WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.29	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.33	-位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか	5.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.14	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[マルベリーファーム]

2022年1月3日 21:41 [1536212-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

久々の国産メーカー。おおむね満足です。

ハリアー６０系で使用。サイズは２２５/６５/Ｒ１７。
１１月末に買い替えて、１２月末に雪道を走行したので投稿します。
雪道を走行するまでに、だいたい７００�`走行。

【走行性能】
カーブ時に、ぐにゃり感を感じます。以前使用したスタッドレスタイヤがピレリで、国産メーカーに比べると海外メーカーのスタッドタイヤはかたいとのことなので、その分ぐにゃり感を強く感じるのかもしれません。

【乗り心地】
ノーマルタイヤ（ブリジストン　エコピア　２３５/５５/Ｒ１８）に比べ突き上げはありますが、スタッドレスは道路に密着するので仕方がないのかと。

【グリップ性能】
雪道走行で４、５回運転した結果、とくに不安はありませんでした。雪道も安心して運転ができ、しっかりとブレーキが利きます。２シーズン目以降にも期待。

【静粛性】
ノーマルタイヤと比べても、許容範囲だと思います。特に気にはなりません。

【総評】
　全体的に満足しています。このタイヤを5シーズンぐらい使えれば、ありがたい。ただカタログでは、前モデルのＳＪ８と比べそれほどライフ性能は高くないようです。
参考：ダンロップ　スタッドレスタイヤ　カタログ　HP
https://srigroup.meclib.jp/2021_dunlop_winter/book/#target/page_no=17

　スタッドレスタイヤはピレリを５シーズン使用して、その前もミシュランだったので、久しぶりに国産メーカーに買い替えました。
　たまたま普段給油する近所のガソリンスタンドで家族の車のタイヤ交換に行ったところ、ＳＪ８＋が諸経費込み８１，１００円で売っていたので急遽候補に。
　ブリジストンの「ＢＬＩＺＺＡＫ ＤＭ-Ｖ３」もネットで購入して持ち込みであれば諸経費込みで８万円以内に収まるので、どちらにするか悩んだ結果、近所で手間なく購入・脱着・廃タイヤ処分などができるダンロップＳＪ８＋にしました。

車タイプ

SUV