ソリオ バンディット 2015年モデル
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ソリオ バンディットの新車
新車価格: 182〜220 万円 2015年8月26日発売〜2020年11月販売終了
中古車価格: 29〜201 万円 (563物件) ソリオ バンディット 2015年モデルの中古車を見る
2015年10月16日 10:27 [866607-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】 見た目もスポーティー。何も付けなくてもエアロが付いているようなフォルムなのでお得感はあります。
【インテリア】 中は思った以上に広く、特に後ろは快適。センターメータは好みが分かれるところ。見やすい反面非スポーティー。このグレードぐらいはステアリングの所にびしっとしたものを付けたほうがよかったのでは?と感じた。
【エンジン性能】 軽さも貢献しているのだろうけど、モーターアシストもあり発進時や加速時のトルクは数値以上にあり面白かった。
【走行性能】 デンスロ固有の鈍さも少なかったし、ISTOPからの復帰時セルの音も静かだった。ステアリングも軽く扱いは楽なのだが・・
【乗り心地】 数値以上のトルク、車体の軽さステアリングの軽さまでは良いのだが、足回りが柔らかすぎてふらふらする感覚を覚えた。もうすこし硬くてもよいのでは?。
【価格】 見積もりを出してもらったが、最低限必要なものを付けただけで230万前後になるのは「う〜ん・・」となった。
【総評】 マイルドHVのアシスト、車体の軽さは大きく乗っていて楽しかった。燃費も良いのでは?上位グレードにはもう少し変化が欲しかった。価格がやや高いと思う点が微妙1stカーなら有りだが・・年末には普通のHVもでるようなので後々のことを考えるならこちらを待つほうがよいのかもしれない。
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参考になった1人
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