メルセデス・ベンツ Bクラスレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
Bクラス 2019年モデル	3.82	—位	24人
Bクラス 2012年モデル	3.76	—位	48人
Bクラス 2006年モデル	4.39	—位	32人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

Bクラス 2019年モデルの評価

1. 5 42%
2. 4 21%
3. 3 21%
4. 2 8%
5. 1 8%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.34	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.17	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.72	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.76	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.19	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.11	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[めろめろわん]

2023年8月6日 10:09 [1745018-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	2

はずれ個体？　走る、止まるの基本性能はよい。

【エクステリア】　車高が下がるのは困るのでＡＭＧラインは装着せず

【インテリア】　シンプルですがインテリアデザインには不満はありません。代車でアンビエントライトも経験しましたがなんとも下品でした。装着せずに正解。
　この項目での記載が適切か迷いましたがガラスの遮熱性が乏しく夏は暑くてかないません。赤外線カットはおろか紫外線カットも設定されていないようです。日焼けがひどいです。2年前でも軽自動車でさえ標準装備でしたので確認もしていませんでした。あらためてセールス担当に尋ねたら「コンパクトクラスですので・・」と。庶民には愕然とする返事です。

【エンジン性能】トルクフルで不満なし。しかし新車時からエンジン警告灯が頻回に点灯し、センサーやフィルターなどの交換で数か月に一度は入庫しています。2年半経過し60000キロ以上走行していますが未だに解決しません。困ったものです。新車当初安全制御系のアラートも頻発しましたがこちらは数回の入庫で改善しました。

【走行性能】最も良いと感じたのはブレーキ性能です。高速道からインターを出る時などの比較的急な減速時は国産同クラスにない安定感です。さすがメルセデスと感じたほぼ唯一の点でした。見返りとしてブレーキダストはひどい。洗車嫌いでしたが頑張りました。

【乗り心地】相応です。後席や助手席はともかく運転席は一般道限定ですが子供のマツダ2と同等、むしろマツダあっぱれです。もちろん高速では圧勝です。
遮音性は低いと感じました。装着タイヤはミシュランプライマシー４。

【燃費】通算17�q位でしょうか。高速はよく伸びで22〜3�q。

【価格】本体457万、オプション39万、値引きプレオーダーメルセデス込みで40万
　　　　3年残価130万でウエルカムローン
　　　　最近はさらに上昇していますがとてもお値段相応とは言い難い。

【総評】車自体はまずまずですが2年でトータル30日以上入院しています。原因についてははっきりしないらしくディーラーでの説明はメルセデス本社から口止めでもされているかのような印象です。　メーカー保証期間内でコストは発生しませんでしたが車は普段使いの道具と考えていますのでこんなに頻繁に入庫していたのでは時間が惜しく、保障期間を超えて乗り続けるなど怖くてできません。
（走行距離が多くて延長保証にも入れません）
リセールも悪そうですので初メルセデスでしたがよい勉強をしたと思いこれでお別れです。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年3月

購入地域

山口県

新車価格

457万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

20万円

Bクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[かっつん7]

2022年3月14日 19:25 [1561165-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

メルセデスらしくない。

w205 C250の車検の代車で借りました。
【エクステリア】
w247はさすが今どきの車って感じの見た目。

【インテリア】
内装もモニターも最近のメルセデスを感じられて満足。

【エンジン性能】
1300は力不足。
少し踏むだけでキックダウンするし、輸入車らしく低い音はするが、チープな音なので何だか国産の普通車のエンジンが唸ってるかの様な感じがして、メルセデスらしくない。

【走行性能】
乗り心地や安定性はさすがです。

【乗り心地】
w205のC250よりは、遥かにソフトでゆったり乗れます。

【燃費】
排気量が小さい為に、燃料計の減りが早い。
C250よりも燃費悪そう。

【総評】
ファミリーカーや初メルセデスって方には国産よりは十分に満足できて、安全性も高くてオススメかも。

レビュー対象車

試乗

[hondajetN6474k]

2020年5月1日 19:32 [1323938-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	2
乗り心地	1
燃費	3
価格	1

販売される予定のＧＬＢ２５０がおすすめ

【エクステリア】
　普通
【インテリア】
　普通
【エンジン性能】
　吹き上がりがわるい。先週　ディーラーに行って
　エンジンの性能新しいプログラムでアップデートで
　少しよくなる
【走行性能】
　ＦＦなのでよくない。
【乗り心地】
　純正タイヤがいまいちでブリヂストンＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ００１に変更した
【燃費】
　普通
【価格】
　車両価格は安いが、安全装備を装着すると非常に高くなった
【総評】
　　車の性能はタイヤが重要。Ｃクラス、Ｅクラスはブリヂストンタイヤであったが今回純正タイヤ
　　ＨＡＫＫＯＯＫ　メルセデスベンツジャパンも、タイヤけちりすぎ。
　　メルセデスベンツｍｅでドアロック状態でエンジンが始動しなかった。又、タイヤ交換時にタイ　　ヤ圧を再設定するとき。取扱説明書にはハンドルの左スイッチの操作できず。右スイッチであっ　　た。ベンツ本国の取扱説明書をそのまま翻訳している。ベンツジャパンも日本版取扱説明書を
　　作成するときに日本仕様右ハンドルで作成するべき。ユーザーを無視している。

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年8月

購入地域

兵庫県

新車価格

392万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

Bクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[テルテール]

2019年2月18日 17:22 [1202033-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	無評価
価格	2

居住性はまあまあだが・・・

【エクステリア】
他のクラスと比較して手抜き感がハンパない。
【インテリア】
黒・・工夫なし。
【エンジン性能】
普段使いにはギリギリ。決して元気よくは走れません。
【走行性能】
平坦な道をゆったり走るクルマ。
【乗り心地】
やや硬いが不快ではない。剛性感は感じません。
【燃費】
試乗なので不明です。
【価格】
プレミアムでコミコミ500万。価格に見合ってません。
【総評】
このサイズのクルマで居住性を重視するなら選択肢にギリギリ入ってくるかもしれないが、商品力は低いです。

レビュー対象車

試乗

[まぁまぁかな]

2017年7月5日 22:34 [1043068-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	3
価格	無評価

B180代車利用時の印象

【エクステリア】
好みはあると思いますが、国産にはない華があると思います。
【インテリア】
国産並みかな？ ベースグレードですので、可もなく不可もなくという感じ。
【エンジン性能】
低回転域でのトルク不足で、回さないと走りません。エコドライブ重視であれば不満はないと思います。
【走行性能】
普通かな？ DTCはどの車種もそうかもですが、出足にもたつき感があります。踏んでも進まない…
2速発進が選べれば改善するかも
【乗り心地】
国産よりはいいと思います。
【総評】
車内が広いのはgood、座面が高いので座りやすい。
でも、自家用車としての選択肢には入らないですね。

レビュー対象車

試乗

[hungry Jimmy]

2016年2月18日 20:29 [905992-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	1
燃費	2
価格	2

無理でした(-_-;)

１年弱乗りましたが我慢できずに買い換えました。
高い授業料でした。

【エクステリア】
フロントはスタイリッシュで気に入りました。
リアはファミリーカーっぽい。

【インテリア】
高級感あり。シートバックが肩に当たり猫背になりやすい形状は頂けない。
コマンドシステムは使いずらい。
コラムシフトは反応が悪い。
アクセル周辺が狭く靴が樹脂カバーにこすれてたまに靴が引っ掛かり怖い思いを何度も経験。
リヤシートも狭い。
ブレーキペダルがかなり手前にあり、踏み損なうこともあった。

【エンジン性能】
パワー不足！

【走行性能】
踏み込まないと走らない。
エンジン音やロードノイズが酷い。

【乗り心地】
足回りがかたく乗り心地悪し。
このパワーでこの足回りやぺちゃんこタイヤ、必要？
車高が低く、前からタイヤ止めに当てられない。

【燃費】
通勤距離が5kmと近いのでエコモードで8km/l(*_*;
ちなみに60ハリアーに買い換えてノーマルモードで9.5km/l(^-^)

【価格】
高かった。大失敗。
乗る度に憂鬱だったから無理して買い換えた。
今は快適。保険も安いし。

【総評】
予想以上に部品代や点検代がかなり高いことも後になって知った。
以前の保険会社から車の入れ替えで、車両保険に入れなかった。
保険会社を変えたが保険代は高かった。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年2月

購入地域

愛知県

新車価格

453万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

Bクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[甲賀]

2015年9月13日 22:12 [858010-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

事故の代車で一ヶ月間使用。

【エクステリア】コンパクトにまとめられていて好印象。

【インテリア】シンプルな造りだが、材質は安っぽく無い。

【エンジン性能】トルク不足。

【走行性能】変速ショックが大きい。一般道でギアのつながりが不自然に感じる。

【乗り心地】Aクラスに比べたらソフト。

【燃費】リッター10Km前後。

【価格】価格並み。

【総評】装備を良くしていくと、Ｃクラスと差が無くなる。
ＦＦに拘るなら良い。
Aクラスと違い、後席の使用も可能。
セカンドカーとしての位置付けなら良い。

レビュー対象車

試乗

[くくるりんぐ]

2012年10月12日 02:36 [539506-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	1
燃費	無評価
価格	3

ダウンサイジング用途には向かない

【エクステリア】
新世代のテイストを取り入れたフォルム。
LEDも特徴的ですがこちらがオプション。
サイドビューの眺めはイマイチ、変なラインが走りすぎです。

【乗り心地】
乗り心地が悪すぎます、FFのベンツはここまで劣るものなのかと錯覚するまでに。
7速のDCTもエレガントとは到底言えません。
ダウンサイジングが流行りですが売る側からすれば顧客のグレードダウンですから、
それをさせまいと、こうした路線にしているのでしょうか、だとしたら納得出来る…のかなぁ？

【価格】
各種パッケージがほぼ必須とも思える構成なのであれもこれも付けると、
モデル末期のCクラスにも十分手が届くのはちょっと。

【総評】
初ベンツな方以外にはあまり勧められません。
Cクラスと比べるとモデルの鮮度以外は全ての点で劣ります。
AとBクラスの顧客層を良く考えた上で国内仕様を決めて欲しい、現状では落第です。

乗車人数

2人

重視項目

高級感

快適性

[つくぱぱ]

2012年8月27日 23:56 [529620-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	2
価格	2

遅い

【エクステリア】顔はいいです。お尻が普通で、煽られます。ドアミラー小さすぎ。なぜかホイールが異常に汚れます。

【インテリア】皆さんが高く評価しているとおり。間接照明がGOOD。へッドレストでかすぎ。リアシート立ちすぎ。

【エンジン性能】低速トルクなし。DCTとの相性最悪、回転が上がるばかりなり。

【走行性能】出足遅すぎで、交差点など危険極まりなし。曲がる、止まるは良し。

【乗り心地】17インチモデルです。このモデルは悪くないようです。

【燃費】無駄にエンジン回転が上がり、街乗りでは非常に悪い。

【価格】舶来ブランド品なのでこんなものか。

【総評】コマンドシステムの出来悪すぎ。操作性はあれでいいと思っているのかしら？BLUETOOTHの認識も、説明書通りではできず、Cクラス用のネット書き込みを見てようやくできました。現状ではお世辞にもいい車とは言えず、熟成の余地は多分にあり。
何よりもDCTの出来の悪さ。なぜDCTにしたの？人にはお勧めできない車です。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

高級感

[tmax78]

2011年3月4日 22:26 [391520-1]

満足度	2

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	1

スイッチ一つで別の車に！！　しかし・・・

2010年12月に新車でB180を購入致しました。慣らし運転も終え、いろいろなモードも一通りやって車の性能が概ね掴めましたので、あくまでも私個人の感想ですがこれから購入される方のご参考になればと思いレポート致します。

【エクステリア】スタイルは上品でかっこいいので大変気に入っています。

【インテリア】スポーツパックをつけたこともあり高級感が多少出ましたが、200万円台の国産車と大差ありません。

【居住性】　リアシートのスペースが広く、大人4名の乗車も楽です。CクラスやBMWの3や5シリーズよりも居住性は高いです。

【エアコン】　価格が299万円の車がオートではなくマニュアルなのは悲しい。

【収納スペース】収納スペースは国産車に比べれば少なく不便です。

【メーター】　メーターの距離や燃費を表示するインフォメーションの文字が30年前のファミコンのドット文字のように粗く安っぽい。スピードとタコメーターもシンプルすぎる。

【エンジン性能】非力なエンジンで大不満！！　燃費を抑えるCモードに通常設定されてますがこれがエンジンがこれから力が出るという回転域の手前でシフトアップし、エンジン回転を落としてしまうので余計非力に感じます。これを改善するためにはSモードに切り替えるとエンジンが高回転まで回るようになるので途端に元気になります。とはいえ1700ccのエンジンですので2000cc以上の車に乗ってきた私には物足りません。ストレスを感じます。営業車でヴィッツやスターレットなどにも乗ってましたがそれと比べても非力です。軽自動車よりもCモードですと走りませんのでご注意ください。逆に車に力や速さを求めない人にはいいかもしれませんが・・・。

【走行性能】馬力はありませんが、直進安定性は素晴らしく滑るように走ります。

【乗り心地】シートは最初多少固く感じましたが、慣れてくるとフィットして長距離でも疲れにくくて良いです。

【燃費】街乗りで9km~10km/L　高速を使うと11〜13km/Lで走ります。Sモードですと回転数が上がるので燃費も多少悪くなりますが、ほんのわずかの差で街乗りではほとんど変わりません。ｎ数が少ないので申し訳ありませんが悪い時で0.5km/L以下の差しか私の場合はありませんでした。

【価格】メルセデスの名前だけで国産車から100万円アップの印象。国産メーカーの200万円以下のモデルで、もっと性能がいいものがあります。メルセデスのマークを外して300万円で販売したら誰も買わないでしょう。国産車で300万円出せば相当いいものが買えますのでメルセデスのブランドが好きな人にはいいでしょうが、購入の際はメルセデスのブランドに惑わされないように注意してください。
　
【総評】非力なことを気にしなければ、居住スペースが広くてカッコイイ車です。ミニバンはあまり好きでなくコンパクトで上品な車を探し求める人にはいいと思います。
特に女性や初心者には非力なことが逆に優しく乗りやすいというメリットに変わると思います。購入の際は必ず現車確認と試乗してみて自分に合うか確かめてください。
見栄でメルセデスを買うだけでは後悔しますのでご注意を！！

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー