サクラ 2022年モデル
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サクラの新車
新車価格: 259〜308 万円 2022年6月16日発売
中古車価格: 105〜320 万円 (636物件) サクラ 2022年モデルの中古車を見る

2022年9月12日 21:25 [1621133-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
ミニARIYA風で結構いいですね。
【インテリア】
エクステリアと比べると普通の軽自動車の内装です。
前席ベンチシートで助手席から乗って運転席に移動することもできます、シートも含め利便性には十分配慮していますね。ただ、ドアがかなり薄いので側面衝突安全性が心配です。
【エンジン性能】
モーター出力は軽自動車としては過剰と言えるレベルだと思います。
【走行性能】
ハンドルに対する反応は穏やかで、好ましいと思います。
【乗り心地】
多少フワフワ感がありますが、不安定ということはありません。
気温30℃の晴天の中の試乗でしたが、エアコンを急冷に
しても、大きな風音がするだけでなかなな冷えませんでした。
軽自動車にありがちですが、エアコン能力不足なのかもしれません。
【燃費】
試乗なので無評価
【価格】
私の居住地だと補助金は55万程度で、Xグレードで185万円のガソリン車相当ですから、装備を考えるとまだガソリン車には勝てないですね。(軽自動車が売れない)東京都(都独自の補助が45万円)で販売絶好調のようですので、補助金総額が80万円程度になれば、ガソリン車に対抗できそうです。
【総評】
フットブレーキ(回生協調?)の出来を確認したくて試乗に出かけましたが、現行リーフと比べると(e-pedal=ONも含め)フットブレーキは良くなっていますね。通常の車の流れの中でしか試していませんが、トヨタ車から乗り換えても特に違和感は感じませんでした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった17人
「サクラ 2022年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年7月29日 21:02 |
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2025年6月1日 07:16 |
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2025年5月7日 16:17 |
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2025年2月24日 11:29 |
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2025年2月20日 19:38 |
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2025年2月20日 12:35 |
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2025年2月15日 02:39 |
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2025年1月2日 11:54 |
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2024年12月1日 20:50 |
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2024年10月30日 21:19 |
サクラの中古車 (637物件)
-
- 支払総額
- 145.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 140.4万円
- 車両価格
- 133.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 152.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 170.9万円
- 車両価格
- 164.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
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