TRANPATH mp7 205/60R16 92H レビュー・評価

満足度：4.65

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング53位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.82	4.28	26位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.15	4.24	85位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.53	4.13	40位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.35	4.04	48位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[N県人]

2025年1月26日 19:46 [1929313-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

ミニバンにはこれ！　もう戻れない

【走行性能】他タイヤから乗り換えて違いに驚き。スーッと曲がる快感を実感した。

【乗り心地】ソフトではないがさすがミニバン専用。ブレがない。

【グリップ性能】雨でもスピード早めでもまるで不安がなかった。

【静粛性】まあまあと思う。

【総評】
エスティマで使用。燃費も向上したし言う事無し。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[coffe_break]

2023年10月3日 16:34 [1766182-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

燃費・ 乗り心地向上で静かヤリスクロスZインチダウンにおすすめ

ヤリスクロス　HV Z の　純正１８インチ　タイヤ＋ホイールから　１６インチにインチダウン
TRANPATH MP7 に履き替えました。

・燃費　以前は郊外路で　27km/L　が　ぎりぎり　やっとだったのが　山道往復でも　31.2km/L　に向上しました。　お財布に優しい。転がり抵抗が低くて、電池走行の比率がかなり増えました。わずかにアクセルに足を載せる。（高速ではクルコン）で　インチダウン以前よりかなり電動走行で粘ります。（ホイール＋タイヤ）トータルで軽くなったのも効いているかも。

・静粛　オーディ音量を２ノッチ　低くしても、音楽を楽しめる。存外の静粛性でお得感を感じます。

・走り、履き替え直後は低速でステアリングが軽いと思いましたが、すぐに慣れました。問題ありません。山道も楽しめます。（自分は安全運転　専門ですが）

・乗り心地　かなり良くなりました。角がとれた感じです。荒れた路面で低速域でも、良い感じ。
・ウエットグリップ性能　：まだ未評価です。

車タイプ

SUV

[steamboatwillie323]

2023年3月23日 09:51 [1694823-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

素人評価ですみません。

マツダアクセラに乗っています。タイヤはおろか車に関して全く詳しくありません。売れ筋ランキング、安価、TOYOの口コミがよかったのでなんとなく選びました。素人の評価であることをご了承ください。
【走行性能】
RRC A等級、G a等級とのこと。安定感がありました。
【乗り心地】
横揺れなどは感じず快適です。よくわかりませんが接地感が今までより柔らかい感じがします。
【グリップ性能】
高速走行でのカーブなどはしていないのでわかりません。雨の日も問題なく運転できています。
【静粛性】
今までと比べて明らかに静かに感じます。
【総評】
特に不満な点はなく、コスパがいいと感じています。

車タイプ

セダン

[幸せ家族]

2022年8月31日 23:36 [1616781-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

ステップワゴンに合っています

ステップワゴンハイブリッドRP5に乗っています。
タイヤ交換は、純正→トランパスML→レグノGRV2→トランパスMP7 です。

【走行性能】
MLのシャープなハンドリングに負けますが、剛性感の少ないレグノから、
大きな向上です。ここは、トーヨータイヤの強みです。

【乗り心地】
良いです。トレッドゴムは、レグノ同様に柔らかく、サイドウォールが
しっかりしているため、明らかに横揺れが減りました。

【グリップ性能】
雨天時のマンホールは、これまでで1番安定。雨天時のコーナーは、
スピード落とすので、他と比較できないです。
晴天時は、MLと同じくらいの性能です。ここもトーヨーの強みと思ってます。

【静粛性】
新品時のレグノと比較してもほぼ変わらないくらい静かです。
今までのトランパスと異なり、
このMP7は、トレッドゴムが柔らかいので、改善されたのかもしれません。

【総評】
レグノは舗装が良いところは、静粛性が良いですが、少し汚い路面になると、
音だけでなく、横揺れや振動が多く嫌になっていました。

ハンドリングが良く横揺れの少ないトランパスに戻そうと思い、店頭で、
RV03やプライマシー4のトレッドゴムを触り、MP7が比較的柔らかいことに
気づき、期待して交換しました。

トランパスはうるさいはずなのですが、静粛性も十分で、満足しています。
レグノとMP7が同額でも、私はこちらを選びます。
そのくらいステップワゴンに、ピッタリのタイヤの印象です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[速く地上波来い！]

2022年8月25日 16:53 [1613784-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	無評価
静粛性	5

４年前に交換したMPZは内部コート切れで散々でしたが・・・

【走行性能】ステップワゴンRP1にミニバン専用としてイイ感じです！

【乗り心地】はじめは固めは当然ですが、それでも悪くないです。

【グリップ性能】はっきり言って限界を超えて走らないのでよく分からないです！

【静粛性】これが一番好印象です！　パターンから見ても静かそうですネ。

【総評】4年前にオデッセイ用に付けたトランパスMPZ215/55R17が内部コード切れで
　４本中３本が異形になってしまいました！！　自分が乗っている車両ではないので
　気が付くのが遅れましたが、これはリコール対象といって良いのではないでしょうか！
　高速で運が悪ければバーストして事故を起こしても不思議ではない状態でした。
　空気圧は半年ごとには補充していたしタイヤの摩耗は新品８�oで、５�o以上残っていたので
　問題なかったです。縁石等にタイヤも当てていないし、１本だけなら運が悪かったですませるが
　３本です！
　・・・で、懲りずにMP7を安いので購入してしまいました(+_+)
　トーヨーさん気に入っていたんです・・・宜しく御願いしますヨ！

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ショウジ2]

2022年8月19日 02:00 [1612017-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

80ヴォクシーHV-Vにて使用。直進安定性◎とても素晴らしい。

【走行性能】
とても良いです。5ナンバーのvoxyなので、もともと195/65R15の前2019年製ルフトRV2後2017年製純正装着ブルーアースの溝が無くなってきたのに合わせて、今回HV-ZS用の純正BBSホイルをオクにて購入し、205/60R16にインチアップです。ミニバンが初めてでこんなもんかと思って乗ってましたが、とにかくフラフラしてロールがすごいグラっとくるのと、挙動がフラフラすぎで高速でもまともに流れに乗れないので、どうにかしたかった。とゆうか、ここ数年は自分の運転技術が下手になったのかと思っていた。しかし、このタイヤに変えると直線や、カーブ、荒れた路面、高速でも不安はゼロになり、なにより、ちゃんと真っ直ぐが安定するので、嘘みたいに疲れない。本当にタイヤホイルでここまで変わるとは、ちょっと信じられない…

【乗り心地】
インチアップしたので、ちょっとしっかりした感じ。細かい振動は増えた。が、フラフラするよりはいいので、全然許容範囲です。後ろの席に聞いたら、違いがわからんとのこと。

【グリップ性能】
タイヤ鳴くまではやってないけど、確実に上がってると思う。雨の下り坂のカーブも、安定して行けたので、よっぽど無理しなかったら大丈夫な感じ。踏ん張り感があり、腰砕け感はほぼ消えた。挙動がわかりやすいのが素晴らしい。
以前は、ハンドル切ったらまずロールがぐらっときて、それから曲がりだす感じだったのが、今回は、まずフロントが向き変わり始めて、それから、横Gに合わせて自然にロールが少しずつくるので、体に違和感がないのが、とても良い。

【静粛性】
新品の評価だけど、これは厳しめかな。ロードノイズも路面によっては、新品状態で、すでに大きめ。低めの音で、そこまで不快ではないかな。まあ、車種的にも防音材をかなりケチってる影響もあると思うし、エンジンもノイズうるさい部類に入るので、静粛性は、そんなにいらないので自分的にはOK。

【総評】
良いです。今まではちょっと酔うし、運転も最近あんまり自信ないから正直あんまり乗りたくなかったが、今はドライブ行きたいです。早く変えときゃよかった。それにつきます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[けんちゃろぅ]

2022年8月9日 14:59 [1608686-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

トーヨーいいですね。

プリウスαに履きました。
前履いていたタイヤがスリップサインは出ていないものの、フロントの外減りが特に酷かったので、外減りフラつきに強いミニバン専用タイヤで探していました。
ネットで購入、GSで持ち込み交換しました。価格も全込みで46000円くらいです。
トーヨーさんはコスパいいですね(ネット購入の場合)。しかも日本製でしたし。
乗った感想は、さすがミニバン専用タイヤらしく、フラつきがかなり軽減しました。
走行音もそんなに気になりません。
タイヤの性質でここまで違うのかと実感しました。
今までタイヤは国内大手３社(B、D、Y)ばかり買っていましたが、トーヨーさんも侮れないです。
コスパで選ぶならアジアンタイヤよりトーヨーさんですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[木村屋本店]

2022年3月28日 22:23 [1565280-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

安心感安定感あるが固い

プリウスαで純正のADVAN dB からの履き替えです。Aa以上を条件に新製品、安価、TOYOの口コミがよかったので選びました。
【走行性能】Aだけあったよく伸びます。
【乗り心地】安心感があります。ただ固いので道路の凸凹が伝わってきます。
【グリップ性能】高速のインターのカーブなど安定感が増しました。
【静粛性】dbと変わりません。
【総評】安定感はありますが、その分固さを感じます。とても満足まではいきませんが、ほぼ満足で、買って後悔はしていません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン