レクサス RX 2015年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
RX200t	2016年8月3日	マイナーチェンジ	2人
RX200t	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	5人
RX200t AWD	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	1人
RX200t F SPORT	2016年8月3日	マイナーチェンジ	5人
RX200t F SPORT	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	11人
RX200t F SPORT AWD	2016年8月3日	マイナーチェンジ	3人
RX200t version L	2016年8月3日	マイナーチェンジ	4人
RX200t version L	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	8人
RX200t version L AWD	2016年8月3日	マイナーチェンジ	2人
RX200t version L AWD	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	2人
RX300	2019年8月29日	マイナーチェンジ	1人
RX300 F SPORT	2020年7月22日	マイナーチェンジ	8人
RX300 F SPORT	2019年8月29日	マイナーチェンジ	6人
RX300 F SPORT	2017年12月7日	マイナーチェンジ	4人
RX300 F SPORT AWD	2019年8月29日	マイナーチェンジ	1人
RX300 F SPORT AWD	2017年12月7日	マイナーチェンジ	1人
RX300 version L	2019年8月29日	マイナーチェンジ	4人
RX300 version L	2017年12月7日	マイナーチェンジ	3人
RX300 version L AWD	2019年8月29日	マイナーチェンジ	1人
RX450h	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	1人
RX450h AWD	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	2人
RX450h F SPORT	2020年7月22日	マイナーチェンジ	2人
RX450h F SPORT	2016年8月3日	マイナーチェンジ	2人
RX450h F SPORT AWD	2019年8月29日	マイナーチェンジ	1人
RX450h F SPORT AWD	2016年8月3日	マイナーチェンジ	2人
RX450h F SPORT AWD	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	7人
RX450h version L	2019年8月29日	マイナーチェンジ	1人
RX450h version L	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	6人
RX450h version L AWD	2020年7月22日	マイナーチェンジ	1人
RX450h version L AWD	2019年8月29日	マイナーチェンジ	2人
RX450h version L AWD	2015年10月22日	フルモデルチェンジ	1人
RX450hL	2019年8月29日	マイナーチェンジ	2人
RX450hL	2017年12月7日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.47

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象115件 / 総投稿数116件

1. 5 57%
2. 4 37%
3. 3 5%
4. 2 1%
5. 1 1%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.62	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.47	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.06	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.21	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.37	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.51	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.76	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まりんぼーん]

2016年2月5日 07:56 [887440-2]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

レクサスを初候補に考えたけど

乗り換え検討ではじめてレクサスに行きました。RX450H Fスポーツのフルオプション
で、経費こみで850万円くらい。持ち出し650万円はきんがくとしては射程だったけど
車がダメでした。

【エクステリア】
ガンダムの世界観です。あの顔やエッジはマンガみたい。横から見たときのオーバー
ハングがあり過ぎ。リアオーバーハングも大きくて、ホイールベースが狭すぎるので
不格好に見える。

【インテリア】
スイッチ類の場所がシフトの向こう側にあって、操作しにくい。

【走り】
エンジン音（作った音）が忙しない、あれは要らない。OFFスイッチがないから、ずっと
忙しない。
走りはハイブリッドそのもの、走り初めに抑揚がなく、ワクワクしない。

【装備】
カタログで安全装備万歳だったけど、試乗中に脇を抜けるおばちゃん自転車には全く
反応なく、巻き込みそうになった(;´･ω･)

【総評】
トヨタ＋２００万円＝ブランド名（レクサス）かな。８５０万円なら他を選ばれてしまうでしょうね。

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