日産 デイズ ルークスレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
デイズ ルークス 2014年モデル	3.53	—位	63人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

デイズ ルークス 2014年モデルの評価

1. 5 23%
2. 4 37%
3. 3 19%
4. 2 11%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.01	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.88	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.81	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.96	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.72	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.15	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[三河のたけちゃん]

2023年4月26日 11:16 [1706786-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

買ってよかったハイウエイスターX　NA

2019年式ハイウエイスターX　NAを中古で嫁車に購入後2か月。
ネットで散々こき下ろされてた燃費、アップダウンを含む山岳ドライブで19.5/Lと予想をはるかに上回る高燃費。街乗りオンリーでも17/L付近。
ノンターボの非力さも、前車のRNステラカスタムRと比べて全く遜色なし。高速とかの登りは、どんなNAのハイトでもこんなもんでしょ。
インテリアは若干タッチパネル式のエアコン操作部の表示がデカすぎて違和感あるけど、ママが使うならいいのかもね。
乗り心地もステラの妙にぴょこぴょこ跳ねる四独よりはよっぽどまし。ギャップもいい具合にいなしてくれる。まあステラは死んでるショックにSTIスプリングだったから、個体劣化かもしれないが。
外観は文句なし。
4年落ちの無修復車がコミコミ60万円台で手に入ったんだから、言うことなしですな。
それにしても最近の軽の安全性能には目をみはるばかりです。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[てくたら]

2021年5月22日 00:03 [1456073-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

室内がとても広い

ハイウェイスター

デイズルークス2014年モデル
ハイウェイスターターボ　2WD　標準地仕様

外観の見た目は新型のルークスよりカッコイイです
ターボモデルにしたのは試乗車がノンターボで加速も悪くエンジン回転がやたら高くてうるさかったからです。

僕が購入したターボは大正解でした、エンジントルクが低回転から太くて通常では2000回転も回っていれば普通に走れます、高速道路でも2500回転以下です。
右折などでアクセルを急激に踏むとホイルスピンするので注意が必要です。

ターボモデルはアイドリングストップが無いので停止のたびにギクシャクすることも有りません。

ターボモデルでは横滑り防止装置も標準装備なので雪道でも安心して走れます。

スマートキーやオートライト、アラウンドビューモニタはすごく便利な機能です。
後席に風邪を送るサーキュレーターも付いているので最新の軽自動車にもひけをとらない豪華な装備です。
ルームミラーも自動防眩ミラーで後ろから眩しい光が入った時に瞬時にミラーの反射率を下げてくれるのでとても助かります。
オートエアコンはタッチ式の静電スイッチなので軽く触れるだけで温度や風量が変わってしまうので注意が必要です。

視界はとても良くて身長183cmの僕でも広いと感じます、後席の両側スライドドアも標準でとても使い勝手がいいです。
後席も広くてリクライニングも出来るので快適です。
フロントガラスが立っているので視界がいいです。

室内高さはセレナやアルファードと同じ寸法なので広いのは当然ですね。

残価設定で購入したのですが5年後の残価が高いので月々の支払いが少ないのもメリットです。
うちの場合5年後の残価72万以上でした。

燃費はチョイノリで13km/L
高速走行で20km/Lくらいです。

500km程度の長距離運転でも室内の広さと静かさで疲れることはありません。

欠点はスピードメーターがハンドルの陰になって見にくいですセンターメーターだったらよかったのに。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年10月

購入地域

静岡県

新車価格

178万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ネット見ろ]

2020年3月5日 15:22 [1307160-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	無評価

デイズルークスに乗って見ました。

【エクステリア】
個人的に好きなデザインです。 ハイウェイスターの好みかな？
【インテリア】
結構広めで良さでした。広そうで良い印象でした。
【エンジン性能】
三菱製のエンジンですが。ちょっと、パワー不足を感じました。
【走行性能】
結構走りが良かったです。
【乗り心地】
結構固めです。
【燃費】
良いと信じてます。
【価格】
無評価とされていただきます。
【総評】
新型ルークスが発表されましたが、デイズルークスに興味があったので、試乗しました。

レビュー対象車

試乗

[りょぴぴー]

2018年8月20日 20:57 [1152015-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

いいね！

【エクステリア】
他車とは似ても似つかないデザイン。美顔でいい。
【インテリア】
プレミアムインテリアをメーカーオプションで付ければゴージャスな雰囲気に。
【エンジン性能】
ドッカンターボレベルの走り。走り出しヤバイです。
【走行性能】
サクサク走ります。峠でも肝を冷やす事は一切無いくらいの力強いエンジンです。三菱製なので耐久性も
他メーカーとは比べものにならないでしょうね。
三菱マークに付いた乗ろうとは思わないが。
【乗り心地】
クラストップレベルのフワフワ感。最高？！？？？
【燃費】
ここがダメね。エアコンガンガンでベタ踏み加速したけど15.3ってね？どーなの？わからんわ。
【価格】
これは最近の軽なんだからね。
【総評】
マイチェンして走りも良くなってるのでコレなら買います。

レビュー対象車

試乗

[air_explorer]

2018年3月29日 16:00 [1116076-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

非常に良い車

初めはベビーカーを立てて乗せれる軽自動車を探していたため、スーパーハイトワゴンでターボ車であればどれでも良かった。
いくつかのディーラーを周り商談を進める中で値引き額が決め手となり購入。
デザインはしっくりくるスポーティな感じで、走行性能はターボ車なんで不自由無く、車内空間も満足の広さ。デメリットを強いて言えば、気を緩めると速度が出過ぎるところ。
驚いたのはまさかの燃費！改ざん不祥事後で、ターボ車にもアイドリングストップが実装された事もあり、１５キロの通勤で燃費21キロ以上だったのである！他人のレビューを見ていると燃費が悪いと書いてあるがとんでもない。前車のエヌワンターボを超える低燃費である。エヌワンと比べると車体重量は２００キログラムも重くなっているが、流石は技術の日産。矢沢永吉の言うことは間違いない

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年1月

購入地域

福岡県

新車価格

156万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

0円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[丸山博志]

2017年8月20日 18:25 [1055660-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

満足です

【エクステリア】
マイチェンしてカッコよくなりました。好みのマスクです。

【インテリア】
とても高級感あります。軽のレベルではないと思います。

【エンジン性能】
車体が重いので、ターボにしました。ノンターボならアウトと思います。

【走行性能】
普通です。

【乗り心地】
結構段差のガタガタ拾います。

【燃費】
今時にしては、普通です。

【価格】
値引き頑張ってもらいました。

【総評】
本当に買ってよかったです。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年8月

購入地域

鹿児島県

新車価格

166万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[スマイルンバ]

2015年6月16日 18:28 [833964-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	4
価格	3

久しぶりの軽自動車。デイズルークス　ハイウェイスターターボ

【エクステリア】
個人的には、普通のルークスで良いのですが、ターボが無いのでハイウェイスターに。
メッキが沢山使われていて高級な感じには仕上がっています。
デザイン的には良い方だと思います。
リアバンパーの仕上げが、ちょっとイマイチかな。

【インテリア】
安っぽくなくて良いです。
天井の扇風機も便利。
リアウインドウのシェードも純正装着です。
左右電動スライドで、アラウンドビューモニターも付いて、言う事無しですね。

【エンジン性能】
前がシエンタだったので、このターボで不満はありません。
燃費も、平均で１５を超える位です。

【走行性能】
このタッパの割にハンドリングは良いです。
跳ねも少なく、良く仕上げてあると思います。

【乗り心地】
悪くありません。軽自動車としては、かなり良いと。

【燃費】
良いです。ターボでも１５を超えてきます。

【価格】
高い。特殊値引きで買ったから、まだ良いですが、５０万足せばセレナ買えます。

【総評】
価格なりの満足度はある車だと思います。
サイドエアバッグも付いているし、エマージェンシーブレーキも付いている。
なんでも付いている感じです。
室内も広く、天井も高い。
昔の自分なら、絶対にチョイスしない部類の車でしたが、歳をとりましたね。

また、ウチのカミさんが「乗り易い」と言っているので、相当良いユーザビリティなのだと思います。

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年6月

購入地域

神奈川県

新車価格

181万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ど素人…ま？〜ちゃん]

2015年4月3日 08:29 [807948-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

ハイウェイスターXVセレクション＋safety�U購入しました

通勤で08モード越えました！

【エクステリア】
他ライバル車に比べて個人的には
一番好きなデザイン

【インテリア】
質感が豪華で軽とは思えない程☆
インパネが横に広がって見えるデザインなので
高さも相まって実際よりも広く感じる！
タッチパネルエアコンやアラウンドモニター等の
装備は優越感に浸れます（笑）
リアシートにはシーリングファンや
ロールサンシェードも付いているので快適！
(車内でお昼寝する時にも便利)
因みに運転席後ろのリアシートの右ポケットには
500mlの紙パック飲料が置けるので有難い（笑）

XGパッケージとターボ以外のグレードはスピーカーが
2スピーカーなので後部席で音楽を聴く方は
リアにスピーカー追加しないと寂しい音

【エンジン性能】
バッテリーアシストがあるので燃費も良く
NAでもアクセル踏み込めば、それなりに加速します
意外と坂道でも問題無いです
(ただし発進時はECOマークが枯れ葉になりますが)

【走行性能】
車高が高いので高速時のコーナー時はちょっと厳しいが
ハンドリングは素直な方だと思います

【乗り心地】
他社の同クラスと比べると良い意味で
少し柔らかくて自分は好きです
前後ともシートに厚みがありGOOD！

【燃費】
通勤(片道35�q)アイドリングストップ使用
燃費計で21(エアコンON)〜27,3�q/Ｌ(エアコンOFF)
街乗りで燃費計で13〜18�q/Ｌ(共にエアコンON)
一回目の給油時は満タン法で22�q/Ｌでした

【価格】
特別仕様なので満足してます

【総評】
満足な点:
Vセレクション＋safety�Uなので
エマージェンシーブレーキと横滑り防止が付いているので
過信してませんが万が一の時に安心☆

天井が高く開放感があって広く感じる
車内の質感が高く軽と思えない程！

ハイウェイスターなので更にカッコいい！

燃費が予想以上に良かった！

アラウンドビューモニターが便利！
エアコンがタッチパネルでカッコ良い！

不満な点:
パワースライドドアが助手席側だけなので
両側パワースライドドアが欲しくなる（泣）

XGパッケージとターボのアルミは15インチで
カッコ良いが
それ以外のハイウェイスターは
14インチでアルミのデザインがあまりカッコよくない…

XGパッケージとターボは6スピーカーだが
それ以外のグレードはフロントに2スピーカーしかない(フロントに社外品を入れて純正をリアに交換する予定)

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年3月

購入地域

栃木県

新車価格

159万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ponsukepon]

2015年3月1日 16:55 [802558-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

デイズルークスターボ購入

エマージェンシーブレーキだけオプション。
ディーラーオプション全てなしで。
値引額は20万円。
社外ナビ、モニターを持ち込み取り付け。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年2月

購入地域

愛知県

新車価格

178万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[グルグル50]

2015年3月1日 01:33 [802415-1]

満足度	5

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

子供の為にスライドドアを採用した軽に乗り換え

【エクステリア】他社のタントやスペーシアに比べたら、あまりゴテゴテしていなかった。本当はノーマルのデザインでターボにしたかったがハイウェイスターにしかなかったのでこちらを購入。他社を含めなぜターボ仕様の軽はノーマルのデザインで販売しないのか不思議

【インテリア】これは他社と比べてよく出来ていた。タッチパネルのエアコンの採用。ワンタッチで開くスライドドアのボタンが両側に付いていて非常に便利。シートヒーターが付いていれば完璧だった。

【エンジン性能】ターボ車なので走っていて不満はない。CVTは、初めて乗るが静かでとてもいい。NAは試乗したが発進時と加速、合流時遅くて不満があり長い付き合いが出来ないと思ったのでターボ車にした。

【走行性能】これもターボで問題なし。

【乗り心地】15インチの純正タイヤを履いているが不満なし。会社の軽の様なフニャフニャの足回りでなく好印象。

【燃費】期待していたぐらいの燃費で問題なし。リッター13kmぐらい走る。但し他社はターボ仕様も免税なのにデイズルークスのターボは減税のみ

【価格】他社と比べて高めに設定。でもディーラーが頑張って値引きしてくれたので満足。

【総評】小さい子供がいる家族に一台あればとても重宝出来る車と思う。ワンタッチスライドドアが非常に便利で使える。使い勝手、質感、走行性能とも私と嫁はとても気に入っている。
カーナビでアラウンドビューモニターを見れる用にすると非常に便利で安心して駐車出来る。+Safety�Uも少しの＋αの値段で付けられるのでお薦め。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年1月

購入地域

滋賀県

新車価格

178万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[柴田4453]

2014年10月16日 22:01 [762208-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

快適空間

純正シート地も良いですが、シートカバーを装着しました。 フロント	リア	リアシートを倒してほぼ荷室として使用しています。
ステアリングは細く滑りやすいので、ステアリングカバーを使用。	都内走行のみで15kmちょい/リットルと言うところです。

主に仕事用車として土日以外は毎日100kmほど走行しています。

【エクステリア】
見た目の押し出し感、全体の質感ともに満足です。
差額は痛いですが、ハイウェイスターを選択して良かったです。

【インテリア】
こちらもなかなか質感高く、従来の軽のイメージとは違います。
タッチ式オートエアコンも操作感良好で、ピアノブラック仕上げのパネルも良いです。

シート地のファブリックも好きだったのですが、clazzioのシートカバーを使用して、さらに快適性が上がりました。
スライド式リアシートはややホールドが弱い印象ですが、軽自動車のリアシートにしては快適な方で、
スライド量も充分です。

【エンジン性能】【走行性能】
NAですので、ゼロスタート＆合流等でパワー不足は感じますが、普通に町中を走行する分には問題ありません。
音の関しても、軽独特の軽く安っぽい音ではなく、リッターカーのようなサウンドです。

【乗り心地】
これが一番特筆する部分でしょうか。
とにかく快適で、毎日の長時間移動でも疲労感は極めて少ないです。
仕事用途と言う事もあり、各社試乗する中、決め手となったのは乗り心地でした。

【燃費】
車両総重量1.2tを超える車ですから、燃費的には厳しいでしょうか。
現状は高速道路走行無し、都内走行で15km/リットルちょい平均と言う感じです。
前車が8km/リットル程度の1800cc車だったので充分満足しています。

【価格】
高いです。 中古のプリウス高年式が買えます。
自動ブレーキ、横滑り防止装置等の安全面の装備は近々搭載されるようですが、
いまでも高い価格にどう反映してくるのか注目しています。

【総評】
特に仕事用として使用してるので、乗り心地に関しては100点満点を与えたいです。
その他装備も必要充分で購入後の満足度は高いです。

乗車人数

4人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年8月

購入地域

東京都

新車価格

156万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

10万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[DAYS ROOX]

2014年10月16日 20:19 [762173-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	無評価
乗り心地	5
燃費	4
価格	3

X買いました！

【エクステリア】
ハイウェースターと比べて少し物足りないですが満足です
【インテリア】
NBOXカスタムと悩みましたが、NBOXは後部座席が跳ね上げしか出来ないので断念。
ロールサンシェード、他軽自動車には無い(三菱のekスペースは除く)リアシーリングファンが決め手でした。幼稚園児の子供、乳児を乗せる為快適に過ごせます！又、後部座席の移動距離が大きいのも有難いです。アラウンドビューモニターも重宝してます！
何と言っても室内が広いです！
【エンジン性能】
よく、パワーが足りないと有りますが私はNAですが街乗りには不便しません！坂道等も軽自動車なのだからと割り切れば不満は有りません！
【走行性能】
パワステが軽い気もしますが、満足です！
【乗り心地】
フロントの視界も広く、シートの硬さも丁度良いです。
【燃費】
軽自動車の中では普通だと思います。
【価格】
昔と比べて軽自動車も高くなったモノです！ちょっとした普通車が買えます。しかし、装備を考えれば普通なのかも…普通車より維持費も安いですしね^ ^
【総評】
DAYS ROOX、買って良かったです！ファミリー向けの車で小さいお子さんがいらっしゃる方等には特にオススメです！

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[27さん。]

2014年10月1日 19:50 [758819-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

日常の足として最適です。

【エクステリア】
　ライバルに比べて、抑揚のある乗用車的なデザインが良いです。
　また、イカツさで勝負していない点に好感が持てます。
　ガラスが大きく開放感があります。
　
　リアから見ると多少腰高に見えるのが惜しい点です。

【インテリア】
　シートも大きく、質感が良いです。ノーマル系のインテリアは明るくいい感じです。
　ルークスで気になったリアシート踵部分のヒンジの出っ張りも改善されています。

　子育て世代には、わかると思いますがリアの扇風機とサンシェードはありがたい装備です。
　赤ちゃん〜幼児は体温がうまく調整できないので、夏の汗だくが改善されるのは嬉しいです。
　
　が、ノーマルのメーターだけは、寂しい感じがします。

【エンジン性能】
　デイズで酷評されて心配していましたが、ファイナルのギヤ比が改善されたようで、出足は良いです。
　回さない限り、遮音も良く出来ていると思います。


【走行性能】
　NAだと登坂は厳しいですが、スズキ製の前代よりは良くなっています。
　柔らかい足回りですが、腰高感もなく安定しています。
　

【乗り心地】
　ライバルに勝っている点はココだと思います。大きめのシートもあって
　居心地は良いです。

【燃費】
　納車前なのでまだよくわかりません。
　試乗のバイパス往復でリッター20程度でした。

【価格】
　決算で安く変えましたが、横滑り防止装置など安全装備が他社や三菱版より劣るのが残念です。
　今後、衝突防止装置が装備されるようですので、改良を待ってみるのもいいかもしれません。
　

【総評】
　三菱の乗用車的な手堅い作りと日産の細かい装備がうまく噛み合ってできた一台だと思います。
　コスト管理も日産流なのか、安全装備が軽視されているのが残念。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年9月

購入地域

静岡県

新車価格

137万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[カーパーツ開発人 ジーユニット]

2014年3月30日 14:26 [702748-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

なかなか良い車、ええやん！

カーパーツの開発屋さんです　デモカーとして購入
各社のスーパーパイトワゴンが出揃いデイズルークス
ライダーターボ２ＷＤに決めました
カタログを見比べても判らない良さを感じた車です

【エクステリア】
ライダーシリーズの社内での評判は
どの角度から見ても、そえなりにカツコイイと高評価です

【インテリア】
三菱の実績と、日産のクオリティの高さを融合した質感の高さで◎
メーターのカラフルさは無いですが、落ち着いた高級感があり◎

【エンジン性能】
ターボ車は低域から加給しているので出だしからトルクフルで乗りやすい
ＮＡ試乗しましたが、ターボに一度乗ると車重もあり、私の場合は全開踏が
嫌なので話しにならんと思いましたが、高圧縮と減速比で街乗り専用お買い物車ならＯＫ
遠出もするならターボ車を勧めます

【走行性能】
ターボ車は減速比で、100km/h巡航で２３００回転位で◎、トルクフルで合流加速◎快適です
ＣＶＴ副変速機の変速ショックが、たまに感じます

【乗り心地】
ターボ車は排気音が静かで、室内静粛性もよく快適に乗れています

【燃費】
気にせず、そこそこ踏んで走つていますが１３ｋｍ／Ｌ位走っています
気にして、　燃費稼ぎ走りで、１５ｋｍ／Ｌ位でした

【価格】
ターボは、両側電動スライドドア標準など高いですが実績15万円差なら５万Ｋｍ乗るとして、１ｋｍ走行につき３円払うと考えれば、快適重視で即ターボ車に決定しました
デモカー用途でライダーにしましたが、シートはライダ一専用の織物シートで高級感を求める方には勧めます　　　　　　　

【総評】
快適で楽しく乗れるでもカーを作りたい思いで、カタログデータを気にせず各社の車両に実際に乗って決めた。
２週間１３００ｋｍ走って、この車にして良かったと思い乗っています
非常にバランスの良い車だと思います
　　　　　　　　　
デイズ発売時の燃費追求で走らない失敗で、すぐにリプロした経緯も生かされて
バランスしくないい車を作ったら評論家さんや、カタログオタクに叩かれ個人的には頑張ってほしい車です

カタログデータなんてスリーサイズと同じ、一部のデータが良くてもバランスの悪い車は楽しくない
先代デモカーは、カタログ燃費３０ｋｍ／Ｌ以上で買いましたが走らないのでイライラ・・・
燃費追求し過ぎで、アクセルオフ減速でエアコンカット夏場の下り坂でエアコンからモワー送風で
暑くてイライラ、一長一短有るがひどい車でした

てな訳で、この車はお勧めです

ファミリーカーとしてのダメポイントは
　　　　　　　　　
ディーラーオプションの、６．１インチリアモニター
プラズマクラスターＬＥＤルームランプ合計でアルパインモニターが買える
シーリングアアンに対応の取付キット開発しちゃいました

アラランドモニターは、ＤＯＰナビに入力できるがミラー液晶がモッタイナので、ナビ外部出力映像を入力しナビ地図画面でミラーにテレビを映すハーネスキツトも
開発しちゃいました

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

その他

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年3月

購入地域

京都府

新車価格

194万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

5万円

デイズ ルークスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。