『Gグレードがベターな選択だと思っている私』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル kamejikunさんのレビュー・評価

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kamejikunさん

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
Gグレードがベターな選択だと思っている私

【エクステリア】
  ×ボディ横下の[yaris cross]という名札がダサい。安っぽく見える。
  ×ボディ色に関係なく純正ホイールがシルバー系のみというのは芸がない。
  ×ワイパーが丸見え過ぎる。
【インテリア】 
  ×純正アームレストはやっぱり使いづらい。
  ×グローブボックスにダンパーがついていない。(自分で後付けしました。)
  〇Gグレードのシートはファブリック製なのでヒーターがなくても大丈夫。
 (×Zグレードは前席ヒーターがあるが、後席はないので合成皮革が冷たそう。)
  ○Gグレードのメーターは視認性がよく、扱いやすい。
【エンジン性能】
  〇モーターもエンジンも7年前のアクアとはケタ違い。全く別物です。
  〇モーターとエンジンの切り替えは気づかないぐらい秀逸。
【走行性能】  
  〇16インチのおかげ?で滑らかに走る。道路の凹凸も穏やかにいなします。
  〇街乗り中心でたまに高速走行し、峠を攻めない私には十分な走行性能。
【乗り心地】  
  〇いい意味で大型車に乗っているような錯覚に陥ります。安定感あり。
  〇カーブでの車体の傾きが小さいので、曲がるのが楽しくなる。
  〇前後ともディスクブレーキのためか、止まるときに前のめりになりにくい。
【燃費】    
  △現在26.3q/L
【価格】
  △トータル300万弱
【総評】
  〇今から車を買うとしても、同じ車を選びます。
  〇オプションのパノラミックビューカメラは重宝してます。

レビュー対象車
新車
購入時期
2021年3月
購入地域
大阪府

新車価格
239万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ヤリスクロスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4
Gグレードがベターな選択だと思っている私

【エクステリア】
  ×ボディ横下の[yaris cross]という名札がダサい。安っぽく見える。
  ×ボディ色に関係なく純正ホイールがシルバー系のみというのは芸がない。
  ×ワイパーが丸見え過ぎる。
【インテリア】 
  ×純正アームレストはやっぱり使いづらい。
  ×グローブボックスにダンパーがついていない。(自分で後付けしました。)
  〇Gグレードのシートはファブリック製なのでヒーターがなくても大丈夫。
 (×Zグレードは前席ヒーターがあるが、後席はないので合成皮革が冷たそう。)
【エンジン性能】
  〇モーターもエンジンも7年前のアクアとはケタ違い。全く別物です。
  〇モーターとエンジンの切り替えは気づかないぐらい秀逸。
【走行性能】  
  〇16インチのおかげ?で滑らかに走る。道路の凹凸も穏やかにいなします。
  〇街乗り中心でたまに高速走行し、峠を攻めない私には十分な走行性能。
【乗り心地】  
  〇いい意味で大型車に乗っているような錯覚に陥ります。安定感あり。
  〇カーブでの車体の傾きが小さいので、曲がるのが楽しくなる。
  〇前後ともディスクブレーキのためか、止まるときに前のめりになりにくい。
【燃費】    
  △現在26.3q/L
【価格】
  △トータル300万弱
【総評】
  〇今から車を買うとしても、同じ車を選びます。
  〇オプションのパノラミックビューカメラは重宝してます。

レビュー対象車
新車
購入時期
2021年3月
購入地域
大阪府

新車価格
239万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ヤリスクロスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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ヤリスクロス 2020年モデル
トヨタ

ヤリスクロス 2020年モデル

新車価格:179〜323万円

中古車価格:152〜396万円

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