[1本] ICE ASIMMETRICO 205/55R16 91Q レビュー・評価

満足度：4.35

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 57%
2. 4 29%
3. 3 14%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.46	4.31	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.67	4.34	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	3.48	4.15	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.46	4.16	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[enski]

2016年1月14日 07:09 [777147-5]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

結論　ミシュランの勝ち！！

３年目に書くつもりでしたが、今期の２年目の様子が昨年初年度とちょっと違うので急遽書くことにしました。
昨年のものと併せてご覧ください。

車は１９年式レガシィBP　今回２年度最初の行程は２泊３日で湯沢〜上越〜飯山（長野）のスキー旅行です。

まず乗り始めてドライ路から感じたのは昨年度より乗り心地が荒くなり、ロードノイズがやかましくなってきたこと。。。これは　？と思ってトレッド面を触ったところ明らかに昨年より硬化いていた。
つまり劣化ですね。２年目でこれか　早いな〜

さて雪道の走行性能です。湯沢〜上越の０度前後の雪での状態でという限定ですが、去年感じていた山間部で発生する　特に轍の深いカーブの路面で過大なアンダーステアがまたも顔を出しました。横方向のグリップが低いために常に修正を加えながらステアリング操作をしないと姿勢が乱される。　おまけにステアリングインフォメーションが低いためにとにかくコントロールしにくいです。やはりこれは全体のグリップバランスが悪いためと思われる。それでも何とか走破できたのはおそらくマイレガのAWDシステムのおかげだと思います。これがもしFF　FRだったらもっと手こずるだろうな〜と。
この点は前に履いていたミシュラン　Xアイス２は明確に違う。
絶対的なグリップは国産には及ばないのだろうがグリップ性能　乗り心地　摩耗耐性などすべてにわたってバランスの高いミシュランは本当に運転しやすい。いや雪道走行が楽しくてたまらない。もっと走っていたいという気持ちにさせる。

摩耗耐性の観点から見るとミシュランXアイス２はもう最初からこれで雪道をグリップできるのかと思うほど硬い。ところが使い切るまでの５年間同じ乗り味　ほぼ同じドライ雪道走行性能が維持出来ていた。初期モデルにあった謳い文句”一見コンパウンドは硬いが路面に密着した瞬間表面の分子構造が変化し路面をグリップする”というのはなるほどと思わせてくれる。

でもピレリは”普通”のスタッドレスタイヤでした。
なんだかミシュランの宣伝になってしまいましたが、ミシュランになじんでいる方は素直にこれからもミシュラン一筋貫いた方が良いです。　なお国産とピレリどちらが良いかとかはハッキリ言ってわかりません。
まあこんなところかな。。。


　

車タイプ

ミニバン・ワゴン