[1本] X-ICE 3+ 195/65R15 95T XL レビュー・評価

満足度：4.66

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.34	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.34	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.02	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.34	4.16	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[フォレスト1965]

2022年2月28日 11:07 [1555895-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

悪くないですよ

2018年製造でスタッドレスとして残山8割ほど中古タイヤを4本14,000円で購入し、ブルーバードシルフィーに履かせています。
茨城県在住で12月後半から3月の春のお彼岸まで利用する予定でいます。ゴルフが趣味で山間部に朝が早い時間に走る時が多くスタッドレスに履き替えが当たり前になっていますが、一般車の半分以上は夏タイヤのままが多いといった土地柄です。
以前のＢ製のものと比べて、クッション性が高く乗り心地がいい様に思います。今のところハットした場面には出くわしてはいませんが、積雪の後にアイスバーンになったところで試しに時速30Kmから強めにブレーキを踏みましたが、十分な制御性が確認でき、無理は禁物ですが、不安はありません。

車タイプ

セダン

[発酵打算]

2019年5月2日 10:22 [1221499-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

氷に強くなったが減る。

【走行性能】
高速走行での安定感、排雪の良さはX-ICE ３から変わっていません。燃費もZVW５５で、夏タイヤから１〜２割ダウン程度です。
【乗り心地】
夏タイヤに履き替えて、突き上げが強いのでビックリしました。X-ICE 3+は路面へのあたりが優しい感じです。
【グリップ性能】
スタッドレスとしては満足です。直進安定性もOKです。雪道は得意中の得意。苦手な氷道もX-ICE 3よりかなり滑らなくなった印象です。
【静粛性】
X-ICE ３ より、静かになっています。昨秋から４月まで１万５０００km走りましたが、夏タイヤのロードノイズにうんざりすると言えばわかりやすいでしょうか。とにかく静かです。
【総評】
前回使用したX-ICE 3はメードインスペイン、今回のX-ICE 3＋はチャイナでした。氷での強さはかなり向上しましたが、トレッド面が柔らかくなり、減りやすくなりました。X-ICE 3で２シーズン２５０００km走って雪道スリップサインまで２ｍｍ残っていましたが、X-ICE 3＋は１シーズン１５０００km走行で２．５ｍｍしか残っていません。ただ、減っても滑らなくなったのはカタログのうたい文句通りです。ブリザックと２本持ちしていますが、今シーズンはX-ICE 3＋で一冬を通しました。高速走行が多いので来シーズンもはくと思います。

車タイプ

セダン