m単位でナビ中でも縮尺を変えつつ、自車位置を追っていくのは重宝します。扱いもスマホの様です。画面も4Kとまでいきませんが綺麗です。車には十分かと思います。
【ナビ性能】
普通です。今のところ秀でて良いとも悪いとも思いません。曲がる位置を急に言うことがあります。GPSが追いついてない？何故か「右に曲がります」が声が震えています。操作性のところにも書いていますが、縮尺が大変細かく使えるので、かなり便利です。
【画面表示】
綺麗です。ナビとテレビやDVDなどを2画面でうつせます。設定できるのかもしれませんがDVD再生中、ナビを動かしてなくても何故か交差点などの表示が現れます。
【AV機能】
とりあえずDVDとTVは問題なく使えてます。
【拡張性】
KENWOODでナビと連動できるでドライブレコーダーとETCも買いました。ETC料金の表示や、走行中カーナビで前後ドライブレコーダーカメラの画像が確認できます。面白いと思います。
【その他】
音楽保存用SDカードはついてきません。シエンタ(トヨタ車全般の様)には、はめ込むための枠やハンドル操作用のコードなど配線なども色々と必要でした。また、今までのカーナビと違い、ホントにスマホの画面の様なので、フォルムは何か貼った方が無難かと思います。

【総評】
Panasonicと迷いましたが、ナビが小刻みの縮尺で使えることに惹かれました。元Panasonicナビ使用者ですが、実際このナビを使ってみて、よかったと思います。飛び出してさえいなければ100点満点だったと思います。上下左右に手動で動かせるのもウリだと思うので、車によるかもしれません。シエンタはセンターから後部座席へ移動できる仕様なので、いつか思いっきりぶつけそうです。ナビに関しては使いやすいので、おすすめします。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[h2424242424]

2021年11月1日 00:01 [1512969-1]

満足度	1

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	1
拡張性	3

地デジが映らない

スマホと接続してネットフリックスが使用するために購入しました。
その点は映像も綺麗で不満はありません。
反応速度もとても良く満足できます。
しかし私の地域では地デジが映らなくワンセグになり、最悪ワンセグすら見れなくなります。
ドラレコとの電波干渉がありとのことでドラレコの電源を切っても改善しません。
5年以上前のパナソニックのナビでは同じ場所でも綺麗に地デジを受信出来ますのでケンウッドの性能が悪い可能性が高いと思われます。
販売店にどうにか改善できないか相談しましたが映る保証はしていないと言われました。

地デジを見られる方はこちらの商品はオススメできません。

車タイプ

コンパクト

[peresu2]

2021年9月14日 23:54 [1495126-1]

満足度	3

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	4

期待値が高すぎた。

評価も高く、サウンドナビから変えても問題ないだろうと判断して7インチから9インチに変えたくて購入しました。期待値が高かったせいか、低音が明らかにサウンドナビより劣っており、聞き苦しく感じるほどです。サウンドナビではどんなに音量を上げてもメタルのドラムの音でも聴くことができましたが、彩速ナビは雑音にしか聞こえません。こもったような音で残念です。これは好き嫌いというよりほんとに駄目なパターンです。対策を考えないと。メーカー的にはナビ本体だけならこれで良しという考えなんでしょうね。それはそれで仕方ありませんね。ナビ自体も安いので。

車タイプ

ミニバン・ワゴン