『最高のステーションワゴン』 ボルボ V60 2018年モデル HN10さんのレビュー・評価

[HN10]

2021年7月27日 13:15 [1473406-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

最高のステーションワゴン

Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription Expression(PHVの廉価グレード)を購入し1000キロほど乗ったのでレビューを書きます。
主に使用してるのは通勤で週末は家族(子供2人)と出掛けるのにも使用してます。
【エクステリア】
これは個人の好みがあると思いますが、他の国産・輸入車含めステーションワゴンのジャンルではNo.1だと思います。先代V60もデザインが気に入って購入しましたが現行は車高が低くなったことでワイドローなデザインになりかっこいいです！ちなみにカラーは悩みましたがバーチライトメタリックにしました。白銀のような色で光の質等により白銀、白、濃いシルバーに見えます。リセールは期待できませんが人とは違うカラーがいいと言う人にはお勧めです！

【インテリア】
VOLVO自体が高級路線に舵を切ってる&北欧デザインであることからインパネ周りのデザインも秀逸です。モニターが最近にしては小さいと言う意見もありますが必要十分ですし、大きすぎるとインパネ周りのデザインに対しモニターが浮いてしまうのでこのサイズで問題ないです。シートカラーはマルーン(ブラウン)を選択しました。試乗車を含め多くの方はブロンド(ホワイト)を選択するようです。当方もブロンドがよかったのですが子供が汚して汚くなるということでブラウンにしました。レアなカラーらしくカタログの写真だけで判断しましたが締まった感じがして気に入っています。

【エンジン性能】
正直あんまりこだわりがないのでよくわかりませんが、そこそこのトルクとパワーがあるの市街地、高速での加速ともに不満はないです。

【走行性能】
車重が2トン越えているわりには加速もいいですしステアリング操作に対しクイックに車両が反応します。
停車状態から急加速するとモーターだけで加速せずにエンジンも回ってしまいます。ここはモーターだけで加速できるように改善して欲しい部分です。
回生ブレーキもノートなんかに比べると効きが弱いです。シフトをマニュアルモードにすれば強くなりますがエンジンが始動してしまうので微妙です。

【乗り心地】
19インチを履いていた試乗車は突き上げを感じやすく繋ぎ目を乗り越える時の音も気になりましたが、私が購入したグレードは18インチなので突き上げも感じず乗り越え時の音も気になりません。

【燃費】
通勤使いで往路は高速、復路は下道往復75キロほどの走行距離です。高速はエンジン、下道はモーターで走行し毎日深夜に充電しています。納車して3週間で1000キロ走行しましたがガソリンはまだ半分弱しか減っていません。なので車両に表示されている燃費は30km/lです！自分の使用方法と相性がいいとこんなに燃費がいいのかと感心しています。ただ、遠出で充電ができない時は期待薄だと思います。

↓追加↓
先日長距離ドライブに行きましたのでその時の燃費情報をアップします。自宅でフル充電後、450キロ走行しました。もちろん途中で電欠でその後はエンジン走行でしたが、燃費は17.5キロでガソリンも半分弱残ってる状態でした。思ったよりは燃費が良かったです。

【価格】
価格は国産PHVと比較すると機能も劣っているのに高いイメージですが、欧州御三家よりは少し安いといった感じです。

【総評】
勝手よかったと思ってますし気に入っています。ただし、PHVに関してはCD,DVD共にハードが搭載されてないので見たり聞いたりできません。オプションで後席モニターの設定も無く(iPADスタンドはオプション設定あります)小さい子供がいるご家庭では不便かもしれません。ボルボはヘッドレストが外せないため、社外品のアームも取り付け不可なのがネックです。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年6月

購入地域

愛知県

新車価格

684万円

本体値引き額

55万円

オプション値引き額

0円

V60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。