ダンロップ WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q レビュー評価・評判

2021年 8月発売

WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

「ナノ凹凸ゴム」を採用したSUV用スタッドレスタイヤ。従来品に比べて、新品時の氷上ブレーキ性能が14%、氷上コーナリング性能が11%向上。
水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できる。
ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経っても氷上性能が低下しにくい。

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ホイールサイズ：17インチ外径：723mm 車種ボディタイプ：SUV

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WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Qダンロップ

最安価格(税込)：¥17,900 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2021年 8月

ユーザーレビュー > 自動車 > スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.33

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング

36位

集計対象3件 / 総投稿数3件

5 33%
4 67%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.33	4.31	30位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.33	4.34	30位
グリップ性能雪道や凍った道でも安心して走行できるか	4.50	4.15	21位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.33	4.15	26位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

Kawa-Shimaさん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：5人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ: 1件; 5件

AVアンプ: 0件; 5件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 0件; 4件

2024年12月27日 00:50 [1917061-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

あとは寿命がどれくらいか？

G075から買い換えました。

【走行性能】
ハンドリングはG075よりグニャグニャ感少なめです。
なので、以前よりはキビキビと動く感じです。

【乗り心地】
乗り心地は悪くありません。
大体夏タイヤから冬タイヤにすると、柔らかくなるのでそういう傾向にあると思います。
良くも悪くもスタッドレスっぽい乗り心地です。
スタッドレスっぽい微震というか、パターンノイズはあります。

【グリップ性能】
氷上性能はG075と同じか、やや劣るか？といった感じです。
まぁ、SUV用のスタッドレスなら何をはいても滑るもんは滑ります。
雪上はあんまり違いは分かりませんでした。

【静粛性】
G075はやや高めの耳につく音がなっていましたが、
音量は大差ないかもしれませんが、こちらは低めの音であまり気になりません。
音に関してはスタッドレスタイヤとしては満足です。

【総評】
普段は非降雪地帯で、週末レジャーで降雪地帯へ
といった使い方の人にお勧めできると思います。
G075より普段の乗り心地はワンランク上です。
凍結や降雪の少ない地域の方ならおすすめです。

ちなみに12月頭に購入しましたが、24年44週目製造の最高に良いものが来ました。

車タイプ: SUV

参考になった4人

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スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

関東のおやじさん

レビュー投稿数：672件
累計支持数：3260人
ファン数：9人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 22件; 365件

腕時計: 180件; 201件

スマートフォン: 34件; 250件

2023年12月23日 19:52 [1794475-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	無評価
静粛性	4

万が一の降雪時用に購入

仕事で使用しているT32エクストレイルハイブリッドの４WD
に使用します。

【走行性能】
千葉県在住ですのでまだ雪道は走っていませんが
ぐにゃぐにゃ感があります。
でも不快ということもなく、良いと思います。

【乗り心地】
柔らかいせいかソフトに感じます。

【グリップ性能】
舗装路を走る分にはサマータイヤよりは劣ると思いますが
問題ありません。

【静粛性】
凍結や降雪時ではありませんが静かだと思います。

【総評】
千葉県在住ですので、雪が降らなきゃ意味がないのですが
仕事用の車ですので万が一の降雪時には動かなければいけないため
3月初旬まで履く予定です。
前回も２シーズンで交換したので今回も２シーズン履こうと思います。

車タイプ: SUV

参考になった2人

このレビューは参考になりましたか？

スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q

マルベリーファームさん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：18人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ: 1件; 0件

2022年1月3日 21:41 [1536212-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

久々の国産メーカー。おおむね満足です。

ハリアー６０系で使用。サイズは２２５/６５/Ｒ１７。
１１月末に買い替えて、１２月末に雪道を走行したので投稿します。
雪道を走行するまでに、だいたい７００㌔走行。

【走行性能】
カーブ時に、ぐにゃり感を感じます。以前使用したスタッドレスタイヤがピレリで、国産メーカーに比べると海外メーカーのスタッドタイヤはかたいとのことなので、その分ぐにゃり感を強く感じるのかもしれません。

【乗り心地】
ノーマルタイヤ（ブリジストン　エコピア　２３５/５５/Ｒ１８）に比べ突き上げはありますが、スタッドレスは道路に密着するので仕方がないのかと。

【グリップ性能】
雪道走行で４、５回運転した結果、とくに不安はありませんでした。雪道も安心して運転ができ、しっかりとブレーキが利きます。２シーズン目以降にも期待。

【静粛性】
ノーマルタイヤと比べても、許容範囲だと思います。特に気にはなりません。

【総評】
　全体的に満足しています。このタイヤを5シーズンぐらい使えれば、ありがたい。ただカタログでは、前モデルのＳＪ８と比べそれほどライフ性能は高くないようです。
参考：ダンロップ　スタッドレスタイヤ　カタログ　HP
https://srigroup.meclib.jp/2021_dunlop_winter/book/#target/page_no=17

　スタッドレスタイヤはピレリを５シーズン使用して、その前もミシュランだったので、久しぶりに国産メーカーに買い替えました。
　たまたま普段給油する近所のガソリンスタンドで家族の車のタイヤ交換に行ったところ、ＳＪ８＋が諸経費込み８１，１００円で売っていたので急遽候補に。
　ブリジストンの「ＢＬＩＺＺＡＫＤＭ-Ｖ３」もネットで購入して持ち込みであれば諸経費込みで８万円以内に収まるので、どちらにするか悩んだ結果、近所で手間なく購入・脱着・廃タイヤ処分などができるダンロップＳＪ８＋にしました。